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全球首臺,鐵建重工“北山一號”轉彎成功!

來源:全球起重機械網??人氣:671
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  全球首臺大斜度螺旋地道掘進機“北山1號”
 
  5月29日,隨著鐵建重工、中鐵十八局聯合打造的全球首臺大斜度螺旋地道掘進機“北山一號”在甘肅肅北縣馬鬃山我國北山地下實驗室項目初次轉彎成功,標志著我國在這一技能創(chuàng)新范疇的效果應用取得重大進展,我國北山地下實驗室主體工程斜坡道全面進入快速施工階段。
 
  人民日報、科技日報、環(huán)球時報等媒體報道
 
  據了解,中鐵十八局承建的我國北山地下實驗室的要害性主體工程——螺旋斜坡道工程,全長約7.2公里,成硐直徑7.0米,全程穿越完好極硬花崗巖,經過“八段直線+七段曲線”的線性結構螺旋向下掘進至地下560米深度,最大斜度為-10%,相當于地道每向前開挖10米,高度就要下降1米。
 
  “北山1號”下線現場
 
  為破解長距離極硬巖、小半徑轉彎、大斜度下坡及圍巖小擾動等掘進技能難題,鐵建重工聯合中鐵十八局項目團隊改善了傳統(tǒng)敞開式硬巖掘進機刀盤規(guī)劃,采用了高承載、窄刃形的新式滾刀,讓掘進機的牙齒更加尖利,滿足了極硬巖地質條件下的施工要求,提升了接連作業(yè)的可靠性和耐久性,施工功率提高了3倍。
 
  一起,經過改善主機體系的空間結構和操控體系,將“北山1號”TBM整機長度操控在100米以內,并配備先進的導向、方向操控預警、輔助駕駛自動巡航體系,使掘進機具有了大斜度、小轉彎半徑條件下的螺旋曲線掘進才能,可以完成水平200米轉彎半徑、一起豎向380米曲線半徑螺旋式掘進,標志著我國地下工程配備的科技攻關取得新突破,這也代表了該范疇在全球范圍內的尖端技能,為安全、高效推動項目制作打下堅實的根底。
 
  斜坡道轉彎成型硐段
 
  到5月29日清晨,項目成功戰(zhàn)勝極硬巖、接連小半徑轉彎、大斜度螺旋下坡、反坡排水、圍巖小擾動操控等技能難題,螺旋斜坡道工程累計掘進長度達1284.025米。“北山1號”的成功轉彎,既標志著該核心要害設備經過調試考驗,性能指標到達規(guī)劃要求,也初步驗證了長距離極硬巖、小半徑螺旋轉彎、大斜度長距離下坡解決方案的可靠性,為高質量制作國際一流地下實驗室奠定了堅實的根底,積累了寶貴的施工經驗。
 
  據悉,該螺旋斜坡道工程制作是我國北山地下實驗室項目制作的要害,將為場址點評、處置庫規(guī)劃、制作和處置體系安全點評供給要害參數和技能支撐。
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