為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響,11月,國務院出臺擴大內需促進增長的10項措施,提出至2010年將投資4萬億人民幣進行基礎設施以及社會福利建設。此外,發(fā)改委、鐵道部、交通運輸部等八部委也分別出臺重大項目投資計劃。據(jù)慧聰工程機械網(wǎng)記者了解,政府近期提出的投資計劃包括:(1)鐵路投資到“十一五”期間達到2萬億,比原計劃的投資額1.25萬億增加了0.75萬億;(2)未來3-5年交通建設(包括公路、水路和碼頭建設)投資達5萬億,比原來的《公路、水路交通“十一五”規(guī)劃》及交通運輸行業(yè)的中長期規(guī)劃增加了2.8萬億;(3)未來2年增加4萬億基建投資。這些投資項目為工程機械行業(yè)帶來廣闊商機,對于深處寒冬的工程機械企業(yè)而言,這無疑是一場“及時雨”。
據(jù)專家分析,在這場拉動內需的經(jīng)濟大潮中,工程機械板塊將是最大受益者。業(yè)內企業(yè)紛紛摩拳擦掌,大規(guī)模地實行并購、擴大生產(chǎn)線、新建生產(chǎn)基地等,大有決戰(zhàn)之勢。巨額的基建投資讓全行業(yè)沉浸在“久旱逢甘霖”的喜悅中,卻也讓一些企業(yè)忘掉了行業(yè)的“痛”。
盲目擴張產(chǎn)能不可取
行業(yè)發(fā)展早期,國產(chǎn)設備主要依靠數(shù)量優(yōu)勢和價格優(yōu)勢進行擴張。這種粗放型的發(fā)展模式使行業(yè)在短期內獲得了高速增長,但也積累下行業(yè)對外依存度高、產(chǎn)品附加值低競爭力弱、產(chǎn)能盲目擴張等嚴重問題。在這次經(jīng)濟危機中,行業(yè)景氣下行,市場供需矛盾加大,工程機械行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題已初步顯現(xiàn)。業(yè)內專家表示,產(chǎn)能過剩將會造成產(chǎn)品價格下跌、庫存上升、企業(yè)利潤增幅下降、虧損增加等不良后果。
而現(xiàn)在,更有預測表示,產(chǎn)能過剩將成為中國工程機械當前和未來一段時期內面臨的主要矛盾,在未來3至5年內,中國工程機械產(chǎn)業(yè)將有1/3產(chǎn)能過剩。其主要依據(jù)是,目前業(yè)內多數(shù)企業(yè)仍然存在急功近利的心態(tài),追求上產(chǎn)能、擴市場等見效快的擴張方式,大幅提升產(chǎn)銷量;而對見效慢的企業(yè)內部優(yōu)化,如提升研發(fā)、設計、物流、營銷等方面的技術和管理水平卻長期忽略,而這恰恰就是關系企業(yè)能否長久發(fā)展的核心競爭力。
當前,不少地方政府為拼政績、抓GDP,并沒有耐下心來引導、培育本地行業(yè)和企業(yè)的轉型、發(fā)展和提升,反而更熱衷于大規(guī)模圈地建工業(yè)園區(qū),以低地價、低稅費為誘餌四處招商引資搶項目,以最快的速度拉動簡單數(shù)量增長型的低效率的投資風潮。而有些企業(yè)也以大規(guī)模擴建生產(chǎn)基地為時髦,還欲爭當“亞洲第一”乃至“世界第一”。產(chǎn)能的簡單增加就能當上世界第一嗎?
堅持自主創(chuàng)新不可懈
業(yè)內專家指出,當前國內外宏觀經(jīng)濟環(huán)境總體形勢比較嚴峻,金融危機對工程機械行業(yè)的影響還將繼續(xù)顯現(xiàn),在擴大內需、加大重點領域投資過程中,工程機械行業(yè)產(chǎn)能過??陀^上將加速行業(yè)洗牌。此外筆者還了解到,裝備制造業(yè)被列為實施振興規(guī)劃的九個支柱產(chǎn)業(yè)之一,而振興規(guī)劃的實質就是加強自主創(chuàng)新能力,實行技術改造、產(chǎn)品升級換代和工藝的升級換代,淘汰落后產(chǎn)能。
因此,我們可以預見未來兩年,工程機械行業(yè)將會有一系列的兼并重組。
雖然當前的中國工程機械市場已步入成熟期,然而具有完全自主知識產(chǎn)權的企業(yè)卻不多。由于核心技術的缺乏,行業(yè)進入壁壘不高,行業(yè)繁榮的表象下是克隆產(chǎn)品橫行的市場,而由產(chǎn)品同質化引發(fā)的價格戰(zhàn)也不利于行業(yè)的發(fā)展??梢哉f,這次金融危機,對中國工程機械行業(yè)是一個重大的考驗。重新洗牌后,擠掉泡沫的工程機械行業(yè)將會更加健康,將有利于行業(yè)競爭向自主創(chuàng)新方向發(fā)展。
所謂“真金不怕火煉”,真正優(yōu)秀的企業(yè)是不害怕“行業(yè)大洗牌”的,而那些只盯著市場,不搞技術創(chuàng)新、不注意技術儲備的企業(yè),將不會有太大發(fā)展,即使在四萬億擴大內需的利好政策下,仍有被市場淘汰的危險。俗話說:“靠人不如靠自己”,自主創(chuàng)新才是激活企業(yè)的一劑良方。
筆者認為,我國經(jīng)濟發(fā)展已到了“告別粗放型增長,轉入精耕細作”的階段,低效的增長模式必須轉變。用巨額基建投資拉動內需來解決經(jīng)濟衰退,只是我國面臨嚴重危機時作為緊急措施緩和短期困難的權宜之計。因此,在巨額基建投資商機面前,工程機械企業(yè)應當保持清醒的頭腦和理性的心態(tài)。業(yè)內企業(yè)應清晰地認識到,不應把眼光聚焦在政府的“權宜之計”上,而應該化被動為主動,把眼光放得更遠,通過調整產(chǎn)品結構、加快設備和產(chǎn)品升級換代、提高企業(yè)科技含量、增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力等手段,增強企業(yè)自身的市場競爭力,才能在行業(yè)內立于不敗之地。