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鋼材市場趨勢主調(diào)難以改變

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4650??作者:admin
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    一、鋼材價格行情弱勢運(yùn)行的趨勢主調(diào)難以改變

    奧運(yùn)會結(jié)束以來,全國鋼材市場行情并未出現(xiàn)像樣反彈,大體呈現(xiàn)弱勢運(yùn)行局面,并且進(jìn)一步全面走低。

    有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,經(jīng)過前期急劇回落,鋼材價格已經(jīng)觸底。近期美國8500億美元救市方案通過,以及全球通力協(xié)作,將使世界經(jīng)濟(jì)得到提振,從而推動全球鋼材價格上漲。

    上述觀點(diǎn)有一定道理。如果美國8500億美元救市方案得到實(shí)施,確實(shí)可以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)信心,避免金融形勢的進(jìn)一步惡化。同時受此救市計劃影響,大量資金注入市場還有可能導(dǎo)致美元貶值,從而增加以美元計價的鐵礦石等大宗商品價格走勢的不確定性。前段時間受到該消息刺激,國際市場石油期貨價格就一度創(chuàng)下近年來單日最大漲幅。但總體來看,受多方面因素影響,國內(nèi)外鋼材、礦石、焦炭等產(chǎn)品中期行情將弱勢運(yùn)行,難以出現(xiàn)持久性的強(qiáng)勁反彈,反彈過后還有可能繼續(xù)跌落,這個趨勢主調(diào)不會發(fā)生大的改變。

    當(dāng)然,上述結(jié)論以不發(fā)生大的地緣政治事件、嚴(yán)重的自然災(zāi)害為前提,否則另當(dāng)別論。

    二、最主要“抑價”因素是美國消費(fèi)能力出了大問題

    國內(nèi)外鋼材中期價格行情弱勢運(yùn)行,最主要因素是美國消費(fèi)能力出了大問題。最近10年來,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡,其中一個重要原因在于美國人消費(fèi)長期“寅吃卯糧”,無論是美國政府還是一般民眾,大多負(fù)債累累,過度透支了未來消費(fèi),甚至是沒有償還能力的消費(fèi),比如“次級貸款”。有資料表明,8500億美元救市方案實(shí)施后,美國政府財政赤字占GDP的比重將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8%以上。包含公共政府的債務(wù)美國總負(fù)債將達(dá)到或接近10萬億美元幾乎為美國GDP的70%,從而將美國債務(wù)推向1954年以來的最高水平。次貸危機(jī)的爆發(fā),還使美國債券信譽(yù)受到沉重打擊,人們盡可能多地減持美國債券,發(fā)行新債遭遇很大阻力,因而一段時期內(nèi)美國將處于消費(fèi)“還債”階段,這就使得今后美國人的消費(fèi)能力,包括耗用鋼材較多的住宅、汽車、家用電器等商品需求顯著減弱。最新資料表明,今年以來美國住宅、汽車銷售非常低迷,達(dá)到了十幾年來的最低水平。

    8500億美元救市方案的實(shí)施,即使產(chǎn)生一定的近期消費(fèi)刺激作用,但最終結(jié)果只能是進(jìn)一步加劇美國對未來消費(fèi)能力的“透支”程度。不僅如此,因?yàn)椤按钨J危機(jī)”爆發(fā),并由金融領(lǐng)域向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,向歐元區(qū)國家蔓延,產(chǎn)生大量失業(yè),收入水平下降;股市、樓市、債市價格急劇下跌,導(dǎo)致財富大幅縮水;金融機(jī)構(gòu)銀根吃緊,信貸普遍收縮,使得美國人不僅難以“寅吃卯糧”,而且當(dāng)期消費(fèi)能力,尤其是信用消費(fèi)能力也受到了很大損害,在很大程度上抵消了8500億美元救市方案的刺激效應(yīng)。

