清晨,迎著陽光,一輛載有鍍鋅板的重型半掛牽引車從鞍山站駛?cè)肷虼蟾咚俟?,前往鲅魚圈港口。這段高速公路是鞍鋼轎車運(yùn)送有限責(zé)任公司將產(chǎn)品發(fā)往全國各地的主要通道。
“在前期的運(yùn)送中,咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟,自從走沈大高速公路今后,每天能夠往復(fù)兩趟。”鞍鋼轎車運(yùn)送有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱元明說,對(duì)鋼鐵行業(yè)來說,庫存周轉(zhuǎn)率非常重要,物流運(yùn)送速度進(jìn)步會(huì)為企業(yè)帶來更多機(jī)會(huì)。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路,將沈陽、遼陽、鞍山、營(yíng)口、大連5座城市嚴(yán)密地連接在一起,是遼東半島陸路運(yùn)送“大動(dòng)脈”。
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1984年,沈陽至大連高速公路正式開工。1990年,通過六年零兩個(gè)月的施工,雙向四車道、設(shè)計(jì)行車速度120公里每小時(shí)、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年,沈大高速公路又進(jìn)行了拓寬改造,成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上,透過車窗,眼前的路面寬闊平坦、視野開闊,路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處,便是井泉服務(wù)區(qū)。這個(gè)服務(wù)區(qū)于1988年正式投入運(yùn)營(yíng),是中國大陸第一家高速公路服務(wù)區(qū)。
遼寧省高速公路實(shí)業(yè)公司副總經(jīng)理文武告介紹說,起初,服務(wù)區(qū)的功能較為單一,僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務(wù)。跟著人們對(duì)出行需求的不斷進(jìn)步,服務(wù)區(qū)先后完成2次升級(jí)改造工作,現(xiàn)已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業(yè)綜合體,日均客流量近萬人次,高峰期到達(dá)5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車,到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車,犬牙交錯(cuò)、四通八達(dá)的高速網(wǎng)帶動(dòng)了遼寧各項(xiàng)工業(yè)的開展,鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術(shù)、紡織服裝等工業(yè)競(jìng)相開花結(jié)果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮(zhèn)曾是遼寧一個(gè)不知名的小鎮(zhèn),沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機(jī)會(huì),西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉(zhuǎn)點(diǎn)?,F(xiàn)在,西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業(yè)開展插上了騰飛的翅膀,通過30多年的開展,西柳的紡織工業(yè)品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產(chǎn)品等32大類2萬余種產(chǎn)品,產(chǎn)品輻射面由東北三省一區(qū)擴(kuò)大到全國各大相關(guān)市場(chǎng)。
工業(yè)因路而興,企業(yè)因路而旺。在邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司,30余臺(tái)永磁調(diào)速器、永磁耦合器裝車待發(fā),這些設(shè)備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年,邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司在鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造磁動(dòng)力生產(chǎn)基地,通過多年開展,得益于便利的交通,邁格鈉的磁動(dòng)力產(chǎn)品已暢銷到全國多個(gè)區(qū)域。
“高速公路具有通行才能大、經(jīng)濟(jì)效益高、安全程度好等特點(diǎn),在進(jìn)步公路運(yùn)送功率和運(yùn)轉(zhuǎn)速度,促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展上,具有基礎(chǔ)性、保障性作用。”遼寧省交通運(yùn)送廳運(yùn)送處副處長(zhǎng)于文龍說,截至2020年末,遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里,將為遼寧及東北的振興開展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
貨車在大連集裝箱碼頭有限公司港口裝載。(新華社記者潘昱龍攝)
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沈大高速
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“在前期的運(yùn)送中,咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟,自從走沈大高速公路今后,每天能夠往復(fù)兩趟。”鞍鋼轎車運(yùn)送有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱元明說,對(duì)鋼鐵行業(yè)來說,庫存周轉(zhuǎn)率非常重要,物流運(yùn)送速度進(jìn)步會(huì)為企業(yè)帶來更多機(jī)會(huì)。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路,將沈陽、遼陽、鞍山、營(yíng)口、大連5座城市嚴(yán)密地連接在一起,是遼東半島陸路運(yùn)送“大動(dòng)脈”。
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1984年,沈陽至大連高速公路正式開工。1990年,通過六年零兩個(gè)月的施工,雙向四車道、設(shè)計(jì)行車速度120公里每小時(shí)、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年,沈大高速公路又進(jìn)行了拓寬改造,成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上,透過車窗,眼前的路面寬闊平坦、視野開闊,路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處,便是井泉服務(wù)區(qū)。這個(gè)服務(wù)區(qū)于1988年正式投入運(yùn)營(yíng),是中國大陸第一家高速公路服務(wù)區(qū)。
遼寧省高速公路實(shí)業(yè)公司副總經(jīng)理文武告介紹說,起初,服務(wù)區(qū)的功能較為單一,僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務(wù)。跟著人們對(duì)出行需求的不斷進(jìn)步,服務(wù)區(qū)先后完成2次升級(jí)改造工作,現(xiàn)已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業(yè)綜合體,日均客流量近萬人次,高峰期到達(dá)5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車,到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車,犬牙交錯(cuò)、四通八達(dá)的高速網(wǎng)帶動(dòng)了遼寧各項(xiàng)工業(yè)的開展,鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術(shù)、紡織服裝等工業(yè)競(jìng)相開花結(jié)果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮(zhèn)曾是遼寧一個(gè)不知名的小鎮(zhèn),沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機(jī)會(huì),西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉(zhuǎn)點(diǎn)?,F(xiàn)在,西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業(yè)開展插上了騰飛的翅膀,通過30多年的開展,西柳的紡織工業(yè)品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產(chǎn)品等32大類2萬余種產(chǎn)品,產(chǎn)品輻射面由東北三省一區(qū)擴(kuò)大到全國各大相關(guān)市場(chǎng)。
工業(yè)因路而興,企業(yè)因路而旺。在邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司,30余臺(tái)永磁調(diào)速器、永磁耦合器裝車待發(fā),這些設(shè)備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年,邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司在鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造磁動(dòng)力生產(chǎn)基地,通過多年開展,得益于便利的交通,邁格鈉的磁動(dòng)力產(chǎn)品已暢銷到全國多個(gè)區(qū)域。
“高速公路具有通行才能大、經(jīng)濟(jì)效益高、安全程度好等特點(diǎn),在進(jìn)步公路運(yùn)送功率和運(yùn)轉(zhuǎn)速度,促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展上,具有基礎(chǔ)性、保障性作用。”遼寧省交通運(yùn)送廳運(yùn)送處副處長(zhǎng)于文龍說,截至2020年末,遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里,將為遼寧及東北的振興開展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
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