資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

完善福建寧德路網(wǎng),228國道控制性工程獅頭巖隧道左洞貫通

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1975
|
|
|
 5月31日,歷時(shí)14個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),由中鐵十六局集團(tuán)五公司承建的228國道控制性工程——福建寧德福鼎市白琳鎮(zhèn)小白巖至店下段獅頭巖地道左洞順暢貫穿,標(biāo)志著該項(xiàng)目建造獲得階段性成果,向2023年通車使命邁出了最堅(jiān)實(shí)的一步。
?
獅頭巖地道位于福鼎市店下鎮(zhèn)溪巖村,左線長2000米,右線長1975米,屬長地道,選用分離式雙洞安置,最大埋深140米,是全線控制性工程。針對(duì)地道光面爆炸施工,項(xiàng)目部以“韓均勞模立異工作室”為載體,成立了“進(jìn)步Ⅲ級(jí)圍巖光面爆炸效果”課題小組,經(jīng)過多次實(shí)踐,課題小組最終依據(jù)圍巖狀況及時(shí)調(diào)整周邊眼距離、孔深及裝藥密度,選用分段裝藥、電磁雷管結(jié)合導(dǎo)爆索起爆控制,保證光面爆炸效果。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李俊杰介紹,為防止二襯拱頂脫空,攻關(guān)小組開展新工藝、新技能研討,選用襯砌澆筑防脫空主動(dòng)監(jiān)測(cè)技能,將傳感器粘貼在拱頂土工布與防水板之間,在混凝土澆筑過程中,用顯現(xiàn)終端15個(gè)紅色指示燈由紅轉(zhuǎn)綠來監(jiān)控拱頂澆筑密實(shí)程度,主動(dòng)避免襯砌拱頂脫空,保證結(jié)構(gòu)安全,保證二襯施工質(zhì)量。噴射混凝土選用濕噴機(jī)械手進(jìn)行濕噴工藝,操作輕巧方便、噴漿速度快、回彈率低、施工環(huán)境較好、安全系數(shù)高、混凝土強(qiáng)度高,極大地進(jìn)步了施工功率和工程質(zhì)量。

為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全辦理,項(xiàng)目部經(jīng)過全彩LED屏顯現(xiàn)體系結(jié)合安全講渠道,經(jīng)過可視化的動(dòng)畫、模擬等對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),進(jìn)步安全出產(chǎn)認(rèn)識(shí);運(yùn)用多媒體工具箱對(duì)施工人員進(jìn)行建檔、培訓(xùn)、考試、考勤和閱卷,全面了解職工的受教育狀況;開展地道防坍塌、突泥突水、消防分散等應(yīng)急演練,增強(qiáng)參建職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置才能和危險(xiǎn)防備認(rèn)識(shí)與自救、互救才能。

項(xiàng)目部充分運(yùn)用智能化、信息化手法,推動(dòng)捷程項(xiàng)目關(guān)鍵數(shù)據(jù)集中管控體系的使用,自主研制建立信息化項(xiàng)目集成管控中心,將項(xiàng)目安全辦理、質(zhì)量辦理及內(nèi)控辦理進(jìn)行全流程數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、可視化監(jiān)測(cè)管控。增加地道全智能門禁、施工人員定位、洞內(nèi)有害氣體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、洞表里現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控、應(yīng)急電話、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、一鍵緊迫報(bào)警、數(shù)字廣播體系、可視化“班前安全講評(píng)臺(tái)”、項(xiàng)目工程量數(shù)字化使用體系等,經(jīng)過各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的會(huì)聚及分析,推動(dòng)項(xiàng)目分級(jí)辦理使用,提高項(xiàng)目整體辦理水平。

該項(xiàng)目是228國道福鼎段濱海風(fēng)景線的重要組成部分,項(xiàng)目建造對(duì)落實(shí)國家“十四五”時(shí)期貫穿228國道要求,完善福建省普通國省干線路網(wǎng)布局和沿海港口集疏運(yùn)體系,提高國道通行才能,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,增強(qiáng)國防交通保證才能等具有重要意義。

北京日?qǐng)?bào)客戶端

標(biāo)簽:

228國道控制性工程

(免費(fèi)聲明:

1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:完善福建寧德路網(wǎng),228國道控制性工程獅頭巖隧道左洞貫通

相關(guān)信息

  • 一帶一路六大經(jīng)濟(jì)走廊交通基建已取得明顯成果
  •   交通基礎(chǔ)設(shè)施建造是一帶一路的重要組成部分,六大經(jīng)濟(jì)走廊的公路、鐵路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施建造,是打通亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)通道,開釋沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?,改?dòng)我國和亞歐經(jīng)...[詳情]
  • 安徽馬鞍山公鐵長江大橋轉(zhuǎn)入中塔柱施工階段
  •   近日,世界最大跨度三塔斜拉橋巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋南主塔下橫梁混凝土澆筑全部完結(jié),標(biāo)志著該主塔開始轉(zhuǎn)入中塔柱施工階段。5號(hào)塔是馬鞍山公鐵兩用長江大橋三個(gè)主塔中的南...[詳情]
  • 青海交控積極推進(jìn)G345啟東至那曲公路沙木多黃河
  •   為認(rèn)真貫徹執(zhí)行省委省政府抓項(xiàng)目、促投資、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保民生決策布置,活躍推動(dòng)G345啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治段公路工程建造,2022年10月30日,青海久治縣公民政府安排召開項(xiàng)目...[詳情]
  • 中鐵二十局:陜西省東莊水利樞紐涇河大橋大型鋼
  •   在陜西省重大水利工程?hào)|莊水利樞紐涇河大橋施工現(xiàn)場(chǎng),總重約70多輛小轎車的巨型鋼構(gòu)件,經(jīng)過纜索吊裝體系8小時(shí)的牽引,成功爬高到230米的高空中順利實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝置。這標(biāo)志著涇河大橋鋼結(jié)...[詳情]