    當(dāng)然,8500億美元救市實(shí)施后,大量資金注入市場,有可能再度引發(fā)美元貶值,短期內(nèi)有可能推高國際市場礦石、石油、煤炭等初級產(chǎn)品價格,但卻因此導(dǎo)致更為嚴(yán)重的通貨膨脹,導(dǎo)致美國和全球市場購買力更多縮水,對消費(fèi)能力形成新的沖擊,這就使得今后更大價格下跌成為可能。

    美國消費(fèi)屬于全球性最終消費(fèi),有全球經(jīng)濟(jì)“火車頭”的功能,因?yàn)槊绹跋M(fèi)還債”,最終消費(fèi)能力減弱,勢必使得世界鋼材及耗鋼產(chǎn)品消費(fèi)在今后較長的一段時期內(nèi)都處于相對低迷階段。這種鋼鐵產(chǎn)品需求的減弱情況,將極大抑制下一階段鋼材市場行情。這是最根本的、統(tǒng)帥全局的主導(dǎo)因素。

    三、鋼材需求增長勢頭放緩,將使得全球產(chǎn)能過剩問題“浮出水面”

    世界經(jīng)濟(jì)減速,住宅、汽車、家用電器等最終耗鋼產(chǎn)品消費(fèi)能力削弱,一定會導(dǎo)致全球鋼材需求增長放緩,最后導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能過剩問題浮出水面。

    隨著美國耗鋼產(chǎn)品消費(fèi)能力的萎縮,過去已經(jīng)膨脹起來的鋼鐵產(chǎn)能失去了“服務(wù)對象”,其過剩問題也就浮出了水面。受其影響,近期以來全球鋼鐵行業(yè)普遍減產(chǎn)。國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年8月全球66個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為11223萬噸,環(huán)比下降3.8%。其中歐盟27國粗鋼產(chǎn)量為1577萬噸,環(huán)比大降9.4%;獨(dú)聯(lián)體粗鋼產(chǎn)量為1034萬噸,環(huán)比降2.7%;亞洲粗鋼產(chǎn)量為6378萬噸,環(huán)比降了3.5%。另據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,8月份中國鋼材產(chǎn)量同比下降0.2%。

    中國既是全球最大的鐵礦石、焦炭等煉鋼材料進(jìn)口國和消費(fèi)國,也是對這些原材料進(jìn)行加工的鋼鐵產(chǎn)品的最大制造國和出口國。從2007年下半年開始,中國鋼鐵加工制造業(yè)出現(xiàn)減速,進(jìn)入2008年后減速加快,甚至出現(xiàn)了下降,充分反映了全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題的嚴(yán)重性。

    全球鋼鐵產(chǎn)量的普遍下降,或者是增長速度的急劇回落,勢必削弱鐵礦石、焦炭、廢鋼等冶煉材料消費(fèi)需求,削弱其運(yùn)輸需求,導(dǎo)致其價格高位回落,從而為鋼材價格的進(jìn)一步跌落提供新的空間。近期全球范圍內(nèi)鐵礦石、煤炭、廢鋼價格和國際海運(yùn)價格都出現(xiàn)了較大幅度回落,反映的就是這種需求減弱的大趨勢。如果今后不出大的意外,世界性鋼鐵減產(chǎn)局面持續(xù)下去,鋼鐵冶煉材料的價格還將走低。在這個大環(huán)境之下,鐵礦石價格不可能“獨(dú)善其身”。

    鋼鐵產(chǎn)能過剩,還會使得市場銷售競爭更為激烈,價格戰(zhàn)在所難免。必須引起注意的是,此次鋼材價格調(diào)整,并不僅僅是前期價格過高所引發(fā)的一次自我調(diào)整,而是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)整的反映,這個調(diào)整絕不是短時期內(nèi)可以結(jié)束的,勢必引發(fā)鋼鐵行業(yè)的重新洗牌,引發(fā)鋼鐵企業(yè)的兼并重組,必須有一些劣勢企業(yè)退出市場,不可能全行業(yè)和所有企業(yè)都毫發(fā)無損地“全身而退”。受其影響,搶占市場份額的“價格戰(zhàn)”在所難免。

 

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