巴西總統(tǒng)盧拉訪華后,中巴兩國經(jīng)貿(mào)往來提速,一批批中國制造的“大國重器”遠(yuǎn)赴巴西,謀福當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
日前,在姑蘇太倉港潤禾碼頭,總部在滬的中波輪船旗下雜貨船“太湖”輪順利完成5臺輪胎式起重機(jī)(rtg)的裝載使命,起航前往目的港巴西伊塔波阿(itapoa)。
這5臺輪胎吊為振華重工為巴西伊塔波阿碼頭量身打造,單臺實踐重量達(dá)181噸,本次系全體發(fā)運。因為該吊具下額定負(fù)載50噸、跨距23.5米、起升高度21.2米,超越標(biāo)準(zhǔn)輪胎吊重量,岸邊起重機(jī)需要更高的起吊高度,對裝運技能有著極高的要求。
為此,中波公司特地建立項目小組,悉心鉆研技能,擬定了最優(yōu)配載、吊裝方案,通過精確使用吊帶長度,妥善解決了吊高問題。
在振華重工、項目小組、港口等多方協(xié)作下,大家合力攻克難關(guān),有條有理地完成了裝載作業(yè),順利開啟發(fā)運之旅,標(biāo)志著該項目滿意局面,后續(xù)作業(yè)重心將轉(zhuǎn)移至巴西伊塔波阿碼頭進(jìn)行交機(jī)作業(yè)。
日前,姑蘇太倉港,總部在滬的中波輪船“太湖”輪順利完成5臺超大型輪胎式起重機(jī)(rtg)的裝載使命,起航前往目的港巴西伊塔波阿。
因為rtg體積巨大,重心較高,為保證貨品安全,5臺rtg在艙蓋上成“品”字形交織排列。運輸全程耗時約一個月,船長須每日要點重視航線及前方氣候狀況,做好遭遇惡劣氣候的應(yīng)急預(yù)案。甲板部每日例行對貨品綁扎情況進(jìn)行仔細(xì)檢查和加固,確保滿有把握運抵巴西。