塔機(jī)塔身折斷倒塔事端

    塔機(jī)塔身折斷倒塔事端

    一、事端概略

    1.事端發(fā)生時(shí)間:2002年8月

    2.事端發(fā)生單位:某小區(qū)工地

    3.起重設(shè)備類型:自升式塔式起重機(jī)

    4.作業(yè)特色:吊運(yùn)袋裝水泥

    5.事端類型:塔身折斷坍毀

    6.事端損害程度:1人逝世,電氣線路中止,建筑物損壞

    二、事端過程簡介

    2002年8月某日晚6時(shí)30分左右,在某小區(qū)工地正在運(yùn)用的QZ60自升式塔式起重機(jī)在吊載作業(yè)中發(fā)生塔身折斷坍毀事端。造成塔機(jī)司機(jī)當(dāng)場逝世,并砸斷高壓線,造成供電線路中止,小區(qū)建筑物受到損壞,一輛出租車受損。

    該塔機(jī)已在工地運(yùn)用十年,事端發(fā)生前,該塔機(jī)正在吊運(yùn)袋裝水泥,其時(shí)起重臂平行于建筑物,經(jīng)事端現(xiàn)場測量工作起伏33.5m,料斗中裝載水泥41袋(每袋49kg),重

    2009kg,料斗重265kg,吊運(yùn)載荷總重量274kg經(jīng)核查該塔機(jī)運(yùn)用說明書給出的起重特性曲線,在33.5m起伏處,額外起重量應(yīng)為1412kg,經(jīng)計(jì)算超載61%

    三、事端原因

    1.直接原因

    超載61%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越塔機(jī)的規(guī)劃承載才能塔機(jī)的斜支撐桿與塔身聯(lián)結(jié)部位,有三根主弦桿完全開裂,其共同點(diǎn)是根底節(jié)主弦桿外側(cè)扣方角鋼與銜接套縱向焊縫和扁擔(dān)梁橫焊縫都存在不同程度的陳舊性裂紋而斷開,角鋼橫截面是新斷口。

    2.間接原因

    未裝置塔機(jī)力矩限制器,未能避免在日常運(yùn)用中塔機(jī)常常超載,使裂紋提前構(gòu)成該塔機(jī)塔身斜支撐桿與塔身呈42°左右的視點(diǎn),視點(diǎn)偏大,使縱向焊縫所受橫向分力加大,產(chǎn)生疲憊裂紋。該處是塔身受力和各種沖擊力最大的部位。

    3.主要原因

    超載61%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越塔機(jī)的規(guī)劃承載才能未裝置塔機(jī)力矩限制器,未能避免在日常運(yùn)用中塔機(jī)常常超載,使裂紋提前構(gòu)成。

    四、事端結(jié)論

    事端單位設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)存在嚴(yán)峻缺陷,力矩限制器失效,未能及時(shí)修復(fù)替換,致使該塔機(jī)在很多超載情況下仍強(qiáng)行作業(yè),未能避免坍毀事端。

    本次作業(yè)中,司機(jī)和地面人員違章操作,嚴(yán)峻超載,造成坍毀事端斷口處截面又存在嚴(yán)峻的陳舊性裂紋陳舊性裂紋的構(gòu)成與常常超載運(yùn)用有直接關(guān)系),使力的傳遞失效,埋下事端隱患。

    五、事端預(yù)防措施

    (1)裝置前應(yīng)仔細(xì)檢查塔機(jī)結(jié)構(gòu)的一切焊縫是否已經(jīng)存在陳舊性裂紋。

    (2)禁止超載作業(yè)。