上天下海、穿山越嶺、追風(fēng)逐日,嚴(yán)重工程項(xiàng)目已成為工程科技的重要“試驗(yàn)場(chǎng)”,不斷逐“綠”向“新”,為高質(zhì)量開展注入強(qiáng)壯動(dòng)能。
向“綠”行,低碳轉(zhuǎn)型再加力
5月26日,來(lái)自澳大利亞的液化天然氣(LNG)運(yùn)送船“熱那亞氣”號(hào)在我國(guó)海油鹽城“綠能港”順利完成卸載作業(yè)。至此,鹽城“綠能港”LNG接卸總量近450萬(wàn)噸,可滿意超3000萬(wàn)戶家庭一年的天然氣需求。
不遠(yuǎn)處,鹽城“綠能港”在建的6座27萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐正在進(jìn)行氮?dú)庵脫Q作業(yè),為全面投產(chǎn)做最終的預(yù)備。屆時(shí),鹽城“綠能港”將成為我國(guó)規(guī)模最大的LNG儲(chǔ)藏基地。
一個(gè)個(gè)新動(dòng)力項(xiàng)目次第開工,投產(chǎn)達(dá)產(chǎn);一座座風(fēng)機(jī)成排矗立,迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng);一排排光伏面板宛如藍(lán)色海洋,星羅棋布……大江南北,綠能洶涌。
“風(fēng)”“光”無(wú)限的超級(jí)工程背后,離不開“超級(jí)配備”“超級(jí)資料”的科技支撐。“鹽城‘綠能港’的悉數(shù)儲(chǔ)罐均采用我國(guó)海油超大型LNG儲(chǔ)罐關(guān)鍵技術(shù)自主規(guī)劃制作。”鹽城“綠能港”總經(jīng)理鄧青介紹,在保障天然氣充足儲(chǔ)藏的一起,鹽城“綠能港”不斷推進(jìn)區(qū)域動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型,完成生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙提升。
向“綠”行,傳統(tǒng)工業(yè)晉級(jí)、技術(shù)改造、前沿立異齊頭并進(jìn)。近來(lái),我國(guó)化學(xué)工程承建的全球最大的煤制乙醇項(xiàng)目——碳鑫科技甲醇?xì)w納使用項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)。項(xiàng)目采用潔凈煤技術(shù),出產(chǎn)石油替代產(chǎn)品,完成了工業(yè)鏈上下一體化,將資源優(yōu)勢(shì)最大程度轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)。黃海海邊碼頭,伴隨一聲響亮的“開工”號(hào)令,我國(guó)最大的海上光伏項(xiàng)目——中核田灣200萬(wàn)千瓦灘涂光伏示范項(xiàng)目在江蘇連云港正式開建。甘肅的毛烏素沙漠邊際,我國(guó)首個(gè)千萬(wàn)千瓦級(jí)多能互補(bǔ)動(dòng)力基地——華能隴東動(dòng)力基地建造熱火朝天。
法國(guó)《回聲報(bào)》刊文稱,我國(guó)以令人驚嘆的速度開展綠色工業(yè),造福全球消費(fèi)者,而且惠及整個(gè)供應(yīng)鏈上的外國(guó)公司。
朝“深”延,打開開展新天地
在上海市靜安區(qū),全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)“愿望號(hào)”正掘地潛行。不久后,這兒將建成國(guó)際最大直徑、上海首個(gè)筆直掘進(jìn)(盾構(gòu))地下智慧車庫(kù),完成城市空間使用率“翻倍晉級(jí)”。
地下車庫(kù)很常見,這座有啥不一般?“通俗地說(shuō),相當(dāng)于使用老城區(qū)很小的街心花園,筆直向下建造一個(gè)19層的地下停車場(chǎng),處理老城區(qū)停車難的棘手問(wèn)題。”我國(guó)鐵建有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,車庫(kù)集設(shè)備、操作、監(jiān)控、維保、辦理智能化于一體,304個(gè)車位只需手機(jī)一鍵觸達(dá),停取車時(shí)刻均勻僅需90秒。“這也是技術(shù)、配備、人員都開展到必定階段,有能力處理居民‘急難愁盼’的具體表現(xiàn)。”
向“深”延展,一項(xiàng)項(xiàng)超級(jí)工程打開開展新天地。
