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下載手機APP 門式起重機吊裝專項安全計劃工程特色及起重設備簡介
2.1施工場所狹隘，周邊環(huán)境雜亂
六號線##站位于六二三路與大同路交匯處，東邊是清平藥材市場和大片矮小民房，西邊是一號線##站和剛建成的過街人行天橋，南邊是交通繁忙的六二三路和內環(huán)路高架橋，北邊是與本工程緊密相鄰的正在施工中的和記黃埔物業(yè)工程。周邊環(huán)境十分雜亂，施工場所十分狹隘。
2.1.1基坑深、支撐密
受周邊條件限制，車站長度只有85.6m，規(guī)范段寬19.7m，而基坑深達29.07m。車站為地下四層兩跨箱型結構，基坑內支撐5層：榜首至第三層為600×900mm鋼筋砼支撐，第四、五層為Φ600×12～14鋼支撐，支撐水平間隔為4.5m。
2.1.2起重設備簡介
2.1.2.1起重設備首要技術參數(shù)
根據(jù)本工程的特色，龍門吊是本工程垂直運送設備的唯一選擇。
根據(jù)本工程的特色和現(xiàn)場安置，鋼筋、木工加工場位于基坑北側的東半部，鋼支撐堆積及拼裝位于基坑的西側，土石方暫時堆積位于基坑南側，龍門吊軌道安置在基坑頂部的兩邊導墻上，龍門吊為東西方向行走。因而本工程龍門吊有必要具有正面行走吊運資料和兩邊面吊運資料的功用。
其首要技術功用參數(shù)如表2-1所示
表2-1
2.1.2.2龍門吊在本工程的首要任務
①鋼支撐設備與撤除
最大鋼支撐為：ø600×14長24.2m重約6t
②土石方垂直運送：重約7t
③主體結構施工階段，資料的吊運:重約5t
④砼支撐的撤除吊運：重約10t
2.1施工場所狹隘，周邊環(huán)境雜亂
六號線##站位于六二三路與大同路交匯處，東邊是清平藥材市場和大片矮小民房，西邊是一號線##站和剛建成的過街人行天橋，南邊是交通繁忙的六二三路和內環(huán)路高架橋，北邊是與本工程緊密相鄰的正在施工中的和記黃埔物業(yè)工程。周邊環(huán)境十分雜亂，施工場所十分狹隘。
2.1.1基坑深、支撐密
受周邊條件限制，車站長度只有85.6m，規(guī)范段寬19.7m，而基坑深達29.07m。車站為地下四層兩跨箱型結構，基坑內支撐5層：榜首至第三層為600×900mm鋼筋砼支撐，第四、五層為Φ600×12～14鋼支撐，支撐水平間隔為4.5m。
2.1.2起重設備簡介
2.1.2.1起重設備首要技術參數(shù)
根據(jù)本工程的特色，龍門吊是本工程垂直運送設備的唯一選擇。
根據(jù)本工程的特色和現(xiàn)場安置，鋼筋、木工加工場位于基坑北側的東半部，鋼支撐堆積及拼裝位于基坑的西側，土石方暫時堆積位于基坑南側，龍門吊軌道安置在基坑頂部的兩邊導墻上，龍門吊為東西方向行走。因而本工程龍門吊有必要具有正面行走吊運資料和兩邊面吊運資料的功用。
其首要技術功用參數(shù)如表2-1所示
表2-1
|
起重量
|
10t
|
跨度
|
24.4m
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起升高度
|
+7m-30m
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大車運行速度
|
20m/min
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起升速度
|
7m/min
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大車功率
|
2×3kW
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電動葫蘆行
走行走速度
|
20m/min
|
最大輪壓
|
100 kN
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起升功率
|
13kW
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薦用鋼軌
|
43kg/m
|
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葫蘆行走功率
|
2×0.8kW
|
整機工作級別
|
A4
|
2.1.2.2龍門吊在本工程的首要任務
①鋼支撐設備與撤除
最大鋼支撐為：ø600×14長24.2m重約6t
②土石方垂直運送：重約7t
③主體結構施工階段，資料的吊運:重約5t
④砼支撐的撤除吊運：重約10t
