今年5月份,鄭州市被國(guó)家發(fā)展改革委列為國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市。昨日,市政府辦公廳印發(fā)《鄭州市國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)工作實(shí)施方案》,我市要加快推進(jìn)國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)工作,到2020年,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)重要的國(guó)際物流中心、“一帶一路”物流戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)代化綜合交通樞紐、國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)。
定目標(biāo)
2020年基本建成 國(guó)際物流中心
按照《實(shí)施方案》,鄭州將以現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展為突破口,力爭(zhēng)通過(guò)試點(diǎn),使我市綜合交通樞紐地位更加 鞏固,“一帶一路”物流戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)作用更加凸顯,現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展能力更加突出。
到2020年,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)重要的國(guó)際物流中心、“一帶一路”物流戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)代化綜合交通樞紐、國(guó)家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)。
說(shuō)咋干
初步確立鄭州航空樞紐地位
目標(biāo)有了,接下來(lái)鄭州市有哪些具體舉措?《實(shí)施方案》列出詳細(xì)任務(wù)清單,清單里不僅提到要加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),優(yōu)化物流布局,同時(shí)對(duì)現(xiàn)代物流、國(guó)際陸港物流中心建設(shè)以及政策環(huán)境等都有詳細(xì)說(shuō)明。
完善現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)體系,打造雙向開(kāi)放國(guó)際物流樞紐城市方面,經(jīng)過(guò)3~5年的創(chuàng)新發(fā)展,連接世界重要樞紐機(jī)場(chǎng)和主要經(jīng)濟(jì)體的航空物流通道網(wǎng)絡(luò)基本完善,陸空銜接的國(guó)際航空物流服務(wù)體系初步形成,鄭州航空樞紐地位初步確立。到2020年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到100萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)15%左右,鄭州機(jī)場(chǎng)新增航線16條,開(kāi)通航線總數(shù)達(dá)到154條。貨運(yùn)航空公司入駐20家,貨代企業(yè)入駐50家,開(kāi)通卡車航班城市達(dá)到60個(gè)。
鄭歐班列力爭(zhēng)年開(kāi)行350班
創(chuàng)新建設(shè)國(guó)際陸港物流中心,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)體系發(fā)展方面,經(jīng)過(guò)3~5年的創(chuàng)新發(fā)展,連接鄭州國(guó)際陸港內(nèi)外的綜合交通體系、多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)體系和貨運(yùn)集疏系統(tǒng)基本形成,周邊基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施基本完備,大通關(guān)體系基本確立。
到2020年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)鄭州國(guó)際陸港貨運(yùn)量達(dá)到40萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱),年均增長(zhǎng)20%。其中,中歐班列(鄭州)貨運(yùn)量1.4萬(wàn)TEU,開(kāi)行班次達(dá)到每年350班。
推進(jìn)鄭州國(guó)際陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),適時(shí)開(kāi)工建設(shè)集裝箱中心站二期工程。此外,建成重點(diǎn)貨種亞太地區(qū)物流分撥配送中心,推進(jìn)中歐班列(鄭州)規(guī)?;\(yùn)行。
推進(jìn)國(guó)際物流園區(qū)建設(shè),基本完成電子商務(wù)及快遞物流園、時(shí)尚物流園、鋼鐵物流園、冷鏈物流園、醫(yī)療器械物流園等10個(gè)專類園區(qū)建設(shè)。