江蘇多個(gè)重大項(xiàng)目跑出建設(shè)“加速度”服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

動(dòng)力是工業(yè)的糧食、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，更是社會(huì)穩(wěn)定展開的重要保證。今年以來(lái)，面臨多重困難挑戰(zhàn)，江蘇國(guó)資國(guó)企迎難而上，盡力克服疫情影響，加速推動(dòng)動(dòng)力類重大項(xiàng)目建造，為全省“扛起新使命、編寫新篇章”保駕護(hù)航。

10月下旬，記者走進(jìn)鹽城、南通等地看望發(fā)電機(jī)組、濱海輸氣管道、LNG儲(chǔ)運(yùn)等重大項(xiàng)目建造投產(chǎn)情況。項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人紛紛表示，正全面加速在建工程建造進(jìn)度，爭(zhēng)取建成后更好地保證動(dòng)力供應(yīng)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量展開。

清潔低碳高效展開，

“百萬(wàn)機(jī)組”擴(kuò)動(dòng)能

記者10月底來(lái)到坐落射陽(yáng)港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的射陽(yáng)港電廠。只見這兒多座超百米高的機(jī)組建筑矗立廠區(qū)，大型塔吊、機(jī)械臂正有條不紊地工作起落。

“射陽(yáng)港電廠百萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組擴(kuò)建工程，依托射陽(yáng)港電廠水陸交通便利、淡水資源豐富、出線走廊開闊等優(yōu)勝的擴(kuò)建條件進(jìn)行建造。”射陽(yáng)港發(fā)電有限責(zé)任公司擴(kuò)建工程部主任夏曉飛介紹。

這一項(xiàng)目是江蘇省要點(diǎn)動(dòng)力保供項(xiàng)目，也是我省“十三五”期間僅有核準(zhǔn)的大型煤電項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約90億元，2020年12月獲得核準(zhǔn)，2021年6月開工建造，計(jì)劃2023年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后，年發(fā)電量約100億千瓦時(shí)，年產(chǎn)值約46億元，可滿足江蘇“十四五”期間用電增加需求，增強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰才能，提高供電可靠性，優(yōu)化全省電力結(jié)構(gòu)和布局。

“項(xiàng)目建成不僅可以帶來(lái)巨大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，還能完成生態(tài)效益同步展開。”該公司黨委書記、董事長(zhǎng)吳江介紹，項(xiàng)目選用先進(jìn)的二次再熱技術(shù)，同步建造高效除塵、脫硫、脫硝設(shè)備，各排放指標(biāo)均完成超低近零排放，規(guī)劃供電煤耗僅264克/千瓦時(shí)，動(dòng)力利用率高。“鍋爐選用兩層微油點(diǎn)火體系，徹底撤銷傳統(tǒng)大油槍，僅機(jī)組調(diào)試期間就可節(jié)省1200噸左右柴油，投產(chǎn)后每年可節(jié)省三四百噸柴油。”

發(fā)明多項(xiàng)國(guó)內(nèi)榜首，

促進(jìn)管網(wǎng)互聯(lián)

江蘇濱海輸氣管道如東—常熟—太倉(cāng)段項(xiàng)目是江蘇省濱海輸氣管道專項(xiàng)規(guī)劃中濱海管網(wǎng)干線的重要組成部分，也是連接江蘇省液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰項(xiàng)目、協(xié)鑫匯東LNG接收站、華潤(rùn)LNG接收站與蘇南天然氣管網(wǎng)的重要通道。

“現(xiàn)在同步展開5個(gè)標(biāo)段工程建造，完成管道焊接近110千米。要害工程如東陽(yáng)光島管線橋段已竣工，作為國(guó)內(nèi)口徑最大、鋼級(jí)最高、管線最長(zhǎng)、首個(gè)采納豎向補(bǔ)償方法的高壓天然氣管線項(xiàng)目，發(fā)明了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)榜首。”江蘇省濱海輸氣管道有限公司總經(jīng)理徐愛軍介紹。

