升降搬運(yùn)設(shè)備 電動(dòng)平車 旋臂起重機(jī) 平衡吊 移動(dòng)式龍門吊 柔型梁輕小型起重機(jī) 液壓系統(tǒng) 運(yùn)梁平車 拉梁車 貨梯電器
破碎設(shè)備 采煤設(shè)備 磨礦設(shè)備 篩分設(shè)備 脫水設(shè)備 浮選設(shè)備 分級(jí)設(shè)備 重選設(shè)備 磁選設(shè)備 過濾設(shè)備 干燥設(shè)備 給料設(shè)備 除塵設(shè)備 濃縮設(shè)備 輸送設(shè)備 提升貯運(yùn)設(shè)備 礦用鉆機(jī)及配件 礦山機(jī)械設(shè)備配件
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烏海單梁橋式起重機(jī)售后無憂:雙梁橋式起重機(jī)
烏海單梁橋式起重機(jī)售后無憂:QD橋式起重機(jī)
烏海起重機(jī)起重匯主要生產(chǎn)經(jīng)營:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆配件、門式起重配件、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、升降搬運(yùn)設(shè)備、起重配套工具、起重軸承、原材料及周邊等起重設(shè)備。公司產(chǎn)品**全國各地,深受用戶的信賴。:注意事項(xiàng):
必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,以防工作時(shí)傾翻.按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺(tái)升降.如果工作臺(tái)不動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查.發(fā)現(xiàn)電動(dòng)升降機(jī)工作壓力過高或聲音異常時(shí),應(yīng)立即關(guān)機(jī)檢查,以免機(jī)械遭受嚴(yán)重破壞.
烏海起重機(jī)起重匯主要生產(chǎn)經(jīng)營:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆配件、門式起重配件、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、升降搬運(yùn)設(shè)備、起重配套工具、起重軸承、原材料及周邊等起重設(shè)備。公司產(chǎn)品**全國各地,深受用戶的信賴。:橋式起重機(jī)工作類型
工作類型也稱工作制度,是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù),它關(guān)系到起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的零部件、電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的選型,主要體現(xiàn)在繁忙程度和載荷變化程度兩個(gè)方面。
工作繁忙程度。對起重機(jī)整體來說,**是指一年時(shí)間內(nèi),起重機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。對機(jī)構(gòu)來說,則是指某一機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比,稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率,用漢語拼音的兩個(gè)字母JC%表示。
載荷變化程度。按額定起重量設(shè)計(jì)的門、橋式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)中,起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量,這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)K=Q均/Q額表示。Q均――起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值,Q額――起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)門、橋式起重機(jī)的工作繁忙程度和載荷變化程度,把起重機(jī)的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)四種**。
烏海起重機(jī)起重匯主要生產(chǎn)經(jīng)營:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆配件、門式起重配件、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、升降搬運(yùn)設(shè)備、起重配套工具、起重軸承、原材料及周邊等起重設(shè)備。公司產(chǎn)品**全國各地,深受用戶的信賴。:橋式起重機(jī)的組成
1.金屬結(jié)構(gòu)部分:
主要用于安裝機(jī)械電氣設(shè)備、承受吊重、自重、風(fēng)力和大小車制動(dòng)停止時(shí)產(chǎn)生的慣性力等。對于橋式起重機(jī)有水平主梁和大車走行端梁;對于門式起重機(jī)有水平主梁、大車走行橫梁和支腿。
2.機(jī)械(工作機(jī)構(gòu))部分:
起升機(jī)構(gòu)。它是起重機(jī)**基本**主要的機(jī)構(gòu),擔(dān)負(fù)貨物上升和下降的工作。
小車走行機(jī)構(gòu)。使起升的貨物,在水平主梁方向往返移動(dòng)。
大車走行機(jī)構(gòu)。使吊起的貨物在大車軌道方向往返移動(dòng)。大車和小車同時(shí)配合動(dòng)作,可保證吊起的貨物在長方形的作業(yè)區(qū)內(nèi)任意移動(dòng),將貨物放到作業(yè)區(qū)內(nèi)的任何一個(gè)位置上,以滿足作業(yè)要求。
3.電氣設(shè)備:
包括大車和小車集電器、保護(hù)盤、控制器、電阻器、電動(dòng)機(jī)、照明設(shè)備、電氣線路及各種安全保護(hù)裝置等。
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1.以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門座起重機(jī)可以分為全門座和半門座起重機(jī)。后者不具備完整的門架,它的兩條運(yùn)行軌道不在同一水平面上,一條鋪設(shè)在地面上,另一條鋪設(shè)在庫房或特設(shè)的棧橋上。
2.以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門座起重機(jī)可分為四連桿組合臂架式門座起重機(jī)租單臂架式門座起重機(jī)兩種。前者的**優(yōu)點(diǎn)是臂架下面的凈空高度較大,因而在一定的起升高度要求下,起重機(jī)的總高度較低,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量較大,而單臂則與上述相反。目前,國內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機(jī)。
3.以上部旋轉(zhuǎn)部分相對下部運(yùn)行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志
門座起重機(jī)可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)、定柱式門座起重機(jī)、轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)和大軸承式門座起重機(jī)。轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工制造困難,目前較少采用;轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好,是目前常用的形式,其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多;大軸承式結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)件少,重量輕,具有廣闊的發(fā)展前景。
4.根據(jù)用途和使用場合的不同進(jìn)行分類
門座起重機(jī)可分為港口用門座起重機(jī)、造船用門座起重機(jī)和建筑用門座起重機(jī)3種。
烏海起重機(jī)起重匯主要生產(chǎn)經(jīng)營:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆配件、門式起重配件、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、升降搬運(yùn)設(shè)備、起重配套工具、起重軸承、原材料及周邊等起重設(shè)備。公司產(chǎn)品**全國各地,深受用戶的信賴。:滑輪組是吊鉤組配合工作的固定滑輪,固定于結(jié)構(gòu)上,由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成,它既可以省力又可以改變力作用方向。 動(dòng)滑輪的特點(diǎn)是:使用其能省一半力,但是費(fèi)距離。因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí),鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。使用動(dòng)滑輪雖然省了力,但是動(dòng)力移動(dòng)的距離是鉤碼升高的距離的兩倍,所以費(fèi)了距離。不能改變力的方向。隨著物體的移動(dòng)而移動(dòng)。
烏海起重機(jī)起重匯主要生產(chǎn)經(jīng)營:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆配件、門式起重配件、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、升降搬運(yùn)設(shè)備、起重配套工具、起重軸承、原材料及周邊等起重設(shè)備。公司產(chǎn)品**全國各地,深受用戶的信賴。:搬運(yùn)小坦克(又稱搬運(yùn)小車)是一種可以替代傳統(tǒng)以滾杠為搬運(yùn)工具的搬運(yùn)設(shè)備.搬運(yùn)大型設(shè)備,路途較遠(yuǎn)設(shè)備時(shí),與撬棒或爪式千斤頂配合使用,用于重型貨物的移動(dòng),可以節(jié)省大量的人力和時(shí)間.在進(jìn)行有些重型設(shè)備**位安裝時(shí)可以替代龍門架.
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