總述

機(jī)身外型由電腦輔助設(shè)計完成，齒輪的扭力，軸承的使用壽命，機(jī)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等都是采用*現(xiàn)代化的檢測技術(shù)計算的。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)適用于廣泛電機(jī)裝配。使用和安裝具有多功能性和適用性。產(chǎn)品有如此高的質(zhì)量是由于采用了專門針對使所有性能參數(shù)都保持一致性的技術(shù)，以及產(chǎn)品的制作，加工和成品的嚴(yán)密質(zhì)量檢驗(yàn)。

齒輪

所有的齒輪都是采用硬化鋼（Mn2,Cr5或具有相同強(qiáng)度或硬度的材料）制造，過程為表面硬化， 淬火，重壓，以保證產(chǎn)品能在高強(qiáng)度負(fù)載下正常運(yùn)作及保證它的抗磨損性。輪齒的精確修整與輪齒間的吻合度，確保產(chǎn)品能達(dá)到*大性能。  

減速比

減速比有二級減速和**減速，前者速比為2：1—50：1，后者速比為2：1—50：1—460：1。 
 

 外負(fù)載，效率，運(yùn)行狀態(tài)

該產(chǎn)品在任何運(yùn)行狀態(tài)下都為無聲，無震動。不管是徑向的后軸向減速機(jī)都能承受高強(qiáng)度的外負(fù)載。動態(tài)效率非常高，二級減速達(dá)97%，**減速達(dá)95.5%。在惡劣條件下，同樣能正常運(yùn)行，減速機(jī)的壽命也很理想。

運(yùn)行特征

它具有高效性，而且適合高速輸入運(yùn)行，也適合急加速和瞬間制動，此外，它的反沖也得到減小，這都源于結(jié)構(gòu)的緊密性，軸與軸座之間的高度吻合性，以及齒輪的精確制造和裝配。產(chǎn)品的原材料和熱處理都是*好的，這才能保證減速機(jī)的*佳運(yùn)行和使用壽命。除了20號的機(jī)箱是用壓鑄鋁制造的，其它的都是用高強(qiáng)度灰鑄鐵（按照UNI5007標(biāo)準(zhǔn)的G25）制造。輸出軸是用Cr4,Mo4淬火鋼或是其它具有相同特質(zhì)的材料制造。 

性能參數(shù)

輸入功率  0.09KW—200KW

輸出扭矩  21 Nm—12000Nm

減速比    4.32：1—464.96：1