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廣西南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)開工建設

來源:全球起重機械網??人氣:2259
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T3航站樓空側鳥瞰效果圖

1月8日,南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設備建造工程全面發(fā)動。工程總投資198億元,將新建43.2萬平方米的航站樓及相關配套設備工程,規(guī)劃年旅客吞吐量3400萬人次。工程估計于2027年竣工,屆時南寧機場總旅客保證能力將達到5000萬人次。

據悉,南寧機場T3航站樓從室外到室內,規(guī)劃均突顯壯鄉(xiāng)文化特征。室外造型以“雄心壯志新絲路,壯美廣西百鳥衣”為主題,理念取自國家級非物質文化遺產——廣西壯族代表性民間故事《百鳥衣》,寓意用流光的絲綢與溢彩的壯錦一起織造百鳥神衣,賦予勇敢智慧的廣西各族人民新時代的翅膀。T3航站樓室內空間以菱形元素為織造單元,既是對廣西多彩壯錦的抽象提取,又是對百鳥層疊羽衣的意向化表達,一起與T2航站樓形成南北照應之勢,為旅客留下顯示傳統(tǒng)文化特征的航空出行形象。

從提升旅客出行體驗動身,T3航站樓經過一系列人性化規(guī)劃為出行旅客供給愈加快捷舒適的出行方式。航站樓全體布局科學合理,集約規(guī)劃了63個登機口,最大極限增加近機位數(shù)量,近機位數(shù)量全體占比超80%,旅客安檢后到達最近端登機口間隔110米,其間七成以上登機口間隔不超600米。此外,T3航站樓還配備了充足的無障礙、母嬰室等服務設備,充沛滿足旅客特殊需求。

T3航站樓動身層和地下一層均設置了獨立的值機與安檢區(qū)。乘坐軌道交通、城市大巴以及自駕到達綜合交通中心的旅客能夠經過地下一層的專用通道,同層處理值機、安檢等手續(xù),直接進入航站樓國內候機區(qū)。

與此一起,T3航站樓將設置國際入境航班專用到達通道和處理區(qū)域,并使用獨立的空調體系,入境旅客實現(xiàn)徹底的物理隔離,不與航站樓內其他區(qū)域旅客流線堆疊,確保旅客健康出行。

 

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