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下載手機APP2012年起重機事故多發(fā)，今年8.9日，在棗莊滕州市善國路與杏壇路交匯處，一輛吊車在拆除工地塔吊時傾倒，吊車塔臂砸到兩名行人，經(jīng)搶救無效死亡；7.27日下午4時多，長沙市福元路湘江大橋橋東發(fā)生龍門吊垮塌事件，施工方在拆除120噸重的龍門吊時，貝雷片發(fā)生側(cè)翻，造成一死三傷。7.19日上午8時許，大西鐵路臨潼區(qū)新豐鎮(zhèn)中鐵二十一局的施工現(xiàn)場發(fā)生事故，一座在10多米高空上施工的架橋機突然垮塌，導(dǎo)致一死一傷；7.4日零時30分許，在蘭州七里河區(qū)火星街86號附近一建筑工地，一塔吊在作業(yè)期間傾倒，砸中一棟居民樓及停在路邊的車輛和一座變壓器，事故造成一死三傷……
在血淋淋的事故發(fā)生后，各地安檢部門紛紛開展起重機專項整治工作。其中，力矩限制器的安裝為檢查重點之一。安裝力矩限制器之后，起重機司機在工作中不再憑借經(jīng)驗估計載荷大小，而是可以直觀地從顯示屏上看到相關(guān)參數(shù)，清楚地了解吊載在運動過程中起重力矩的變化及與額定起重力矩的差值。這樣一來，使起重機司機工作強度大幅降低，從而有效地避免了超載和誤操作。減少起重機事故發(fā)生的可能，避免事故帶來的人員傷害和經(jīng)濟損失。
宜昌微特電子致力于起重機限載保護器的研發(fā)設(shè)計十年有余，有豐富的改裝配型經(jīng)驗，曾回訪調(diào)查過一門座起重機上使用了近10年起重機機限載保護器，臂架變幅過程中儀表顯示數(shù)據(jù)準確！
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