記者從6月2日舉行的金義東軌道交通、杭溫高鐵東陽段和高鐵站設(shè)計建設(shè)協(xié)調(diào)會上獲悉,金義東軌道交通第一期5個標段6月21日開標,其中東陽有2個標段,一個是興平路地下段,另一個是山嶺隧道段,7月份進場施工。
東陽市委常委、常務(wù)副市長王天仁,東陽市政協(xié)副主席、高鐵新城總指揮張望峰參加會議。
金義東市域軌道交通項目是金華市“三條廊道”建設(shè)的頭號工程,7月力爭全線開工,2020年底實現(xiàn)通車。
杭溫高鐵的初步設(shè)計已于5月下旬在北京通過了由國家鐵總組織的初步設(shè)計審查會審查,杭溫鐵路一期為溫州至義烏段,其中東陽段總長約39.77公里,從磐安進入東陽境內(nèi),經(jīng)過千祥、馬宅、湖溪、橫店、城東、南市、畫水,再進入義烏境內(nèi)。杭溫高鐵東陽站將于11月份動工建設(shè)。
杭溫高鐵東陽站和金義東城軌站在東陽的高鐵新城形成十字交叉。為了加快推進工程建設(shè),東陽市專門成立高鐵新城建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,專設(shè)管委會。
參加會議的設(shè)計單位中鐵四院、浙江省城市規(guī)劃設(shè)計研究院、市規(guī)劃建筑設(shè)計院等,就設(shè)計情況及存在問題等進行匯報,與會的金華市鐵辦、金義東軌道交通指揮部、金華軌道建設(shè)公司及東陽市有關(guān)街道、部門負責人等,就如何加快推進建設(shè)提出了許多建設(shè)性意見建議。
會議明確,要有一個共建機制,統(tǒng)籌推進金義東軌道交通、杭溫高鐵等建設(shè),管委會要擔當起責任,做好協(xié)調(diào)工作,實現(xiàn)各項工作的無縫銜接,要強調(diào)規(guī)劃性、謀劃性,體現(xiàn)前瞻性,結(jié)合實際,在高鐵新城這張白紙上寫就真正的東陽地標。