在陸上,深地空間開發(fā)正酣。從國(guó)內(nèi)最大最雜亂的地下空間交通歸納體——光谷廣場(chǎng)歸納體,到國(guó)內(nèi)首個(gè)真實(shí)含義站城交融的特大型地下歸納客運(yùn)紐帶——西麗紐帶,我國(guó)城市中心特大型地下交通紐帶規(guī)劃、制作、營(yíng)運(yùn)技術(shù)體系一步步完善,也為城市開展開辟新空間。“向地下要空間、要安全、要資源已成為國(guó)家新式城鎮(zhèn)化和城市可繼續(xù)開展的戰(zhàn)略挑選。”我國(guó)鐵建有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
在海上,深水探究步履不停。近來(lái),隨著最終一根錨鏈鎖緊固定,亞洲首艘圓筒型浮式出產(chǎn)儲(chǔ)卸油設(shè)備“??惶?hào)”完成海上裝置,為我國(guó)首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定根底。2.5公里外,亞洲榜首深水導(dǎo)管架渠道“海基二號(hào)”也已完成悉數(shù)裝置作業(yè),改寫海上原油出產(chǎn)渠道高度和分量?jī)身?xiàng)亞洲紀(jì)錄。超深水海洋油氣是我國(guó)油氣資源增儲(chǔ)上產(chǎn)的重點(diǎn)方向,前進(jìn)蔚藍(lán)深海,帶來(lái)動(dòng)力保供的底氣,也為經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展提供有力支撐。
往“高”攀,強(qiáng)大特征優(yōu)勢(shì)工業(yè)
鋼鐵巨龍騰灣區(qū),長(zhǎng)虹臥波架通途。6月16日,深中通道經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收,標(biāo)志著這座歷經(jīng)7年前期準(zhǔn)備、7年艱苦建造的國(guó)際級(jí)跨海集群工程圓滿完成各項(xiàng)建造任務(wù),工程質(zhì)量經(jīng)過(guò)“大考”。
深中通道全長(zhǎng)24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是銜接“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群的唯一直連通道,也是目前國(guó)際上歸納建造難度最高的跨海集群工程之一。
創(chuàng)下“141天外??焖俪蓫u”紀(jì)錄;自主研制國(guó)際首艘自航式沉管運(yùn)送裝置一體船;首次將國(guó)產(chǎn)北斗定位系統(tǒng)引進(jìn)沉管隧道施工范疇……一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際紀(jì)錄、行業(yè)創(chuàng)始,標(biāo)注著超級(jí)工程的“高度”。
向“高難新尖”動(dòng)身,一批嚴(yán)重工程項(xiàng)目為新技術(shù)、新配備、新資料的應(yīng)用鋪展寬廣舞臺(tái),繼續(xù)助推新質(zhì)出產(chǎn)力開展。各地也以特征優(yōu)勢(shì)工業(yè)為抓手,串珠成鏈,搶占新一輪科技革命和工業(yè)變革制高點(diǎn)。
在安徽,量子核算向研制與工業(yè)“雙高地”跨進(jìn),合肥量子信息未來(lái)工業(yè)科技園成為全國(guó)第一批未來(lái)工業(yè)科技園建造試點(diǎn),集聚量子科技工業(yè)鏈企業(yè)60余家;在浙江,總出資約20億元的“視谷之窗”工業(yè)歸納體在杭州市蕭山區(qū)正式開建,我國(guó)視谷打造視覺智能全工業(yè)鏈,已集聚800余家視覺范疇企業(yè);在江蘇,以光伏、風(fēng)電、氫能及新式儲(chǔ)能為代表的新動(dòng)力工業(yè),已構(gòu)成1000多家規(guī)上企業(yè)組成的工業(yè)集群,“新三樣”出口領(lǐng)跑全國(guó)。
今年1—5月,全國(guó)高技術(shù)工業(yè)出資同比增加11.5%。“科技立異繼續(xù)賦能高質(zhì)量開展,制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)顯著,新質(zhì)出產(chǎn)力繼續(xù)培養(yǎng)強(qiáng)大。”國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)歸納統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)劉愛華說(shuō)。
逐“綠”向“新”,嚴(yán)重工程項(xiàng)目亮點(diǎn)滿滿,未來(lái)可期。