作為一款百噸級(jí)轎車起重機(jī),臂長夠長只是一款好產(chǎn)品的“根本操作”:QY100K7C_1主臂加長提高至76m,標(biāo)配17.5m副臂,可選7+7米副臂,最大臂長到達(dá)102.5m,76m全伸臂24m起伏下吊重7t。
這般高度下吊裝,必定需求穩(wěn)固的基礎(chǔ)支撐
QY100K7C_1支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m,遠(yuǎn)超職業(yè)同級(jí)跨距,讓360°各方向吊裝、高空吊裝都能做到吊裝穩(wěn)定性最強(qiáng)!
重載轉(zhuǎn)場才能一向是徐工大噸位起重機(jī)的重要規(guī)劃目標(biāo),并一向不斷做提高,旨在滿意客戶“只需一輛車”的高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)營形式:
QY100K7C_1平衡重晉級(jí)至42T,并對各塊配重長寬尺度作統(tǒng)一,安裝更便利??蓴y帶31T配重(即不帶11t邊配),或可帶27T配重+支腳墊板轉(zhuǎn)場,且車架預(yù)留墊板固定方位,行進(jìn)、轉(zhuǎn)場攜帶更便利。在此狀態(tài)下,可滿意80%的吊裝工況需求,運(yùn)營更高效。
總配重添加,還可多帶3t配重轉(zhuǎn)場
從這一方面闡明徐工提高吊車功能,不只是簡單的添加配重,背面是結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、行進(jìn)等功能的同步提高,看徐工是如何晉級(jí)的:
1.選用百噸級(jí)高承載底盤,承載才能加強(qiáng)。
2.第五橋轉(zhuǎn)向,可自動(dòng)或手動(dòng)切換后軸鎖止、小轉(zhuǎn)彎兩種形式,行進(jìn)無憂。
3.支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m,吊遠(yuǎn)更穩(wěn)定。
4.前橋選用職業(yè)獨(dú)有的盤式制動(dòng)器,重載行進(jìn)下制動(dòng)更高效。
5.選用430匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),行進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)勁,滿意重載行進(jìn)的需求。
6.規(guī)劃最極致的主臂長度,工況覆蓋率更高。
為了滿意客戶吊裝業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大的需求,QY100K7C_1做了各方面均衡晉級(jí)規(guī)劃,單純添加某方面功能的晉級(jí)無異于超載,信任這樣一款均衡規(guī)劃的產(chǎn)品是你的最優(yōu)挑選!