方大特鋼：助力標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 促進(jìn)鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近年來，遼寧方大集團(tuán)旗下上市公司方大特鋼在本身堅(jiān)持改革立異，加快轉(zhuǎn)型晉級(jí)的一起，積極參加鋼鐵職業(yè)規(guī)范化建造，為加快鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)和完成高質(zhì)量開展貢獻(xiàn)力量。

    以高質(zhì)量為原則，接軌國(guó)際規(guī)范

    繃簧扁鋼是方大特鋼的拳頭產(chǎn)品，有著50多年的出產(chǎn)歷史和技能積淀。而隨著該公司主導(dǎo)擬定的《轎車懸架體系用繃簧鋼第1部分：熱軋扁鋼》(GB/T33164.1—2016)轎車專用規(guī)范的頒布施行，更是有力地促進(jìn)了職業(yè)繃簧扁鋼向高功用、高質(zhì)量開展，也提高了方大特鋼產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    方大特鋼為何要起草轎車繃簧扁鋼國(guó)家規(guī)范?方大特鋼技能中心副主任陳明曾參加該規(guī)范的擬定。他介紹道，在當(dāng)時(shí)世界上絕大多數(shù)國(guó)家轎車用繃簧鋼以高端繃簧鋼為主，而我國(guó)以中低端繃簧鋼為主。不只增加了用鋼量，并且導(dǎo)致轎車自重、油耗增加，從而增加燃油污染和用鋼加工過程中的環(huán)境污染。此外，低端繃簧鋼耐久和安全功用很難到達(dá)車輛運(yùn)用要求，簡(jiǎn)略導(dǎo)致疲憊變形和前期失效。

    為此，方大特鋼在2013年全國(guó)兩會(huì)上就職業(yè)現(xiàn)狀提議提高轎車繃簧扁鋼國(guó)家規(guī)范，強(qiáng)制推行運(yùn)用高強(qiáng)度繃簧扁鋼，以下降材料耗費(fèi)、能耗，保護(hù)環(huán)境。這一提議通往后，全國(guó)鋼規(guī)范化技能委員會(huì)將此列入國(guó)家規(guī)范制修訂方案，由方大特鋼擔(dān)任擬定轎車懸架體系用熱軋扁鋼規(guī)范。

    2017年9月1日，由方大特鋼掌管起草的、我國(guó)首個(gè)轎車專用繃簧鋼國(guó)家規(guī)范——《轎車懸架體系用繃簧鋼第1部分：熱軋扁鋼》獲國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家規(guī)范化辦理委員會(huì)同意正式執(zhí)行。據(jù)該規(guī)范審查會(huì)紀(jì)要顯示，與會(huì)代表共同認(rèn)為該規(guī)范的技能指標(biāo)相當(dāng)于或嚴(yán)于國(guó)外先進(jìn)國(guó)家規(guī)范的規(guī)則，到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

    此外，方大特鋼還參加起草《轎車懸架體系用繃簧鋼第2部分：熱軋圓鋼和盤條》(GB/T33164.2-2016)、《繃簧鋼》(GB/T1222-2016)、《鋼板繃簧技能條件》(GB/T19844-2018)等國(guó)家規(guī)范，進(jìn)一步促進(jìn)轎車懸架體系用繃簧鋼向高功用、高質(zhì)量的方向開展，推動(dòng)國(guó)內(nèi)轎車功用改善、功用完善和壽數(shù)的延伸。

    以用戶需求為導(dǎo)向，完善質(zhì)量規(guī)范

    “鋼鐵工業(yè)高規(guī)范開展依然負(fù)重致遠(yuǎn)。規(guī)范是開展質(zhì)量的中心內(nèi)在，鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量開展實(shí)踐就是高規(guī)范開展。要繼續(xù)做好規(guī)范化作業(yè)，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量開展。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲京東曾在全國(guó)鋼規(guī)范化技能委員會(huì)、全國(guó)鐵礦石與直接還原鐵規(guī)范化技能委員會(huì)、全國(guó)生鐵及鐵合金規(guī)范化技能委員會(huì)2019年年會(huì)上表明。

    在掌管起草《轎車懸架體系用繃簧鋼第1部分：熱軋扁鋼》中堆集經(jīng)驗(yàn)的方大特鋼，當(dāng)?shù)孟ぶ袊?guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)冶金科技開展中心為推動(dòng)冶金職業(yè)高質(zhì)量開展，決定在2019年9月啟動(dòng)特鋼冶金產(chǎn)品什物質(zhì)量規(guī)范擬定項(xiàng)目后，便積極參加其間，敏捷組織相關(guān)人員建立規(guī)范起草小組，根據(jù)該公司多年來的出產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及用戶反饋信息，一起結(jié)合國(guó)際規(guī)范、歐盟規(guī)范、日本規(guī)范、美國(guó)規(guī)范、英國(guó)規(guī)范等國(guó)際和國(guó)外繃簧扁鋼相關(guān)規(guī)范技能條款，提出專業(yè)性意見建議。

