昨日是中秋佳節(jié)。在東六環(huán)改造工程的施工現(xiàn)場,工人們在40米深的地下,為“京華號”盾構(gòu)機(jī)駛?cè)胫行木鲎罱K的準(zhǔn)備工作。
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記者來到中心井內(nèi),在北側(cè)接收口的地下接連墻后邊,“京華號”盾構(gòu)機(jī)的刀盤已顯露半個(gè)“腦袋”。在一年半的時(shí)間內(nèi)地下掘進(jìn)4.7公里之后,這個(gè)6層樓高的龐然大物,即將“重見天日”。
因?yàn)橹行木畠?nèi)空間狹小,現(xiàn)在地下只保留了5到8名工人施工。工人們用破碎錘一點(diǎn)一點(diǎn)鑿開地下接連墻,隨后拿起切割機(jī),一根根剪斷混凝土塊中心的鋼筋。一切完成后,再將鋼筋和破碎的混凝土塊運(yùn)到地上。
通過長時(shí)間的地下掘進(jìn),“京華號”也發(fā)生了一些變化。比如刀盤,本來涂裝了赤色京劇臉譜造型,通過一年半的挖掘,臉譜造型已經(jīng)被磨光,顯露了本來的金屬色。“根據(jù)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看,刀頭的磨損程度比預(yù)期要好一些。”首發(fā)建設(shè)公司東六環(huán)改造項(xiàng)目安全部部長金海林介紹,現(xiàn)在,“京華號”的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均堅(jiān)持相對正常,這臺國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)經(jīng)受住了地下掘進(jìn)的重重檢測。
在盾構(gòu)機(jī)停機(jī)的時(shí)間里,工人們已經(jīng)開始對泥漿管道、開挖倉管路進(jìn)行檢修更換。預(yù)計(jì)再過幾天,盾構(gòu)機(jī)將駛?cè)胫行木惺芤粋€(gè)月左右的“全面體檢”,之后從中心井二次始發(fā),持續(xù)向前開挖2.6公里,完成整個(gè)隧道的掘進(jìn)。金海林介紹,中秋節(jié)期間,項(xiàng)目部食堂自制了月餅發(fā)放給每個(gè)工人,這兩天還加了幾道好菜慰勞大家,讓工人們感受到節(jié)日的溫暖。