雷薩重機(jī)產(chǎn)品
產(chǎn)于宣化的雷薩重機(jī)智能制造工廠,
遠(yuǎn)銷海外20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),
你說產(chǎn)品處于牛A和牛C之間,
一點(diǎn)也不為過。
泵車總裝車間
建筑面積4200平方米,車間員工全部接受專業(yè)培訓(xùn),現(xiàn)有液壓膠管清洗試驗(yàn)臺(tái)、液壓鋼管清洗試驗(yàn)臺(tái)、臂架平衡閥調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)、油液清潔度檢測(cè)設(shè)備、組合擰緊機(jī)、泵送體系同軸度檢測(cè)儀、鋼管、膠管自制設(shè)備、膠管脈沖試驗(yàn)機(jī)、鋼管壓力試驗(yàn)機(jī)各類閥塊調(diào)試試驗(yàn)等設(shè)備,為打造高品質(zhì)泵車的出產(chǎn)供給可靠保障。
工欲善其事,必先利其器,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必定有它“優(yōu)秀”的理由。
機(jī)加工車間
機(jī)加工車間建筑面積8040平方米,機(jī)加工車間首要分為散件加工線和結(jié)構(gòu)件加工線,所加工的工件覆蓋工廠所有產(chǎn)品。
每一個(gè)細(xì)小的零件都可以把握產(chǎn)品的命脈,咱們不行忽視,也不會(huì)忽視。
泵車結(jié)構(gòu)車間
泵車結(jié)構(gòu)車間建于2011年10月,占地1.2萬平方米,承載著泵車結(jié)構(gòu)件下料,組對(duì),焊接的中心使命。焊接工段擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的日本開元臂架焊接機(jī)器人,支撐臺(tái)焊接機(jī)器人,轉(zhuǎn)臺(tái)焊接機(jī)器人,現(xiàn)已替代80%的人工焊接焊縫,確保產(chǎn)品焊接的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。
智能一體化,代替手藝作業(yè),將過錯(cuò)降到最低,確保產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。
(本文來自福田汽車?yán)姿_新青年)
產(chǎn)于宣化的雷薩重機(jī)智能制造工廠,
遠(yuǎn)銷海外20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),
你說產(chǎn)品處于牛A和牛C之間,
一點(diǎn)也不為過。
泵車總裝車間
建筑面積4200平方米,車間員工全部接受專業(yè)培訓(xùn),現(xiàn)有液壓膠管清洗試驗(yàn)臺(tái)、液壓鋼管清洗試驗(yàn)臺(tái)、臂架平衡閥調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)、油液清潔度檢測(cè)設(shè)備、組合擰緊機(jī)、泵送體系同軸度檢測(cè)儀、鋼管、膠管自制設(shè)備、膠管脈沖試驗(yàn)機(jī)、鋼管壓力試驗(yàn)機(jī)各類閥塊調(diào)試試驗(yàn)等設(shè)備,為打造高品質(zhì)泵車的出產(chǎn)供給可靠保障。
工欲善其事,必先利其器,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必定有它“優(yōu)秀”的理由。
機(jī)加工車間
機(jī)加工車間建筑面積8040平方米,機(jī)加工車間首要分為散件加工線和結(jié)構(gòu)件加工線,所加工的工件覆蓋工廠所有產(chǎn)品。
每一個(gè)細(xì)小的零件都可以把握產(chǎn)品的命脈,咱們不行忽視,也不會(huì)忽視。
泵車結(jié)構(gòu)車間
泵車結(jié)構(gòu)車間建于2011年10月,占地1.2萬平方米,承載著泵車結(jié)構(gòu)件下料,組對(duì),焊接的中心使命。焊接工段擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的日本開元臂架焊接機(jī)器人,支撐臺(tái)焊接機(jī)器人,轉(zhuǎn)臺(tái)焊接機(jī)器人,現(xiàn)已替代80%的人工焊接焊縫,確保產(chǎn)品焊接的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。
智能一體化,代替手藝作業(yè),將過錯(cuò)降到最低,確保產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。
(本文來自福田汽車?yán)姿_新青年)