國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

近幾年，隨著人們對高空作業(yè)需求的不斷提升，高空作業(yè)平臺新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，尤其在復(fù)雜環(huán)境下使用的適應(yīng)性、穩(wěn)定性、安全性等方面新技術(shù)取得了很多如破。從技術(shù)看，我國的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品類型與國際市場基本接軌。臂架式高空作業(yè)平臺主要生產(chǎn)企業(yè)有湖南星邦、湖南運(yùn)想、浙江鼎力、湖北孚曼、京城重工等;剪叉式高空作業(yè)平臺主要生產(chǎn)企業(yè)有浙江鼎力、湖南星邦、湖南運(yùn)想等;桅柱式高空作業(yè)平臺主要生產(chǎn)企業(yè)有杭州賽奇、浙江鼎力、京城重工等;高空作業(yè)車主要生產(chǎn)企業(yè)有徐州海倫哲和杭州愛知等。上述國內(nèi)產(chǎn)品中，臂架式、剪叉式在高度、底盤和行走類型等方面與國外先進(jìn)產(chǎn)品還存在一定的差距。桅柱式高空作業(yè)平臺在升降同步性方面有較大的技術(shù)突破，在結(jié)構(gòu)的多樣性和最大高度等方面處于領(lǐng)先，但在外觀造型、工業(yè)設(shè)計方面還存在著一定的差距。

從品牌的知名度看，中國企業(yè)還不能與國際知名品牌相提并論。盡管近年來國產(chǎn)品牌有較大數(shù)量出口到世界各地，但是在國際市場上仍以一般產(chǎn)品，甚至是低端產(chǎn)品的姿態(tài)獲取訂單。在國內(nèi)市場，國內(nèi)品牌產(chǎn)品雖然具有一定的價格優(yōu)勢，但市場方面表現(xiàn)并不令人如意。總之，與國際知名品牌相比，國內(nèi)產(chǎn)品在技術(shù)檔次、用戶的信任度方面還有很大提升空間。

和當(dāng)前國際發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品還存在以下不足：一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對落后。目前我國高空車仍以折疊臂為主，而國外發(fā)達(dá)地區(qū)以性能更為優(yōu)越的伸縮臂和混合臂為主。二是小型產(chǎn)品和大作業(yè)高度產(chǎn)品缺少。我國低作業(yè)高度產(chǎn)品大多使用輕卡底盤、折疊臂結(jié)構(gòu)，由此造成該類機(jī)型偏大。國外先進(jìn)的低作業(yè)高度產(chǎn)品使用微卡底盤、伸縮臂(或混合臂)結(jié)構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品小型化。在作業(yè)高度方面，芬蘭博浪濤、德國Ruthmann、奧地利Palfinger都有作業(yè)高度超過100m的產(chǎn)品，而我國目前產(chǎn)品最大作業(yè)高度只有45m。三是絕緣型產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)缺失，且應(yīng)用范圍窄。四是人機(jī)工程和控制精細(xì)化程度有待提高。國外先進(jìn)產(chǎn)品操作界面清晰、功能布局合理、安全指示齊全、人機(jī)交互友好，產(chǎn)品控制精細(xì)，速度變化平穩(wěn)、沖擊小，微動性良好，人員操作舒適高、安全感強(qiáng)。國內(nèi)產(chǎn)品各種功能和安全設(shè)置也基本齊全，但使用的舒適程度和方便性仍不盡如人意。

目前高空作業(yè)平臺行業(yè)在國內(nèi)還處于成長期，發(fā)展空間巨大，前景非常廣闊。但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下行業(yè)發(fā)展存在的問題和面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視，只有多方人士共同努力，方能推動行業(yè)的健康發(fā)展。具體措施如下：

加快產(chǎn)品技術(shù)升級。高空作業(yè)平臺是一個高風(fēng)險產(chǎn)品，在安全性、可靠性方面，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)借鑒歐盟等一些先進(jìn)國家和地區(qū)的要求和具體做法，加大研發(fā)力度。這樣不僅能實(shí)實(shí)在在地提升產(chǎn)品的檔次，還可避免國際貿(mào)易中的技術(shù)壁壘。具體來講，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該從國內(nèi)外產(chǎn)品的差距入手進(jìn)行研究和分析，重點(diǎn)在最大高度規(guī)格、底盤適應(yīng)惡劣環(huán)境能力、智能化控制以及物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用等方面下功夫。

加快法規(guī)政策出臺。歐美國家高空作業(yè)安全管理規(guī)范體系成熟，管理嚴(yán)格，違規(guī)高空作業(yè)的成本和法律風(fēng)險很高。歐美以外很多國家，如澳大利亞、新西蘭、巴西、馬來西亞、韓國等的勞工組織也建立了相應(yīng)制度。比較而言，國內(nèi)相應(yīng)的政策法規(guī)不配套，高空作業(yè)安全管理不規(guī)范、執(zhí)行不嚴(yán)格，高空墜落事故處理費(fèi)用相對偏低。尤其是法律意識淡薄以及一次性投入成本較高等因素，導(dǎo)致高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的市場容量遠(yuǎn)沒有期望值。

