建證40年，中建阿公司基建發(fā)展歷程

1982年，中國建筑工程總公司阿爾及利亞經(jīng)理部成立。面臨強(qiáng)大的歐洲同行業(yè)競爭對手，中建以魯伊巴200套住房項(xiàng)目為開端，憑借質(zhì)量和速度迅速翻開商場，站穩(wěn)腳跟。

  1986年至1990年期間經(jīng)理部開端進(jìn)入阿國的基礎(chǔ)設(shè)施范疇，相繼接受了壩長布庫爾丹塘壩建造、阿爾及爾八個(gè)水塔、阿母拉·阿巴迪亞8000公頃農(nóng)田灌溉和西米迪加14000公頃農(nóng)田灌溉一系列水利項(xiàng)目。

  阿爾及爾八個(gè)水塔項(xiàng)目提前二個(gè)月竣工交付使用，工程質(zhì)量達(dá)到國際水平。1990年該項(xiàng)目榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。大型球形混凝土水塔的完工是建筑史上的榜首例，也是中國自行設(shè)計(jì)、自行施工、自行管理完結(jié)的工程項(xiàng)目。

  2003年12月23日，經(jīng)理部與水資源部簽署7815/162000頃農(nóng)田灌溉工程(16000公頃灌溉項(xiàng)目)，2006年6月25日項(xiàng)目完結(jié)初驗(yàn)。該項(xiàng)目于2005年9月被評為阿經(jīng)理部青年文明號(hào)項(xiàng)目，后又?jǐn)孬@中建總公司2009年度“中建杯”榮譽(yù)稱號(hào)。

  2005年3月26日，經(jīng)理部收到HAUTCHEFF周邊區(qū)域農(nóng)田水利灌溉整治項(xiàng)目中標(biāo)經(jīng)過，此項(xiàng)目包括新建3座塘壩，15公里重力輸水管線，1座泵站以及兩座既有泵站的改造，這是經(jīng)理部在水利廳取得的榜首個(gè)項(xiàng)目。

  2006年12月11日至20日，大型紀(jì)錄片《跨國風(fēng)云》介紹了中建阿爾及利亞分公司在艾因德弗拉(HAUTCHEFF區(qū)域)塘壩工程施工中,為造福一方百姓，堅(jiān)持施工的感人場景……

  經(jīng)過多年的辛勤耕耘和誠信經(jīng)營，公司逐步在阿爾及利亞商場樹立了口碑，開端向更廣闊的基建范疇拓展。

  2009年1月29日，Tipaza省公共工程局發(fā)布授標(biāo)公告，將“BouIsmail–Cherchell48公里快速路途項(xiàng)目”頒發(fā)中建股份有限公司。這是經(jīng)理部成立以來中標(biāo)的最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，施行了公路范疇零的突破。

  該項(xiàng)目于2013年6月27日竣工。阿爾及利亞公共工程部部長稱譽(yù)這個(gè)工程是“阿爾及利亞公路建造歷史上了不得的偉大成就”。阿爾及利亞TIPAZA省長給時(shí)任公司總經(jīng)理陳文健出具感謝信，對中國建筑優(yōu)異的履約才能表明敬仰。

  BouIsmail–Cherchell48公里快速路途項(xiàng)目的良好履約打造了中建精技能、講信譽(yù)的專業(yè)形象，也為后續(xù)南北高速公路項(xiàng)目的順利接受埋下了伏筆。

  2012年4月2日，阿爾及利亞國家高速公路管理局(ANA)致函中建，南北高速公路希法段(CHIFFA)議標(biāo)合同取得政府批準(zhǔn)。

  阿爾及利亞南北高速公路為1號(hào)國道，北起地中海，穿越撒哈拉沙漠，向南延伸至中部非洲腹地。中建斬獲的希法標(biāo)段全長53公里，包括3公里的地道和17公里的橋梁，是南北高速公路的起點(diǎn)和咽喉地段，穿越阿特拉斯山脈。此路段多峭壁和狹長河谷，被公認(rèn)為阿爾及利亞境內(nèi)地質(zhì)條件最雜亂、施工難度最大的高速公路。

  項(xiàng)目于2021年12月22日竣工，包括雙線地道2座，單線累積長度9.6公里，為現(xiàn)在阿爾及利亞最長，體量最大的公路地道。全線路基土石方2700萬m3，涵洞175道，橋梁45座，主線橋梁累計(jì)線路長度12311m，全線橋梁最大跨徑達(dá)76m，最高橋墩達(dá)為75.2m，其間V11.9特大橋全長2.62公里，為現(xiàn)在阿爾及利亞最長公路橋梁。

  南北高速公路項(xiàng)目的高質(zhì)量履約贏得了業(yè)主及當(dāng)?shù)貐f(xié)作伙伴的高度贊揚(yáng)和必定。

  “建南北高速，筑中阿友誼”，這條路打造了中建阿爾及利亞公司在基礎(chǔ)設(shè)施事務(wù)上的手刺，也見證了中阿公民的友誼。2017年6月26日下午14時(shí)，阿爾及利亞梅地亞省哈姆達(dá)尼亞鎮(zhèn)一號(hào)國道兩邊突發(fā)森林大火?；饎菰谏值刭|(zhì)公園內(nèi)迅速蔓延。由于消防力量薄弱，且受山地路途影響，消防部門不能及時(shí)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。南北高速公路項(xiàng)目了解到險(xiǎn)情后，榜首時(shí)間成立救火搶險(xiǎn)指揮小組，快速安排人員、設(shè)備投入搶險(xiǎn)一線。

  項(xiàng)目在建造期間還向當(dāng)?shù)鼐柚凰殬I(yè)技能學(xué)院、一座城市互通立交橋、一間醫(yī)院?？撇∈乙约耙淮笈骓?xiàng)目的資金援助，累計(jì)投入超越公民幣1億元。

  中建在基礎(chǔ)設(shè)施事務(wù)上展現(xiàn)出來的實(shí)力和履約才能再次加深了與當(dāng)?shù)卣畼I(yè)主的信任，使得后續(xù)的協(xié)作更加順利。

  2014年4月21日，TIPAZA省公共工程局將CHERCHELL繞城高速公路項(xiàng)目頒發(fā)中建阿爾及利亞公司，隨后雙方經(jīng)過議標(biāo)的方法，于2014年12月31日簽訂了項(xiàng)目合同。

  CHERCHELL繞城高速公路項(xiàng)目是TIPAZA省路途規(guī)劃網(wǎng)中一個(gè)重要的交通樞紐工程。項(xiàng)目繼續(xù)弘揚(yáng)“實(shí)干出效益”的TIPAZA精力，堅(jiān)持“苦干、巧干、快干”，續(xù)寫光輝，于2021年10月17日竣工。項(xiàng)目建成之后，緩解了11號(hào)國道的交通壓力，也再次刻畫了中國企業(yè)在阿爾及利亞基礎(chǔ)設(shè)施范疇“高、精、尖”的專業(yè)形象。

  幾十年風(fēng)雨兼程，引水建壩，筑路筑橋，中建人始終堅(jiān)守著重視質(zhì)量、信守許諾的準(zhǔn)則，用專業(yè)的技能水平和強(qiáng)大的履約才能完美施行了多個(gè)項(xiàng)目，一步一個(gè)腳印，在阿爾及利亞基礎(chǔ)設(shè)施范疇建立了良好的口碑，也為阿國的基建發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。