通州北三縣一體化發(fā)展 折射京津冀協同發(fā)展成效

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交通一體化完結新打破

每個作業(yè)日清晨，河北省三河市燕郊站都會迎來乘坐京唐城際鐵路的通勤人群。“以前基本以公交為主，順暢的話，全程需要1小時10分鐘，但堵車是家常便飯。”如今，在北京作業(yè)的楊建飛只花半個小時就能抵達離市區(qū)更近的北京站，不用風吹日曬地排隊，也不再擔心遲到。

2022年12月30日，京唐城際鐵路注冊運營，京濱城際鐵路寶坻至北辰段同步注冊運營。這是京津冀交通一體化的標志性工程，也是京津冀城際鐵路網首批落地的項目。此外，北京還注冊了3條國貿至北三縣的“定制快巴”線路，投入運營車輛8部，進一步優(yōu)化調整3條到北三縣的跨省公交線路，提高車輛人員通行功率。

交通一體化帶動工業(yè)協作開展。連續(xù)四年舉行的北京通州與廊坊北三縣項目推介洽談會，累計簽約實體項目和合作事項161個，出資金額達到1080億元。北三縣317項政務服務事項可在通州區(qū)窗口辦理，2022年為北三縣大眾供給跨區(qū)域事項服務6000余件。

區(qū)域協同為北三縣大眾帶來實實在在的紅利。通州區(qū)33所校園與北三縣51所校園樹立合作關系。潞河醫(yī)院、通州區(qū)婦幼保健院、東直門醫(yī)院通州院區(qū)等與北三縣醫(yī)療組織組成醫(yī)聯體，通過專家出診、會診轉診、授課輔導等多種形式，提高當地醫(yī)院醫(yī)療服務水平。

大興機場推進區(qū)港城協同開展

在大興機場臨空經濟區(qū)，建造成效不斷顯現。陳述顯現，到2022年12月底，北京大興世界機場臨空經濟區(qū)(北京部分)內共注冊企業(yè)4392家，注冊資本5000萬元及以上的企業(yè)達291家。

搶抓“兩區(qū)”建造機會，大興機場臨空經濟區(qū)要點打造以“會展+消費紐帶”為雙引擎的工業(yè)空間載體，大力開展更高層次的開放型經濟，高標準建造世界交往中心功用承載區(qū)。2022年，大興機場臨空經濟區(qū)共舉行10場海外招商活動，累計洽談世界企業(yè)超200家。

大興機場運營后，憑借“五縱兩橫”的路網配置有用連接北京市區(qū)、雄安新區(qū)、河北“北三縣”、廊坊、霸州等環(huán)京區(qū)域和天津武清、寶坻等區(qū)域，加速推進“雙循環(huán)”相互促進的新開展格式。相關負責人介紹，作為全國首個，也是目前僅有跨省級行政區(qū)域規(guī)劃建造的歸納保稅區(qū)，大興機場歸納保稅區(qū)已于2022年4月25日投入運營，同時享有兩省市自貿區(qū)方針，完結了臨空經濟區(qū)、自貿試驗區(qū)和歸納保稅區(qū)在空間和方針上的“三區(qū)疊加”，在服務和帶動京冀及周邊地區(qū)外向型經濟開展中發(fā)揮重要的引擎效果。

沿海新區(qū)去年接受北京62個疏解重大項目

今年1月，天津市首個成規(guī)模新型工業(yè)用地項目——沿海—中關村北塘灣數字經濟工業(yè)園一期工程正式開工建造，以生物醫(yī)藥、智能制作及科技服務為主導工業(yè)。作為接受北京非首都功用疏解的重要平臺，沿海—中關村科技園自2016年末成立以來，繼續(xù)推進京津冀高端人才和高端創(chuàng)新要素集聚，2022年新增企業(yè)849家，其中新增北京企業(yè)170家，京企累計達850家。

據統計，2022年，沿海新區(qū)接受北京非首都功用疏解重大項目62個，總出資620.82億元，完結全年使命方針103.5%;共引入北京在津新設組織360個，注冊資金928.63億元。

沿海新區(qū)創(chuàng)新演示引領效果不斷顯現。陳述顯現，沿海新區(qū)已建立研制中心、專業(yè)組織118個，科研院所14個，包括石油化工、航空航天、信創(chuàng)、高端裝備制作等范疇。到2022年末，沿海新區(qū)擁有國家高新技術企業(yè)超4000家、國家科技型中小企業(yè)近4500家，天津市雛鷹、瞪羚和科技領軍(培育)企業(yè)算計超越2800家。

在北京和張家口兩地，冬奧孕育冰雪經濟活力。2021至2022年雪季，北京市冰雪運動場館共招待296.5萬人次，完結收入5.3億元，比2020至2021年雪季別離增長66.8%和69.9%。自冬奧會申辦成功以來，延慶區(qū)招待冰雪旅行和冰雪運動游客1100余萬人次，完結旅行收入8億余元。2022年新年期間，河北張家口市崇禮區(qū)雪場共招待游客15.7萬人次。