全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 3月22日，記者從中鐵十二局獲悉，由該局承建的太原地鐵1號(hào)線一期工程小井峪站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂，為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和地鐵附屬結(jié)構(gòu)施工發(fā)明了有利條件。
太原地鐵1號(hào)線一期工程小井峪站，坐落迎澤西大街與小井峪路交叉口以東，沿迎澤西大街東西向敷設(shè)，為地下二層島式車站。車站全長222米、埋深17.62米，共設(shè)4個(gè)出入口，包含1個(gè)預(yù)留出入口、2組風(fēng)亭，采用明挖順作法施工。
因?yàn)樾【局黧w結(jié)構(gòu)中板、頂板、側(cè)墻、柱模板支撐體系均屬于高大模板支撐體系，施工中內(nèi)容繁復(fù)、次序復(fù)雜，各工序有聯(lián)接、有平行、有交叉，需要施工方科學(xué)合理施工。“咱們持續(xù)進(jìn)行技能方案和安排方案的雙重優(yōu)化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技能力量辦理，保證各工序環(huán)節(jié)有序聯(lián)接，確保施工進(jìn)度和工程安全質(zhì)量。”該項(xiàng)目總技能負(fù)責(zé)人張亮介紹。
(來源：太原日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽：
地鐵交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
太原地鐵1號(hào)線一期工程小井峪站，坐落迎澤西大街與小井峪路交叉口以東，沿迎澤西大街東西向敷設(shè)，為地下二層島式車站。車站全長222米、埋深17.62米，共設(shè)4個(gè)出入口，包含1個(gè)預(yù)留出入口、2組風(fēng)亭，采用明挖順作法施工。
因?yàn)樾【局黧w結(jié)構(gòu)中板、頂板、側(cè)墻、柱模板支撐體系均屬于高大模板支撐體系，施工中內(nèi)容繁復(fù)、次序復(fù)雜，各工序有聯(lián)接、有平行、有交叉，需要施工方科學(xué)合理施工。“咱們持續(xù)進(jìn)行技能方案和安排方案的雙重優(yōu)化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技能力量辦理，保證各工序環(huán)節(jié)有序聯(lián)接，確保施工進(jìn)度和工程安全質(zhì)量。”該項(xiàng)目總技能負(fù)責(zé)人張亮介紹。
(來源：太原日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽：
地鐵交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
