近日,中建三局基于施工現(xiàn)場5G環(huán)境的室內(nèi)遠程智能控制塔機,在北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項目首次試吊成功,標志著中建三局在新基建5G技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得重大突破。
該項技術(shù)利用5G通訊實現(xiàn)現(xiàn)場信息采集系統(tǒng)和遠程控制系統(tǒng)的信息交互,通過搭建遠程操控平臺實現(xiàn)塔機司機的作業(yè)環(huán)境從高空駕駛艙轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)作業(yè),該技術(shù)顛覆了塔機傳統(tǒng)的作業(yè)模式,降低安全風(fēng)險,大幅改善作業(yè)環(huán)境,并通過智能輔助技術(shù)提升作業(yè)效率。
01基于5G通訊的全方位實時感知傳輸技術(shù)
通過集成多視頻多傳感器的現(xiàn)場信息采集系統(tǒng),使塔機操作人員和控制系統(tǒng)全方位地感知現(xiàn)場塔機地工況,研究適應(yīng)于施工現(xiàn)場環(huán)境5G遠程通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)塔機現(xiàn)場全要素工況信息實時可靠傳輸,利用邊緣云(MEC)技術(shù)實現(xiàn)通訊就近處理,進一步降低時延,支撐時延敏感業(yè)務(wù)。
02遠程智能控制技術(shù)
設(shè)計塔機通用化操控系統(tǒng),實現(xiàn)遠程指令實時可靠地操控現(xiàn)場塔機,通過有效信息自動提煉、吊鉤自動定位等技術(shù),智能輔助塔機操作人員完成作業(yè)。
03安全高效操作環(huán)境技術(shù)
通過高性能多功能操作臺及智能體感座椅,打造沉浸式全方位信息感知操作體驗環(huán)境,保障司機遠程操控獲取更豐富、更有效的信息,實現(xiàn)塔機安全高效操控。
該技術(shù)由中建三局副總經(jīng)理、總工程師張琨牽頭,由中建三局工程技術(shù)研究院組建專門研發(fā)團隊聯(lián)合中建三局總承包公司、國際公司(大項目公司) 共同研發(fā),依托總承包公司裝備科技公司試驗基地和國際公司(大項目公司)北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項目開展試驗測試及試應(yīng)用。
中建三局研發(fā)歷程
2019年8月 完成方案初步設(shè)計
2019年10月 根據(jù)初步方案完成設(shè)備安裝
2019年11月 實現(xiàn)基于無線WIFI的塔機遠程操控
2020年6月 完成第一階段遠程吊裝測試
2020年10月 5G 組網(wǎng)完成
2020年11月 完成基于5G環(huán)境的首次遠程吊裝
接下來
中建三局將持續(xù)開展課題研究
通過充分測試、驗證與深度挖掘
在項目現(xiàn)場推廣應(yīng)用。
文章來源:中建