北京軌道交通昌平線南延一期4日正式開通試運(yùn)營(yíng)

昌平線南延一期此次注冊(cè)清河小營(yíng)橋站、學(xué)知園站、六道口站、學(xué)院橋站、西土城站，其中六道口站可完成與15號(hào)線換乘，西土城站可完成與10號(hào)線換乘。線路主要沿京新高速、小營(yíng)西路、學(xué)清路、學(xué)院路、西土城路、學(xué)院南路、中關(guān)村南大街敷設(shè)，串聯(lián)了清河、上地、學(xué)院區(qū)、北太平莊、北下關(guān)等要點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū)。

線路注冊(cè)后與既有昌平線完成南北貫穿運(yùn)營(yíng)，昌平線全線運(yùn)營(yíng)自昌平西山口站至西土城站，全長(zhǎng)44公里，可有用緩解北部地區(qū)南北向交通壓力，在為乘客提供更多出行路徑、進(jìn)步出行效率、提升服務(wù)水平等方面發(fā)揮積極作用。未來，該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站，完成與在建的地鐵12號(hào)線換乘，進(jìn)一步擴(kuò)大昌平線服務(wù)范圍，進(jìn)步中心城區(qū)線網(wǎng)密度，增強(qiáng)軌道交通線網(wǎng)運(yùn)輸能力。

為確保昌平線南延注冊(cè)后既有車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，昌平西山口站至鞏華城站下行首班車時(shí)刻提前20分鐘，其余既有車站首末班車時(shí)刻堅(jiān)持不變。工作日早晚頂峰采取大中小交路套跑運(yùn)轉(zhuǎn)方式，最小行車間隔為2分30秒，雙休日全天最小行車間隔為6分鐘。昌平西山口站(往西土城站方向)首班車時(shí)刻為4點(diǎn)59分，全程末班車時(shí)刻為22點(diǎn)50分，半程(昌平西山口站-朱辛莊站)末班車時(shí)刻為23點(diǎn)35分;西土城站(往昌平西山口站方向)首班車時(shí)刻為5點(diǎn)22分，末班車時(shí)刻為23點(diǎn)22分。