經過近16小時的不間斷作業(yè),襄陽環(huán)線提速二期南線漢唐大道立交最終一節(jié)混凝土箱梁完結澆筑,順暢合龍。
據了解,漢唐大道立交長247米,寬17米,規(guī)劃為雙向四車道;此次澆筑的混凝土箱梁跨度達83米,南北向跨過環(huán)城南路,估計澆筑混凝土量1200方。
施工方中國一冶襄陽環(huán)線提速改造二期南段襄城片區(qū)負責人王立威介紹,整個澆筑作業(yè)從2號晚7點半開端,一向持續(xù)到3號上午11點完畢。接下來將進行橋面的隸屬設施施工,以及地面段的路面康復和綠化工程作業(yè)。漢唐大道立交估計在10月底具備通車條件。
根據規(guī)劃,襄陽環(huán)線提速改造二期(南線)由西往東將新建四個立交節(jié)點。除漢唐大道立交外,目前鳳雛大道立交正在進行最終一聯(lián)混凝土箱梁澆筑前的準備工作。
龐公路口的文津地道已進入主體結構施工階段;控制性節(jié)點工程東津立交目前主線已經悉數(shù)合龍,正在進行匝道鋼箱梁吊裝。
襄陽市政府投資工程建造管理中心項目經理杜雙表示:整個環(huán)線提速改造二期(南線)估計在今年10月底具備通車條件。待項目投入使用后,能夠實現(xiàn)從襄城勝利街到襄陽東站全線無紅綠燈,通行時間將縮短到15分鐘。
同時,還能夠拉近襄城、魚梁洲和東津新區(qū)的時空間隔,并通過東津立交快速聯(lián)通襄陽機場和繞城高速,構成外快內暢的交通格局,助力襄陽都市圈高質量開展。