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下載手機APP電積平臺吊車設備安全操作規(guī)程
1許可使用條件
（1）凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉(zhuǎn)。
（2）設備在新安裝和大、中修后，必須經(jīng)過驗收方驗收后方可運轉(zhuǎn)。
2操作方法與步驟
（1）熟悉起重機的用途，裝配及操作方法，起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則，嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
（2）起重機開始操作前，必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調(diào)整，在起重機上不遺留任何工具和物品，操作室通向梯臺的門，橋架上的門必須關(guān)閉。
（3）在總電源關(guān)閉前，操作者必須確定所有控制器是否處在零位上，確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員，只有在進行上述檢查后，方可送電。
（4）起重機在每次開動以前，必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開，而起重機的吊貨也不能繞道通過時，必須停車。
（5）起重機吊起的重物不得超過額定起重量。
（6）在操作時應使運輸中的貨物很少搖擺，如貨物搖擺時，必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
（7）吊起貨物時必須在垂直位置，不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。
（8）起重機及小車必須以最慢的速度，在不沖擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。
（9）起重機在正常操作時，禁止使用限位開關(guān)動作來停電。
（10）起重機的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
（11）防止起重機在同一跨度內(nèi)與另一臺起重機相撞，僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機，但均需無負荷，并用最低速度。
（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，電源開關(guān)必須斷開，所有的控制器應處于零位上。
（13）當起重機吊起重物或放下鉤頭時，吊車工嚴禁離開起重機。
（14）吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細記錄，自己能處理的及時處理，處理不了的立即匯報中控室。
（15）當起重機工作完畢后，吊車工必須將起重機停在指定位置，吊鉤升到至少離地面2m以上的位置，控制器回到零位，并斷開電源開關(guān)。
（16）吊車工在離開起重機時，應使其處于制動狀態(tài)。
1允許使用條件：
1.1被吊物體符合橋式起重機技術(shù)性能和規(guī)程。
1.2在大、中、小修后，經(jīng)驗收合格。
1.3本體設備附屬設備完好。
2操作程序和方法：
2.1進行設備運轉(zhuǎn)前檢查，詳見維護規(guī)程。
2.2確認無異常后，按總電源啟動按鈕送電。
2.3按主控制器臺面扳動操作手柄，控制機構(gòu)的運行。
2.4進行空載試車，并做設備運轉(zhuǎn)中檢查，詳見維護規(guī)程。
2.5經(jīng)試車檢查確認無異常后，進行負荷工作。
3開、停車條件：
3.1停車條件
(1）起重機使用完畢后，必須將車停在指定位置。
(2）將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3）吊鉤沒有掛物體。
(4）所有控制手柄扳到零位。
(5）按停車按鈕。
3.2開車條件
(1）軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2）操作手柄均在零位。
(3）按點檢表內(nèi)容進行點檢，確認無問題并做好記錄。
(4）關(guān)閉吊車各門。
(5）發(fā)出開車信號。
4安全注意事項：
4.1吊車工必須熟悉起重機構(gòu)造和操作方法，掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤及違章操作信號，但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。
4.4在起升和運送物件時，必須保證吊繩的垂直狀態(tài)，嚴防物件在空中大幅度搖擺，出現(xiàn)搖擺時，應立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外，嚴禁“反車”制動。
4.6在起升物件時，要密切注意指揮人員的信號，在繩扣繃緊前，應逐漸起鉤，待捆綁牢靠，指揮人員離開后方可起吊，當重物接近地面時，亦應慢速落鉤，以防物件傾倒。
5常見故障和處理方法：
1許可使用條件
（1）凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉(zhuǎn)。
（2）設備在新安裝和大、中修后，必須經(jīng)過驗收方驗收后方可運轉(zhuǎn)。
2操作方法與步驟
（1）熟悉起重機的用途，裝配及操作方法，起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則，嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
（2）起重機開始操作前，必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調(diào)整，在起重機上不遺留任何工具和物品，操作室通向梯臺的門，橋架上的門必須關(guān)閉。
（3）在總電源關(guān)閉前，操作者必須確定所有控制器是否處在零位上，確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員，只有在進行上述檢查后，方可送電。
（4）起重機在每次開動以前，必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開，而起重機的吊貨也不能繞道通過時，必須停車。
（5）起重機吊起的重物不得超過額定起重量。
（6）在操作時應使運輸中的貨物很少搖擺，如貨物搖擺時，必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
（7）吊起貨物時必須在垂直位置，不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。
（8）起重機及小車必須以最慢的速度，在不沖擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。
（9）起重機在正常操作時，禁止使用限位開關(guān)動作來停電。
（10）起重機的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
（11）防止起重機在同一跨度內(nèi)與另一臺起重機相撞，僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機，但均需無負荷，并用最低速度。
（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，電源開關(guān)必須斷開，所有的控制器應處于零位上。
（13）當起重機吊起重物或放下鉤頭時，吊車工嚴禁離開起重機。
（14）吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細記錄，自己能處理的及時處理，處理不了的立即匯報中控室。
（15）當起重機工作完畢后，吊車工必須將起重機停在指定位置，吊鉤升到至少離地面2m以上的位置，控制器回到零位，并斷開電源開關(guān)。
（16）吊車工在離開起重機時，應使其處于制動狀態(tài)。
