升降搬運(yùn)設(shè)備 電動(dòng)平車 旋臂起重機(jī) 平衡吊 移動(dòng)式龍門吊 柔型梁輕小型起重機(jī) 液壓系統(tǒng) 運(yùn)梁平車 拉梁車 貨梯電器
破碎設(shè)備 采煤設(shè)備 磨礦設(shè)備 篩分設(shè)備 脫水設(shè)備 浮選設(shè)備 分級(jí)設(shè)備 重選設(shè)備 磁選設(shè)備 過(guò)濾設(shè)備 干燥設(shè)備 給料設(shè)備 除塵設(shè)備 濃縮設(shè)備 輸送設(shè)備 提升貯運(yùn)設(shè)備 礦用鉆機(jī)及配件 礦山機(jī)械設(shè)備配件
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普通會(huì)員供應(yīng)商信息?
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1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開(kāi)走。
6、收起尾板,移走登車橋。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品特點(diǎn):
1.外殼:外殼輕巧而堅(jiān)固,散熱率高,全密封性設(shè)計(jì)適合在作業(yè)條件較差的環(huán)境中使用。
2.逆相保護(hù)裝置:為特殊電器裝置,當(dāng)電源接線錯(cuò)誤時(shí),控制電路無(wú)法工作。
3.極限開(kāi)關(guān):重物吊上吊下都有極限開(kāi)關(guān)裝置,使電機(jī)自動(dòng)停止,以防止鏈條超出,確保安全。
4.低壓手柄開(kāi)關(guān):手柄低壓控制24V/36V/48V裝置,當(dāng)在操作時(shí)如遇開(kāi)關(guān)漏電,可防止意外事故發(fā)生。
5制動(dòng)裝置:制動(dòng)采用盤式直流電磁場(chǎng)制動(dòng),制動(dòng)力矩大、平穩(wěn)、迅速、噪音小。
6.鏈條:采用80級(jí)超強(qiáng)熱處理合金鋼鏈條,使鏈條更加有韌性,也更加堅(jiān)固耐磨,在工作中確保了安全性。
7.運(yùn)行裝置:電動(dòng)小車都帶有導(dǎo)向裝置使葫蘆在工字鋼上運(yùn)行更加平穩(wěn)。
8.航空式插座:葫蘆與小車電器連接全部采用航空式插頭更加安全美觀。
9.低凈空:低凈空式電動(dòng)葫蘆在縮短機(jī)體與橫梁軌道間距離上具有獨(dú)特的**結(jié)構(gòu),適用于在較低建筑物內(nèi)使用,尤其適用于臨時(shí)搭建廠房?jī)?nèi)或者在其內(nèi)需要擴(kuò)大有效起升空間的場(chǎng)所。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):KPD系列低壓交流電動(dòng)平車是由地面降壓變壓器(控制柜)將三相交流380V降壓至三相交流36V, 經(jīng)行車軌道,滑觸器,饋送給平車上車載升壓變壓器,升壓至交流380V,供交流電動(dòng)機(jī)使用拖動(dòng)平車運(yùn)行。由于行走軌道兼作平車的導(dǎo)電軌,所以軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):MHB型電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)不宜在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場(chǎng)所工作。也不適用于吊運(yùn)熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作 。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):固定式登車橋產(chǎn)品操作:
1.確定貨車準(zhǔn)確地停在固定式登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋
2.按下啟動(dòng)按鈕,固定式登車橋自動(dòng)上升,至**位置時(shí),前端搭板完全張開(kāi)
3.松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,固定式液壓登車橋自動(dòng)下降,搭板搭在貨車尾部(搭板伸入車廂內(nèi)不少于150mm)
4.按照以上順序步驟操作完畢后即可裝卸貨物
5.裝卸完畢,按下啟動(dòng)按鈕,搭板在斜板上升過(guò)程中自動(dòng)收加,當(dāng)斜板升至接近頂位時(shí),松開(kāi)按鈕,待固定登車橋回到初始位置時(shí)貨車便可啟動(dòng)離開(kāi).
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):KPW無(wú)軌電動(dòng)平車傳統(tǒng)的電動(dòng)平車都需要鋪設(shè)軌道,這樣會(huì)增加建設(shè)成本,但是無(wú)軌電動(dòng)平車不需要鋪設(shè)軌道,不僅節(jié)約了成本,而且還提高了靈活性,可以適應(yīng)各種條件的工作環(huán)境.無(wú)軌平車,用做車間過(guò)跨用,不在軌道上運(yùn)行,在車間地面上運(yùn)行,無(wú)軌電動(dòng)平車,它的動(dòng)力來(lái)源**是蓄電池,這種電動(dòng)車,被稱為無(wú)軌電動(dòng)平車.
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):CD1型電動(dòng)葫蘆可分為固定式CD型電動(dòng)葫蘆和小車式CD型電動(dòng)葫蘆兩類。CD型電動(dòng)葫蘆具有以下特點(diǎn):
一:提升速度快,CD型電動(dòng)葫蘆每分鐘可提升8米;
二:安全性能高,CD型電動(dòng)葫蘆采用了限位系統(tǒng)和減速器;
三:CD型電動(dòng)葫蘆外部結(jié)構(gòu),采用不銹鋼外殼,韌性好,堅(jiān)硬牢固,耐磨性高;
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)**的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):MHB型電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)操縱形式有無(wú)線遙控器、有線地面操縱和操縱室操縱。電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)為一般用途起重機(jī),多用于一般機(jī)械制造、裝配車間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,用來(lái)搬運(yùn)和裝卸物料,常用于室外、露天場(chǎng)所。
無(wú)錫單鉤組廠家供應(yīng):MZ型雙梁抓斗門式起重機(jī)是雙梁門式起重機(jī)的一種變形。MZ型雙梁抓斗門式起重機(jī)規(guī)格有5T、10T、20T等;跨度有18M、22M、26M、30M、35M;MZ型雙梁抓斗門式起重機(jī)使用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、港口、煤礦、沙廠等散貨的裝卸作業(yè)。工作**A6,操作方式有無(wú)線遙控器操作、駕駛室操作。
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