昨日,記者獲悉,為支持贛江新區(qū)加快發(fā)展,提前啟動(dòng)昌九高鐵前提工作,我省已印發(fā)《關(guān)于支持贛江新區(qū)加快發(fā)展的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),明確了要加快推進(jìn)城市軌道機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)(南昌西站至昌北機(jī)場(chǎng))、地鐵1號(hào)線(xiàn)北延建設(shè)。
據(jù)了解,《南昌市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年(2016-2020)規(guī)劃綱要》中曾提出,到2020年,南昌將建3條快速軌道交通線(xiàn)路,支撐南昌規(guī)模的提升與空間的拓展。快線(xiàn)1主要聯(lián)系昌北機(jī)場(chǎng)樞紐與昌南舊城區(qū)火車(chē)站樞紐;快線(xiàn)2主要聯(lián)系西客站樞紐與昌南舊城區(qū)火車(chē)站樞紐;快線(xiàn)3主要聯(lián)系昌北機(jī)場(chǎng)樞紐、紅谷灘與西客站樞紐,3條快線(xiàn)將形成“A”字形。
此次《意見(jiàn)》中的南昌西站至昌北機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)即機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)3,將有效打通南昌火車(chē)站、西客站、機(jī)場(chǎng)及沿線(xiàn)地區(qū)的快速通道。因此,地鐵1號(hào)線(xiàn)將由雙港站北延伸至昌北機(jī)場(chǎng)站,線(xiàn)路長(zhǎng)15.7千米,其中高架線(xiàn)11千米,地下線(xiàn)4.7千米,設(shè)站6座。目前,地鐵1號(hào)線(xiàn)東延工程已確定2018年開(kāi)建,2021年通車(chē),東延線(xiàn)路全長(zhǎng)4.1公里,將下穿瑤湖,設(shè)站2座,分別是瑤湖東站和麻丘站。
據(jù)介紹,“十三五”期間,南昌將加快軌道干線(xiàn)建設(shè),爭(zhēng)取每年新建一條、竣工一條,到2020年軌道線(xiàn)基本成網(wǎng)運(yùn)行。