重型機械加固專用料 二次加固灌漿料,設(shè)備加固，灌漿料，座漿料，錨固料，搶修料，鐵路專用料重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料。國內(nèi)、外對此類用途的材料均有研究，典型的有日本、德國等國家，且在實際工程中也有應(yīng)用實例。早期我國應(yīng)用該材料主要依靠進口，尤其從國外引進大型高精度機床時，灌注材料也一并買入，但價格昂貴。八十年代初隨著我國對混凝土膨脹劑的研制成功，高強無收縮灌漿料的研究也大大推進了一步。中國建筑材料科學(xué)研究院于1987年研制成功 CGM/HGM高強無收縮灌漿料，材料性能、可操作性等方面趕上日本、德國的同類產(chǎn)品，部分參數(shù)甚至超過它們，而價格只有國外同類產(chǎn)品的一半。在多次涉外灌注工程應(yīng)用,效果良好，受到外國專家好評?，F(xiàn)已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業(yè)廣泛應(yīng)用。一. 技術(shù)特性《聯(lián)系人：韓先生，》