作為補(bǔ)齊蘇北蘇中輸氣管道短板、促進(jìn)管網(wǎng)間互聯(lián)互通的重要項(xiàng)目，該項(xiàng)目估計(jì)2024年12月與長(zhǎng)江盾構(gòu)工程同步投產(chǎn)。“屆時(shí)將與蘇南管網(wǎng)全線貫通，多個(gè)LNG接收站的天然氣將通過(guò)濱海輸氣大通道送至長(zhǎng)三角各地，滿負(fù)荷狀態(tài)下日輸量可達(dá)9000萬(wàn)立方米，相當(dāng)于45萬(wàn)戶家庭一年的用氣量。”徐愛軍說(shuō)。

面臨施工期間遇到的種種難題，項(xiàng)目組不斷攻堅(jiān)克難。“為將28個(gè)重達(dá)16噸的S彎管吊至6.8米高空，進(jìn)行全自動(dòng)焊接連續(xù)作業(yè)，公司創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)月11次模擬推演試驗(yàn)研究出‘島外預(yù)制、分批運(yùn)裝’施工計(jì)劃，克服管重、風(fēng)大、高空作業(yè)以及在役管道保護(hù)難度大等困難，僅用半年時(shí)間就圓滿完成任務(wù)。”徐愛軍說(shuō)，“如此大口徑、高鋼級(jí)、大壁厚的補(bǔ)償彎選用自動(dòng)焊接技術(shù)，在國(guó)內(nèi)尚屬初次。”

筑牢動(dòng)力“壓艙石”，

扛起應(yīng)急保供重任

近來(lái)，在坐落如東陽(yáng)光島的江蘇省液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰工程項(xiàng)目上，一只重達(dá)760噸、直徑86米的鋼制穹頂，與罐頂承壓環(huán)順利閉合。這標(biāo)志著該項(xiàng)目二號(hào)儲(chǔ)罐穹頂氣頂升作業(yè)順利完成。

“氣頂升作業(yè)是液化天然氣儲(chǔ)罐安裝施工中難度最大、工藝最雜亂、危險(xiǎn)最高的工程節(jié)點(diǎn)之一。”江蘇國(guó)信液化天然氣有限公司工程管理部沈寅飛介紹，歷時(shí)近一個(gè)月，3臺(tái)儲(chǔ)罐總計(jì)72片、總重1500噸的穹頂模塊吊裝最終順利完成。

項(xiàng)目工地上，多名焊接工人戴著口罩與護(hù)目鏡，手持焊接機(jī)器正在儲(chǔ)罐內(nèi)作業(yè)。“整個(gè)項(xiàng)目占地面積360畝，分兩期建造。一期總投資約52億元，建造3座20萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐及配套設(shè)備設(shè)備;二期總投資約25億元，新增1座20萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐和1座8萬(wàn)—26.6萬(wàn)立方米LNG專用碼頭。”江蘇國(guó)信液化天然氣有限公司總經(jīng)理陳焰介紹道。

作為我省自主投資建造的榜首個(gè)接收站項(xiàng)目，也是我省現(xiàn)在僅有的LNG儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰項(xiàng)目，江蘇省液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰工程項(xiàng)目將發(fā)揮天然氣保供的“壓艙石”效果。

“全體項(xiàng)目計(jì)劃于2025年上半年同步建成投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后總罐容達(dá)80萬(wàn)立方米，最大儲(chǔ)氣才能為4.8億立方米，最大日供氣量可達(dá)6000萬(wàn)立方米，可保證全省全行業(yè)3天用氣量。”

據(jù)了解，省國(guó)信集團(tuán)不斷加速重大項(xiàng)目推動(dòng)步伐，現(xiàn)在共有在建、擬建和規(guī)劃項(xiàng)目20余個(gè)，估計(jì)總投資超1600億元。“十四五”期間，還將加速建造國(guó)內(nèi)一流的歸納動(dòng)力服務(wù)商，以火力發(fā)電、天然氣、煤炭?jī)?chǔ)藏等傳統(tǒng)動(dòng)力為根底，以新動(dòng)力為要點(diǎn)，以抽水蓄能和新型儲(chǔ)能為調(diào)理，完成傳統(tǒng)動(dòng)力、新動(dòng)力和儲(chǔ)能等多能互補(bǔ)、協(xié)同供應(yīng)。