1允許使用條件：
1.1被吊物體符合橋式起重機技術(shù)性能和規(guī)程。
1.2在大、中、小修后，經(jīng)驗收合格。
1.3本體設備附屬設備完好。
2操作程序和方法：
2.1進行設備運轉(zhuǎn)前檢查，詳見維護規(guī)程。
2.2確認無異常后，按總電源啟動按鈕送電。
2.3按主控制器臺面扳動操作手柄，控制機構(gòu)的運行。
2.4進行空載試車，并做設備運轉(zhuǎn)中檢查，詳見維護規(guī)程。
2.5經(jīng)試車檢查確認無異常后，進行負荷工作。
3開、停車條件：
3.1停車條件
(1）起重機使用完畢后，必須將車停在指定位置。
(2）將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3）吊鉤沒有掛物體。
(4）所有控制手柄扳到零位。
(5）按停車按鈕。
3.2開車條件
(1）軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2）操作手柄均在零位。
(3）按點檢表內(nèi)容進行點檢，確認無問題并做好記錄。
(4）關(guān)閉吊車各門。
(5）發(fā)出開車信號。
4安全注意事項：
4.1吊車工必須熟悉起重機構(gòu)造和操作方法，掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤及違章操作信號，但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。
4.4在起升和運送物件時，必須保證吊繩的垂直狀態(tài)，嚴防物件在空中大幅度搖擺，出現(xiàn)搖擺時，應立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外，嚴禁“反車”制動。
4.6在起升物件時，要密切注意指揮人員的信號，在繩扣繃緊前，應逐漸起鉤，待捆綁牢靠，指揮人員離開后方可起吊，當重物接近地面時，亦應慢速落鉤，以防物件傾倒。
5常見故障和處理方法：
表2 常見故障和處理方法
|
序號
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零部件
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故障情況
|
故障原因
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措施
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1
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吊鉤
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尾部疲勞裂縫
吊鉤表面上有裂縫和破裂
鉤頭危險斷面的磨損超過其高度的10%
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吊鉤斷裂
吊鉤損壞
吊鉤損壞
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停止使用
停止使用
停止使用
|
|
2
|
滑輪
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滑輪槽不均勻磨損
滑輪軸磨損
滑輪不轉(zhuǎn)動
|
鋼絲繩損壞得快
軸損壞
滑輪軸、鋼絲繩磨損
|
在不均勻磨損超過3mm時停止使用滑輪
檢查潤滑情況，有無潤滑油
軸是否擦傷及軸承狀況
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|
3
|
卷筒
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卷筒上有裂縫
|
卷筒損壞
|
更換
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4
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制動器
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不能制動（對運行機構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大）
不能打開
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一般原因：A、杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)被卡住。B、潤滑油滴在制動輪的制動面上。C、制動閘皮過度磨損。
一般原因： A、制動帶粘在有污垢的制動輪上。B、活動關(guān)節(jié)卡住。C、彈簧張力過大。
2、油液使用不當。
3、葉輪卡住。
|
A、用油潤滑活動關(guān)節(jié)。B、更換制動閘皮，調(diào)整鎖緊螺母。C、處理不了的匯報中控室。
A、消除卡住現(xiàn)象。B、調(diào)整彈簧。C、處理不了的匯報中控室。
|
|
3
|
齒輪
|
1、 齒輪損壞。
2、 齒輪磨損。
3、 輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。
4、 鍵損壞和齒輪在軸上跳動。
|
1在工作時跳動，端面機構(gòu)損壞。
2、在開動和制動跳動。
3、齒輪損壞。
4、鍵斷。
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匯報中控室。
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|
4
|
聯(lián)軸器
|
1、 在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。
2、 連接螺栓孔磨損。
3、 齒型聯(lián)軸器磨損。
4、 鍵槽磨損。
|
1、 損壞聯(lián)軸器。
2、 在開動機構(gòu)時跳動切斷螺栓。
3、 齒磨壞，重物迅速落下。
4、 鍵落下，重物迅速落下。
|
匯報中控室。
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|
5
|
軸
|
1、 裂縫。
2、 軸的彎曲超過0.5mm/m。
|
1、 損壞軸。
2、 由于疲勞而損壞軸頸。
|
匯報中控室。
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6
|
車輪
|
運行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜
|
1、 車輪輪緣過度磨損。
2、 由于不均勻的磨損，車輪的直徑具有很大差異。
3、 起重機鋼軌不平直。
|
匯報中控室。
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|
7
|
減速機
|
1、 外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。
2、 潤滑油沿著封面流出。
3、 減速機震動。
|
1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住，齒輪迅速磨損，齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤滑油。
|
1、更換油，檢查嚙合情況和軸承情況。
2、處理不了的匯報中控室。
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|
8
|
滾動軸承
|
軸承產(chǎn)生高熱。
聲音大。
|
1、 缺潤滑油。
2、 軸承中有污垢。
1、 安裝不良而使軸承部件卡住。
2、 軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。
|
1、 加潤滑油。
2、 清洗軸承，加新潤滑脂。
3、匯報中控室。
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