改變安全理念和使用習(xí)慣。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年發(fā)生高空墜落事故人員傷亡的數(shù)字驚人，不規(guī)范高空作業(yè)的案例時有發(fā)生。如在吊車上加裝一個籃框，將高空作業(yè)人員送到高空進(jìn)行作業(yè);還有在叉車上安裝一個架子，高空作業(yè)人員站在架子的頂部，利用叉車的升降功能將人員送到高空;更有甚者在鋼結(jié)構(gòu)施工工地，高空作業(yè)人員在沒有任何保險措施的情況下，從鋼結(jié)構(gòu)的立柱上攀爬到高空進(jìn)行作業(yè);至于用人字梯、簡易腳手架等進(jìn)行高空作業(yè)的狀況更是屢見不鮮。

高空作業(yè)平臺的生產(chǎn)企業(yè)有責(zé)任將安全的理念帶給施工人員，為社會提供安全的、性價比高的本質(zhì)安全型的專業(yè)設(shè)備。政府管理部門應(yīng)當(dāng)將高空作業(yè)安全視作公共安全，通過建立必要的規(guī)范來改變?nèi)藗兊陌踩砟詈褪褂昧?xí)慣。施工組織單位則應(yīng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以人為本，避免各種不安全的作業(yè)行為。

探索新的經(jīng)營模式。目前，我國高空作業(yè)平臺的租賃市場尚處于初級階段，其原因主要是使用方自行購買，設(shè)備的利用率較低，也就是說資源尚沒有充分得到應(yīng)用和發(fā)揮。相比采購而言，租賃高空作業(yè)平臺能夠直接降低使用成本，有效保障施工安全，提高工作效率。許多成功的案例表明，一個工地只要出現(xiàn)一臺高空作業(yè)平臺，此產(chǎn)品就會很快在該工地上推廣應(yīng)用。

此外一些大型的工程建設(shè)項目，僅靠一個企業(yè)或者幾個企業(yè)還不能在設(shè)備、技術(shù)和資金等方面給予用戶施工提供全面的支撐。如果能夠有一個組織牽頭行業(yè)的骨干企業(yè)，從方案設(shè)計、設(shè)備選用、技術(shù)支持人員等方面為工程建設(shè)項目提供整體的解決方案，則不僅可使資源配置更佳、項目施工更快、工程過程更安全，還能使產(chǎn)品開發(fā)最貼近實(shí)際，使行業(yè)企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)然這還是一種新經(jīng)營模式的暢想，需要行業(yè)的有識之士共同進(jìn)行探索和實(shí)踐。

我國租賃行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了高空作業(yè)車作業(yè)范圍與頻次不斷增大。預(yù)計5年之內(nèi)，國內(nèi)仍將以作業(yè)高度14～20m的折疊臂式產(chǎn)品為主，小型化、緊湊型產(chǎn)品將會得到較快發(fā)展，伸縮臂、混合臂產(chǎn)品所占市場份額將逐步提升，用量少、需求少的大高度產(chǎn)品發(fā)展仍然會比較緩慢。為了適應(yīng)用戶的需求，推動產(chǎn)業(yè)升級，我國高空作業(yè)平臺企業(yè)應(yīng)該調(diào)整結(jié)構(gòu)、升級產(chǎn)品、優(yōu)化性能。

加大伸縮臂、混合臂式產(chǎn)品研發(fā)。雖然伸縮臂、混合臂式產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜，成本高，但和折疊臂產(chǎn)品相比，其使用性能有明顯優(yōu)勢，市場前景向好。目前國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家已認(rèn)識到這一點(diǎn)，并逐漸加大了伸縮臂、混合臂式系類產(chǎn)品的研發(fā)力度。

提高產(chǎn)品安全性。低成本、低價格的產(chǎn)品雖然能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品基本功能，但是此類產(chǎn)品安全系數(shù)低，具有較大的安全隱患。隨著人們對產(chǎn)品認(rèn)識水平的提高和國家對產(chǎn)品監(jiān)管力度的不斷加大，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全可靠的產(chǎn)品將更具優(yōu)勢。

開發(fā)差異化產(chǎn)品。我國當(dāng)前折疊臂產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，這和我國當(dāng)前產(chǎn)品類型單一、用戶需求單一的現(xiàn)狀是分不開的。隨著高空作業(yè)產(chǎn)品使用范圍的不斷擴(kuò)大，企業(yè)可以根據(jù)用戶的不同需求設(shè)計出差異化更加明顯的產(chǎn)品

優(yōu)化智能化控制技術(shù)。相關(guān)企業(yè)可以通過選用或自行研發(fā)專用、高可靠性、高精度傳感器，提高檢測精度和識別的可靠性，加強(qiáng)控制器決策的合理性和人性化水平，解決當(dāng)前智能化高空作業(yè)平臺存在的功能堆積、故障偏多問題。此外，還可以將高空作業(yè)平臺通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起，使系統(tǒng)能夠自動、實(shí)時地對產(chǎn)品進(jìn)行識別、定位、追蹤、監(jiān)控，并對故障信息進(jìn)行智能化處理。