國慶長假期間,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的出產(chǎn)車間內(nèi),為趕制訂單,工人們正趕緊出產(chǎn)、一片繁忙。
一大早,中車株機動車調(diào)試基地班長黃炳山就來到了車間,為行將出口墨西哥城的膠輪地鐵列車做最終的查驗調(diào)試。
?
中車株機動車調(diào)試基地班長黃炳山:
“出產(chǎn)挺嚴重的,都在加班加點趕墨西哥項目的任務(wù)。”
墨西哥城地鐵1號線項目,是中車首個海外“系統(tǒng)+”項目,涉及車輛新造、通信信號與線路機電系統(tǒng)升級改造和維保。膠輪地鐵車輛是我國為當(dāng)?shù)亓可矶ㄖ频奶厣a(chǎn)品。
中車株機項目管理中心副總監(jiān)王曉勇:
“咱們本年現(xiàn)已順暢交給了巴西、墨西哥和馬來西亞等項目,目前正在加班加點推進歐洲區(qū)域項目的執(zhí)行。本年,海外項目執(zhí)行任務(wù)非常重,有增長、也有亮點。”
受疫情發(fā)出等多方因素的影響,本年制造業(yè)芯片繼續(xù)嚴重。為及時交給大功率半導(dǎo)體芯片,國慶期間,中車年代電氣的工人們也在趕緊趕工。
中車年代電氣芯片制造部出產(chǎn)主管范佳林:
“為了保障咱們的出產(chǎn)交給,國慶期間咱們在正常嚴重的出產(chǎn)狀況中,便是為了沖刺四季度,完結(jié)咱們?nèi)甑某霎a(chǎn)和方針。”
年代電氣是我國鐵路機車大功率半導(dǎo)體器材開發(fā)研發(fā)基地,擁有芯片--模塊--功率單元--整機完整產(chǎn)業(yè)鏈。雙碳戰(zhàn)略下,公司不斷拓展新能源汽車、光伏等范疇的市場空間,本年增速加速。
株洲中車年代電氣股份有限公司副總經(jīng)理易衛(wèi)華
“本年,咱們克服了疫情,確保供應(yīng)鏈保障安全,掌握核心技術(shù)自主立異,借助自己的自主立異,在新能源汽車,新能源發(fā)電這兩個賽道,有了非常大的增速。”
本年,面臨復(fù)雜多變的外部經(jīng)濟壓力,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)揮“廠所協(xié)同”優(yōu)勢,攻克卡脖子技術(shù)20多項,成功組建國磁動力立異中心,新培育國省專精特新小偉人企業(yè)10家,培育高新企業(yè)14家,1到8月完結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈投資30多億元,完成旅游專列、智軌列車一大批軌道交通產(chǎn)品走出去,產(chǎn)業(yè)集群完成高速開展。
株洲市工業(yè)和信息化局黨組成員副局長肖旭青
“杰出抓好敞開助企,項目強企,立異育企,疏困援企以及生態(tài)暖企五個方面,解決了一大批企業(yè)急難愁盼問題,推動了一大批軌道交通產(chǎn)品走出去。”
一大早,中車株機動車調(diào)試基地班長黃炳山就來到了車間,為行將出口墨西哥城的膠輪地鐵列車做最終的查驗調(diào)試。
?
中車株機動車調(diào)試基地班長黃炳山:
“出產(chǎn)挺嚴重的,都在加班加點趕墨西哥項目的任務(wù)。”
墨西哥城地鐵1號線項目,是中車首個海外“系統(tǒng)+”項目,涉及車輛新造、通信信號與線路機電系統(tǒng)升級改造和維保。膠輪地鐵車輛是我國為當(dāng)?shù)亓可矶ㄖ频奶厣a(chǎn)品。
中車株機項目管理中心副總監(jiān)王曉勇:
“咱們本年現(xiàn)已順暢交給了巴西、墨西哥和馬來西亞等項目,目前正在加班加點推進歐洲區(qū)域項目的執(zhí)行。本年,海外項目執(zhí)行任務(wù)非常重,有增長、也有亮點。”
受疫情發(fā)出等多方因素的影響,本年制造業(yè)芯片繼續(xù)嚴重。為及時交給大功率半導(dǎo)體芯片,國慶期間,中車年代電氣的工人們也在趕緊趕工。
中車年代電氣芯片制造部出產(chǎn)主管范佳林:
“為了保障咱們的出產(chǎn)交給,國慶期間咱們在正常嚴重的出產(chǎn)狀況中,便是為了沖刺四季度,完結(jié)咱們?nèi)甑某霎a(chǎn)和方針。”
年代電氣是我國鐵路機車大功率半導(dǎo)體器材開發(fā)研發(fā)基地,擁有芯片--模塊--功率單元--整機完整產(chǎn)業(yè)鏈。雙碳戰(zhàn)略下,公司不斷拓展新能源汽車、光伏等范疇的市場空間,本年增速加速。
株洲中車年代電氣股份有限公司副總經(jīng)理易衛(wèi)華
“本年,咱們克服了疫情,確保供應(yīng)鏈保障安全,掌握核心技術(shù)自主立異,借助自己的自主立異,在新能源汽車,新能源發(fā)電這兩個賽道,有了非常大的增速。”
本年,面臨復(fù)雜多變的外部經(jīng)濟壓力,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)揮“廠所協(xié)同”優(yōu)勢,攻克卡脖子技術(shù)20多項,成功組建國磁動力立異中心,新培育國省專精特新小偉人企業(yè)10家,培育高新企業(yè)14家,1到8月完結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈投資30多億元,完成旅游專列、智軌列車一大批軌道交通產(chǎn)品走出去,產(chǎn)業(yè)集群完成高速開展。
株洲市工業(yè)和信息化局黨組成員副局長肖旭青
“杰出抓好敞開助企,項目強企,立異育企,疏困援企以及生態(tài)暖企五個方面,解決了一大批企業(yè)急難愁盼問題,推動了一大批軌道交通產(chǎn)品走出去。”