造船廠的巨型龍門吊有什么不一樣的地方？

 

    現(xiàn)如今各國(guó)造大型船舶都離不開(kāi)大型的船塢，目前30萬(wàn)噸級(jí)別甚至50萬(wàn)噸級(jí)別的超級(jí)船塢已經(jīng)都不罕見(jiàn)。而大國(guó)能制造大型航母和維修航母，也必須同時(shí)具備超級(jí)干船塢和巨型龍門吊這兩樣最基本的基礎(chǔ)設(shè)施。俄羅斯方面至今恰恰是缺這兩樣，造成唯一的航母被砸傷還無(wú)法全面維修。如果注意一下各國(guó)造航母現(xiàn)場(chǎng)的巨型龍門吊，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)普遍的現(xiàn)象，就是這些龍門吊的兩條主要的支撐腿，是不一樣的。

 

    有什么不一樣呢，就是造船廠的龍門吊都是有一側(cè)是單獨(dú)一根大型鋼柱，下面貼地的支持腳很寬大，像一個(gè)倒立的丁字。而另一個(gè)支持腿，卻都是一個(gè)三角形，但是三角型的兩個(gè)邊，比對(duì)面的單獨(dú)的大鋼柱支撐腿要細(xì)的多。在專業(yè)上，這叫大型龍門吊的剛性腿和柔性腿，單獨(dú)很粗的是剛性腿，而對(duì)面三角形但相對(duì)細(xì)的是柔性腿。