近期山東省煙臺市在德潤路(原化工南路)、西南河路、青年路、清泉路、上夼西路、勝利路、銀海路、環(huán)山路等增設(shè)8處慢行一體化道路,市交警支隊為市民講解如何通行慢行一體化道路。
到底什么是慢行一體化?市交警支隊民警告訴記者,慢行一體化,是指針對在交叉口圓弧內(nèi)非機動車和行人的混合交通。通俗的說就是,非機動車道與人行道合并,以往各行其道的行人與非機動車要在一條道里。這樣做主要是為了避免非機動車在交叉口的右轉(zhuǎn)彎機動車道上通行,保證交叉口車輛、行人有序通行。
慢行一體化有什么好處?慢行一體系統(tǒng)啟用后,將大幅提高非機動車、行人過街安全性和守法率,改造后非機動車可以安全地、舒適地在非機動車專用通道上通行,也成為行人與機動車之間天然的隔離屏障。
慢行一體化該如何通行?市交警支隊民警表示,按照路段施劃的行人和非機動車標識指示通行,行人和非機動車靠道路右側(cè)通行。機動車、行人、非機動車各行其道。如圖所示,在設(shè)有人行道和非機動車道的道路上,非機動車和行人也要各行其道。藍色為人行道,紅色為自行車、電動自行車等非機動車道。
民警表示,“慢行一體化”系統(tǒng)有效解決快慢交通沖突、慢行主體行路難等問題,彰顯煙臺交通新風尚,將大幅提高非機動車、行人過街安全性和守法率。今后,交警大部門也將加大對機動車、非機動車不按規(guī)定車道行駛,機動車違章停車等違法行為的處罰力度。(來源: 水母網(wǎng)記者 史崇胤 通訊員 煙交宣)
到底什么是慢行一體化?市交警支隊民警告訴記者,慢行一體化,是指針對在交叉口圓弧內(nèi)非機動車和行人的混合交通。通俗的說就是,非機動車道與人行道合并,以往各行其道的行人與非機動車要在一條道里。這樣做主要是為了避免非機動車在交叉口的右轉(zhuǎn)彎機動車道上通行,保證交叉口車輛、行人有序通行。
慢行一體化有什么好處?慢行一體系統(tǒng)啟用后,將大幅提高非機動車、行人過街安全性和守法率,改造后非機動車可以安全地、舒適地在非機動車專用通道上通行,也成為行人與機動車之間天然的隔離屏障。
慢行一體化該如何通行?市交警支隊民警表示,按照路段施劃的行人和非機動車標識指示通行,行人和非機動車靠道路右側(cè)通行。機動車、行人、非機動車各行其道。如圖所示,在設(shè)有人行道和非機動車道的道路上,非機動車和行人也要各行其道。藍色為人行道,紅色為自行車、電動自行車等非機動車道。
民警表示,“慢行一體化”系統(tǒng)有效解決快慢交通沖突、慢行主體行路難等問題,彰顯煙臺交通新風尚,將大幅提高非機動車、行人過街安全性和守法率。今后,交警大部門也將加大對機動車、非機動車不按規(guī)定車道行駛,機動車違章停車等違法行為的處罰力度。(來源: 水母網(wǎng)記者 史崇胤 通訊員 煙交宣)