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山西十年來升級(jí)改造“四好農(nóng)村路”8.9萬公里

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2214
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 新華網(wǎng)太原9月7日電(武斌)“具備條件的建制村100%通硬化路、100%通客車、100%通物流快遞。”在6日山西省委宣傳部舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,山西省交通運(yùn)輸廳新聞發(fā)言人、副廳長王晉表明,十年來山西晉級(jí)改造“四好鄉(xiāng)村路”8.9萬公里,不僅讓“出門硬化路、抬腳上客車、村口收快遞”成為了實(shí)際,也串起了一路景色,帶動(dòng)了一片工業(yè),造福了一方群眾。

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9月6日,山西省委宣傳部舉辦“山西這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)的第十一場發(fā)布會(huì),也是山西省交通運(yùn)輸廳專場新聞發(fā)布會(huì)。

“鄉(xiāng)村因路而美、農(nóng)民因路而富、工業(yè)因路而興。”王晉稱,十年來,山西貧困地區(qū)新增高速公路1410公里,晉級(jí)改造普通國省路2671公里和鄉(xiāng)村公路4.28萬公里,“一條條暢安舒美的鄉(xiāng)村公路景色線,帶動(dòng)了一批特征工業(yè)、特征小鎮(zhèn)開展,滿足了‘人便其行、貨暢其流’的需求。”

據(jù)介紹,十年來,山西累計(jì)投入1437億元,新改建鄉(xiāng)村公路9.13萬公里,改造危橋873座,實(shí)施安全生命防護(hù)工程3.39萬公里,全省1196個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26420個(gè)具備條件建制村實(shí)現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵“三個(gè)全掩蓋”。

“較十八大前,山西鄉(xiāng)村公路通車路程增加了7900公里,到達(dá)12.6萬公里;等級(jí)公路路程提高了3.7%,到達(dá)99.24%。”王晉說。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。新華網(wǎng)發(fā)

作為“四好鄉(xiāng)村路”建設(shè)的重中之重,2018年山西開建黃河、長城、太行三個(gè)一號(hào)旅行公路,提出用十年時(shí)刻建設(shè)旅行公路1.3萬公里,構(gòu)筑“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全域旅行格式,為山西高質(zhì)量開展注入新動(dòng)能。

其間,運(yùn)城市以黃河一號(hào)旅行公路為引領(lǐng),實(shí)施“百十萬”糧安工程,建成黃汾百萬畝糧食優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)高效演示基地;河津市陽村旅行公路沿線鼓起萬畝韭菜、萬畝山藥工業(yè),實(shí)現(xiàn)全村年增收7000萬元以上。

此外,山西還完善了“軌道交通為主體、慣例公交為基礎(chǔ)、慢行交通為彌補(bǔ)”的出行體系,讓交通運(yùn)輸成為人民群眾取得感最強(qiáng)的范疇之一。

“太原地鐵2號(hào)線通車運(yùn)營,年客運(yùn)量達(dá)3918.9萬人次;11個(gè)市公交卡實(shí)現(xiàn)了全國互聯(lián)互通‘一卡通’;共享單車、公交自行車日均使用量近百萬人次,解決了群眾出行‘最終一公里’的問題。”

 

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