兩臺履帶式“坦克吊”雙機(jī)抬吊 成都東二環(huán)小箱梁吊裝

成都“兩快兩射”工程二環(huán)路西半環(huán)EPC2標(biāo)段紅牌樓段首跨8片箱梁于上周完成吊裝，高架橋的雛形也呈現(xiàn)在了市民面前。昨晚11點(diǎn)半，二環(huán)路東半環(huán)建設(shè)路口小箱梁也進(jìn)入了全面吊裝階段，兩臺分別承重150噸和200噸的超級大吊車“擔(dān)當(dāng)重任”。

“坦克吊”吊起“大個子”

昨晚10點(diǎn)半左右，吊運(yùn)箱梁的車隊從成青金快速通道進(jìn)城，經(jīng)龍?zhí)读⒔蛔詈髞淼搅硕h(huán)路施工現(xiàn)場。相比西二環(huán)紅牌樓段箱梁吊裝現(xiàn)場，東二環(huán)的路更窄，道路只有10米寬，留給大吊車的作業(yè)面積非常小，以至于只能把大吊車安放在墩柱之間。

現(xiàn)場，進(jìn)行雙機(jī)抬吊的兩臺履帶式“坦克吊”已經(jīng)就位，四周是4臺25噸小吊車，正在將拆下的腳手架、鋼模等吊出施工區(qū)，對一些雜物著手清理。之前，施工方進(jìn)行了試吊，對人員和機(jī)械調(diào)配、吊裝速度等都掌握了一定經(jīng)驗。

晚11點(diǎn)半，一聲指令，吊裝正式開始。長30米、高1.5米、重110噸的“大個子”在兩臺“坦克吊”巨大轟鳴聲中被徐徐提升到12米高空。變向、定位，經(jīng)過半小時的規(guī)范操作，箱梁穩(wěn)穩(wěn)橫亙在墩柱蓋梁上，標(biāo)志著成都東二環(huán)改造工程箱梁吊裝全面展開。

兩小時才能吊裝一片

由于東半環(huán)吊裝箱梁環(huán)境比西半環(huán)更復(fù)雜，每兩小時才能吊裝一片，而昨晚的吊裝將持續(xù)到今日凌晨4點(diǎn)左右，一共將吊裝三片梁（包括前晚試吊的一片）。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，首跨吊裝的箱梁順序采用左、右幅從中向兩邊對稱吊裝的方式，之后將以首跨為中線，向兩側(cè)墩柱鋪開吊梁。經(jīng)過前期調(diào)適后，標(biāo)段將配備2個作業(yè)面，使每天吊裝量達(dá)到10片左右。

據(jù)介紹，建設(shè)南路至雙橋子段所需小箱梁約800片，每一片混凝土預(yù)制梁長約30米，最大重量達(dá)110噸。在施工現(xiàn)場看到，建設(shè)路三組完成蓋梁的墩柱旁，還有四組墩柱正在進(jìn)行蓋梁施工，本月將陸續(xù)進(jìn)入吊梁階段。雙橋子至南府河段共需要1450余片箱梁，預(yù)計明年2月底全部完成。