今年以來,杭甬復線寧波一期項目嚴格依照浙江省交通集團爭當“四個標桿”和“勇?lián)螐姽?,爭當建造排頭兵”的相關(guān)活動布置,著力加速推動重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,堅持打好穩(wěn)進提質(zhì)攻堅戰(zhàn),跑出實干爭先加速度,以更實舉措、更硬作風,抓項目質(zhì)量進展、抓項目安全管理、抓項目攻堅合力,在浙江奮進“兩個先行”進程中勇當開路先鋒,為保證完結(jié)高水平交通強省目標貢獻硬核“杭甬”力氣。
“連日來,浙江各地持續(xù)高溫預警,要做到既要抓施工進展,又要抓施工質(zhì)量,完結(jié)不只干的快,還要干的好。”浙交建造黨委委員、杭甬復線寧波一期項目副總經(jīng)理、黨支部書記楊成安介紹說。“我們項目始終環(huán)繞年度投資建造總目標,以日產(chǎn)量為進展,完結(jié)精準校核,及時糾偏,保證高溫季節(jié)的施工總產(chǎn)值及形象進展只增不減。一起,牽頭深入施工一線、自動服務,自動和諧各方聯(lián)系,持續(xù)優(yōu)化計量付出審核批閱流程。在依法合規(guī)的前提下,使全線計量付出均勻比例保持在90%以上,為工程建造提供資金保證。”
“今年以來,我們在項目黨支部范圍內(nèi)展開“黨員管家·項目領(lǐng)辦”,廣大黨員結(jié)合自身崗位,共計招領(lǐng)“黨建+PPP項目建造提速加碼”“智慧高速改變”“安全專項提升”等領(lǐng)辦項目27項,經(jīng)過支部引領(lǐng)、黨員帶頭,全力攻堅項目推動過程中的要點、難點和痛點,全面助推項目高質(zhì)量建造。”杭甬復線寧波一期項目黨支部副書記、黨群工作部負責人陳濤介紹說。
在項目附海互通B匝道施工過程中,需要下穿500KV和220KV高壓線施行樁基施工,安全距離管控成為重中之重。為保證高壓線下施工安全,項目公司黨員自動靠前,建立攻堅小組,每天蹲守施工現(xiàn)場,經(jīng)過多方考證決議改變施工工藝,將原有的現(xiàn)澆箱梁改為預制箱梁,在重型機械頂部加裝絕緣設(shè)備和防護網(wǎng),內(nèi)部裝置接地裝置,一起經(jīng)過縮短施工現(xiàn)場履帶吊的旋轉(zhuǎn)半徑,保證施工的筆直和水平安全距離。
杭甬復線寧波一期項目作為唱響杭甬“雙城記”的首要交通大動脈,一起也是“杭州灣大灣區(qū)建造”的重要交通基礎(chǔ)建造工程。到現(xiàn)在,杭甬復線寧波一期項目累計完結(jié)投資額占總概算投資的80.63%,總體形象進展85.1%。杭甬復線寧波一期項目預計于2023年末建成。下一步,項目沿海高架橋有望于8月份架設(shè)完結(jié),房建、水穩(wěn)工程即將連續(xù)開工。(來歷:新華網(wǎng)施蕾蕾/文潘一堅李全平/圖)
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杭甬復線寧波一期項目
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