    據(jù)該規(guī)范起草人之一、方大特鋼技能中心彈扁研討室產(chǎn)品研討工程師王永芹介紹，此前冶金產(chǎn)品什物質(zhì)量認(rèn)定只有“認(rèn)定條件”，而鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量開展需要給力的質(zhì)量規(guī)范予以技能支撐，因而開展冶金產(chǎn)品什物質(zhì)量規(guī)范擬定作業(yè)十分必要。該規(guī)范正是以用戶需求為中心，服務(wù)于下流職業(yè)點(diǎn)評(píng)供應(yīng)商、招投標(biāo)及訂貨，對(duì)規(guī)范和提高冶金產(chǎn)品什物質(zhì)量穩(wěn)定性，引導(dǎo)商場(chǎng)遵循產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)原則，完成社會(huì)、企業(yè)與用戶共贏具有重要意義。

    2021年3月1日，方大特鋼作為骨干成員參加擬定的《冶金優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品繃簧鋼熱軋扁鋼》(T/CISA097-2021)集體規(guī)范開端施行。該規(guī)范不只規(guī)范了出產(chǎn)繃簧鋼熱軋扁鋼的關(guān)鍵工藝及配備要求，并在國(guó)家相關(guān)規(guī)范的根底上，充分考慮用戶需求及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的品質(zhì)需求擬定了產(chǎn)品技能質(zhì)量要求，且對(duì)冶金什物質(zhì)量品牌培養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行清晰。

    “該規(guī)范是一個(gè)具有法令效力、可以作為訂貨根據(jù)的指導(dǎo)性規(guī)范文件，一起作為冶金職業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品牌的培養(yǎng)認(rèn)定條件。”王永芹補(bǔ)充道，這是方大特鋼參加擬定的首個(gè)以質(zhì)量為主體的集體規(guī)范。

    以精細(xì)化為中心，推動(dòng)智能規(guī)范

    4月1日，方大特鋼參加編制的《鋼鐵物流數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)建造基本要求》(YB/T4878-2020)和《鋼材倉(cāng)儲(chǔ)辦理規(guī)范》(YB/T4864-2020)等兩項(xiàng)職業(yè)規(guī)范正式施行。其間，《鋼鐵物流數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)體系規(guī)范》旨在規(guī)范全國(guó)黑色冶金職業(yè)的數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)建造，適用于鋼材制品數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃、規(guī)劃、建造，規(guī)則了鋼鐵物流(鋼材制品)數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)的總則、設(shè)施設(shè)備數(shù)字化要求、使用層功用要求、運(yùn)維要求、接口及編碼要求等。

    方大特鋼可以參加《鋼鐵物流數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)建造基本要求》和《鋼材倉(cāng)儲(chǔ)辦理規(guī)范》的編制，源于近年來該公司開發(fā)完善智能化體系，持續(xù)推動(dòng)精細(xì)化辦理。“為高效組織出產(chǎn)，下降物流與倉(cāng)儲(chǔ)本錢，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的管控是企業(yè)精細(xì)化辦理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。”方大特鋼軟件開發(fā)主任工程師王亮表明。

    該公司經(jīng)過MES產(chǎn)銷一體化體系，給產(chǎn)品分配、標(biāo)識(shí)條形碼，條碼信息與產(chǎn)品的訂單信息、客戶信息、出產(chǎn)信息、計(jì)量信息、質(zhì)量信息精確匹配;產(chǎn)品入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，作業(yè)人員只需運(yùn)用手持終端掃描條形碼，MES產(chǎn)銷一體化體系就會(huì)結(jié)合客戶訂單信息指定垛位入庫(kù)堆放，為后續(xù)的發(fā)運(yùn)提供合理的堆垛排程，并且在體系內(nèi)有清晰垛位圖，點(diǎn)擊垛位中的每一件產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)的訂單信息、客戶信息、出產(chǎn)信息、計(jì)量信息、質(zhì)量信息一望而知，可完成簡(jiǎn)略快捷的盤庫(kù)操作;產(chǎn)品裝車發(fā)運(yùn)時(shí)，作業(yè)人員直接在貨位上經(jīng)過無線手持終端掃描條碼比對(duì)訂單信息，訂單信息相符且質(zhì)量判定合格的產(chǎn)品才答應(yīng)放行，一起體系主動(dòng)銷賬，高效率且根絕發(fā)錯(cuò)貨現(xiàn)象。

    該公司還開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)模式的物流盯梢體系，多個(gè)體系間數(shù)據(jù)相連，經(jīng)過大數(shù)據(jù)辦理與使用，使企業(yè)歸納辦理水平大幅提高。

    “智能制作、規(guī)范先行”，規(guī)范化作業(yè)是完成智能制作的重要技能根底。上述兩項(xiàng)規(guī)范起草人之一、方大特鋼物流儲(chǔ)運(yùn)中心出產(chǎn)設(shè)備部副部長(zhǎng)鄧俊感慨道，方大特鋼作為編制單位，承當(dāng)著重要章節(jié)內(nèi)容的編制作業(yè)，在鋼鐵業(yè)數(shù)字化物流、倉(cāng)儲(chǔ)辦理規(guī)范研討領(lǐng)域邁出突破性腳步，促進(jìn)了職業(yè)規(guī)范的一致。(來源：　蘭格鋼鐵羅霞)

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