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下載手機APP 2022年8月11日，浙江省公共資源交易服務平臺發(fā)布甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段紹興段規(guī)劃咨詢招標公告，中標人中交公路規(guī)劃規(guī)劃院有限公司，中標價1032.49萬元。
項目概略
甬金高速公路銜接寧波繞城高速、常臺高速、蘇臺高速、諸永高速，義東高速、義烏疏港高速、杭金衢高速、規(guī)劃義龍慶高速,是是建造交通強國，銜接長三角城市群和疏港通道的重要組成部分，也是浙江省高速公路“九縱九橫五環(huán)五通道多連”布局形態(tài)中的重要“一橫”，是5條浙江省高速公路“十四五”改擴建施行類項目之一。坐落浙江省中部，我國國家高速公路網(wǎng)編號為G1512，是G15國道的聯(lián)絡線之一，起于G15沈海高速寧波西紐帶，經(jīng)寧波市海曙區(qū)，奉化區(qū)，紹興市新昌縣、嵊州市，金華市東陽市、義烏市，金義新區(qū)，結(jié)尾接G60滬昆高速傅村紐帶，道路總長約185公里。項目始建于2002年，2005年12月28日全線通車，是浙江東部交流中西部區(qū)域的交通動脈和經(jīng)濟紐帶?，F(xiàn)狀甬金高速公路紹興段為雙向四車道，起點至黃澤互通段規(guī)劃速度為80公里/小時，整體式路基標準寬度24.5米;黃澤互通至紹興段結(jié)尾規(guī)劃速度為100公里/小時，整體式路基標準寬度26米。
甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段紹興段項目推薦計劃是既有道路的改擴建，紹興段道路全長約73.4公里，橋梁總長10892米/158座，其中特大橋1618米/1座，大橋5176米/22座，中小橋4029米/135座;地道4270米/2.5座，其中成功嶺地道全長2400米;白峰嶺1號地道全長735米，白峰嶺2號地道全長2400米，新建地道均選用單洞4車道斷面形勢。項目總填方421.267萬立方，總挖方571.85萬立方，改造紐帶互通2處，改造一般互通5處，新增金庭互通1處，改擴建服務區(qū)1處，新增長樂服務區(qū)1處，擴建養(yǎng)護工區(qū)1處，新增地道管理站1處，改建相應的交通工程及沿線附屬設備。同步建造長樂互通銜接線2.715km銜接金甬鐵路站場。估算總投資約137.1億元，其中建安費約77.1億元。
技術標準
選用雙向八車道高速公路標準改擴建，改擴建計劃對新合村至黃澤段老路進行提速、其余路段維持原規(guī)劃速度。起點至新合村段K42+250~K51+600規(guī)劃速度選用80公里/小時，整體式路基寬度40.0米，新合村至結(jié)尾段K51+600~K115+650規(guī)劃速度選用100公里/小時，整體式路基寬度41.0米。長樂互通銜接線選用雙向四車道一級公路標準，規(guī)劃速度60km/h，路基寬度23m。技術標準履行交通運輸部頒公路工程技術標準JTGB01-2014的有關規(guī)定。見道網(wǎng)
標簽：
甬金高速公路改擴建工程
寧波至金華段紹興段規(guī)劃咨詢招標
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甬金高速公路銜接寧波繞城高速、常臺高速、蘇臺高速、諸永高速，義東高速、義烏疏港高速、杭金衢高速、規(guī)劃義龍慶高速,是是建造交通強國，銜接長三角城市群和疏港通道的重要組成部分，也是浙江省高速公路“九縱九橫五環(huán)五通道多連”布局形態(tài)中的重要“一橫”，是5條浙江省高速公路“十四五”改擴建施行類項目之一。坐落浙江省中部，我國國家高速公路網(wǎng)編號為G1512，是G15國道的聯(lián)絡線之一，起于G15沈海高速寧波西紐帶，經(jīng)寧波市海曙區(qū)，奉化區(qū)，紹興市新昌縣、嵊州市，金華市東陽市、義烏市，金義新區(qū)，結(jié)尾接G60滬昆高速傅村紐帶，道路總長約185公里。項目始建于2002年，2005年12月28日全線通車，是浙江東部交流中西部區(qū)域的交通動脈和經(jīng)濟紐帶?，F(xiàn)狀甬金高速公路紹興段為雙向四車道，起點至黃澤互通段規(guī)劃速度為80公里/小時，整體式路基標準寬度24.5米;黃澤互通至紹興段結(jié)尾規(guī)劃速度為100公里/小時，整體式路基標準寬度26米。
甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段紹興段項目推薦計劃是既有道路的改擴建，紹興段道路全長約73.4公里，橋梁總長10892米/158座，其中特大橋1618米/1座，大橋5176米/22座，中小橋4029米/135座;地道4270米/2.5座，其中成功嶺地道全長2400米;白峰嶺1號地道全長735米，白峰嶺2號地道全長2400米，新建地道均選用單洞4車道斷面形勢。項目總填方421.267萬立方，總挖方571.85萬立方，改造紐帶互通2處，改造一般互通5處，新增金庭互通1處，改擴建服務區(qū)1處，新增長樂服務區(qū)1處，擴建養(yǎng)護工區(qū)1處，新增地道管理站1處，改建相應的交通工程及沿線附屬設備。同步建造長樂互通銜接線2.715km銜接金甬鐵路站場。估算總投資約137.1億元，其中建安費約77.1億元。
技術標準
選用雙向八車道高速公路標準改擴建，改擴建計劃對新合村至黃澤段老路進行提速、其余路段維持原規(guī)劃速度。起點至新合村段K42+250~K51+600規(guī)劃速度選用80公里/小時，整體式路基寬度40.0米，新合村至結(jié)尾段K51+600~K115+650規(guī)劃速度選用100公里/小時，整體式路基寬度41.0米。長樂互通銜接線選用雙向四車道一級公路標準，規(guī)劃速度60km/h，路基寬度23m。技術標準履行交通運輸部頒公路工程技術標準JTGB01-2014的有關規(guī)定。見道網(wǎng)
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