濟(jì)南：濟(jì)濼路穿黃北延隧道或預(yù)留軌道交通

    被譽(yù)為“千年一隧”的濟(jì)濼路穿黃隧道基本敲定向北延伸。近日，濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程發(fā)布設(shè)計(jì)招標(biāo)公告，該工程沿在建濟(jì)濼路穿黃隧道向北穿越鵲山水庫，接入原101省道，直至308國道。公告顯示，該工程規(guī)劃定位為城市道路與市域鐵路共用的跨河隧道。

 

    今年4月，濟(jì)濼路穿黃隧道北延工程首次亮相，當(dāng)時(shí)進(jìn)行了工程可行性研究及專項(xiàng)報(bào)告編制。隨后，該工程其他招標(biāo)公告中進(jìn)一步披露了項(xiàng)目概況，南起在建黃河隧道敞開段，向北下穿邯濟(jì)鐵路、鵲山水庫及邯膠聯(lián)絡(luò)線，終點(diǎn)與308國道連接，隧道長約3115米。在接下來的第一次環(huán)境信息公示和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示中，北延工程規(guī)劃定位為城市道路與軌道交通預(yù)留土建工程共用的隧道，采用雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

 

    此次工程設(shè)計(jì)招標(biāo)公告顯示規(guī)劃定位進(jìn)一步提升，為聯(lián)系大橋城市副中心與主城中心區(qū)的重要交通走廊，承擔(dān)著均衡中心區(qū)過河交通客流與車流、完善城市道路網(wǎng)與軌道網(wǎng)、支撐先行區(qū)發(fā)展的功能。招標(biāo)內(nèi)容包括全部范圍內(nèi)的所有相關(guān)工程的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)(含概算編制)、施工圖設(shè)計(jì)(含與項(xiàng)目相關(guān)的各類專項(xiàng)設(shè)計(jì)，均須達(dá)到施工圖深度)直至工程竣工驗(yàn)收合格的全部設(shè)計(jì)服務(wù)內(nèi)容及BIM全過程服務(wù)。特別是投標(biāo)人資格條件中，要求承擔(dān)過1個(gè)管片外徑不小于14米的隧道工程設(shè)計(jì)。而濟(jì)濼路穿黃隧道盾構(gòu)段為雙管雙層，為城市道路與軌道交通共用隧道，管片外徑為15.2米。

 

    目前，濟(jì)濼路穿黃隧道北延原101省道改擴(kuò)建工程互通立交橋已開工建設(shè)。(來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)記者羅曉飛)