北京地鐵16號線工程是北京軌跡交通線網(wǎng)絡的南北向骨干線路,全線建成后,線路將北起北安河,南至宛平,途經(jīng)海淀、西城、豐臺三個行政區(qū)。16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,全長14.4公里,共設車站10座。
中鐵電氣化局集團有限公司城鐵公司承擔著16號線全線供電、歸納監(jiān)控、通訊體系和乘客信息體系的施工總承攬,信號和民用通訊體系的安裝以及歸納聯(lián)調(diào)管理服務。
“按圖跑車就是在地鐵線路注冊運營前,按照列車運行圖計劃,全線模擬運行。”中鐵電化局項目經(jīng)理戴彥華介紹,根據(jù)地鐵試運行的規(guī)則,試運行時間不得少于3個月,試運行最后20日要按照試運營注冊時列車運行圖行車。
“跑圖”期間,全線運營人員和設備將按照運營形式試運行,行車指揮、運行服務、設備檢修都按照試運營規(guī)范運作,并對列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務可靠度、列車退出正線運營故障率、車輛體系故障率、信號體系故障率、供電體系故障率、站臺門故障率合計8項要害指標進行全面測試檢驗。
據(jù)了解,20天的按圖跑車試運行將在全封閉狀態(tài)下進行,不受外界干擾,車輛、人員、設備等全部嚴格按照試運營的規(guī)范安排調(diào)度,對地鐵各設備體系和整體體系的可用性、安全性和可靠性進行實戰(zhàn)考核,對運營作業(yè)人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗,全方位驗證運營行車安排、客運安排以及設備保證各方面的安排和呼應能力。
京投軌跡所屬快軌公司相關負責人王會豐表明,地鐵16號線南段注冊運營后,將與先期注冊的16號線北段、中段實現(xiàn)貫通運營,可有用緩解山后區(qū)域至中心城區(qū)間交通壓力。線路注冊將改進居民出行結(jié)構(gòu),對促進海淀山后區(qū)域的發(fā)展發(fā)揮重要作用,實現(xiàn)軌跡交通既統(tǒng)籌交通疏解又引導城市發(fā)展的功用。