華晨寶馬致力于為中國(guó)制造向綠色轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)

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在我國(guó)，寶馬沈陽(yáng)出產(chǎn)基地在動(dòng)力轉(zhuǎn)型和資源運(yùn)用方面取得了杰出成果。本年6月開業(yè)的里達(dá)工廠項(xiàng)目充沛表現(xiàn)出BMW iFACTORY理念，以150億元總投資創(chuàng)下寶馬在華歷史上單項(xiàng)投資之最，印證了寶馬集團(tuán)對(duì)華長(zhǎng)時(shí)間決心和許諾。

華晨寶馬轎車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示：“華晨寶馬的目標(biāo)是用‘最可持續(xù)’的方法出產(chǎn)轎車。我們將充沛運(yùn)用本身經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)制作的綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)晉級(jí)奉獻(xiàn)自己的力氣。”

華晨寶馬從2014年起就一向高度重視可持續(xù)發(fā)展，并已經(jīng)接連九年發(fā)布企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，經(jīng)過(guò)明晰、平衡、量化的信息發(fā)表表現(xiàn)企業(yè)關(guān)于轎車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的考慮。

華晨寶馬轎車有限公司技術(shù)及出產(chǎn)高檔副總裁昆碩表示：“2021年華晨寶馬的單車出產(chǎn)二氧化碳排放僅為0.17噸，在寶馬全球系統(tǒng)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。但我們?nèi)匀辉诓粩嗵骄?，?jīng)過(guò)優(yōu)化動(dòng)力效率和資源循環(huán)運(yùn)用，削減碳腳印、削減動(dòng)力和資源消耗。”

在華晨寶馬，運(yùn)用可再生動(dòng)力已然成為事務(wù)可持續(xù)發(fā)展的根底。自2019年起，華晨寶馬沈陽(yáng)出產(chǎn)基地已完成100%可再生動(dòng)力電力供電出產(chǎn)，助力達(dá)成2030年集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展減碳目標(biāo)。

目前，寶馬沈陽(yáng)出產(chǎn)基地已具有占地29萬(wàn)平方米的太陽(yáng)能電池板。到2022年底，年發(fā)電量將達(dá)60,000兆瓦時(shí)，由此每年可削減近45,000噸的二氧化碳排放。此外，華晨寶馬還活躍參與全國(guó)綠色電力交易試點(diǎn)，達(dá)成27.8億千瓦時(shí)的綠電交易，位居全國(guó)第一。以上這些行動(dòng)將滿意沈陽(yáng)出產(chǎn)基地在2025年前幾乎所有的可再生動(dòng)力電力需求。

寶馬沈陽(yáng)出產(chǎn)基地還活躍采用先進(jìn)技術(shù)助力減碳目標(biāo)的完成。2021年，里達(dá)工廠和大東擴(kuò)建項(xiàng)目建成遼寧首批運(yùn)用天然氣的熱電聯(lián)供系統(tǒng)(CHP)，完成煤炭到天然氣的動(dòng)力轉(zhuǎn)型，估計(jì)削減50%的二氧化碳排放量。

自2016年以來(lái)，華晨寶馬單臺(tái)出產(chǎn)動(dòng)力消耗量已接連四年下降，2021年降至1.40兆瓦時(shí)/臺(tái)，較2020年降低了7.3%。

最為杰出的是工廠關(guān)于水資源的管理，經(jīng)過(guò)多種改善辦法不斷削減水資源消耗，2021年，華晨寶馬完成單臺(tái)出產(chǎn)水資源消耗量為1.82立方米/臺(tái)。本年，大東工廠涂裝車間首先完成100%工業(yè)用水循環(huán)運(yùn)用，自來(lái)水運(yùn)用量降為零，以2022年估計(jì)產(chǎn)值預(yù)算全年可節(jié)約15萬(wàn)立方水，相當(dāng)于1.5個(gè)“水立方”修建的容量。

此外，寶馬經(jīng)過(guò)與鋼鐵制作供貨商伙伴的密切合作，在2021年成功讓57,000噸鋼鐵經(jīng)過(guò)閉環(huán)回收重新回到產(chǎn)線上，大約相當(dāng)于五座埃菲爾鐵塔的分量。如今在寶馬沈陽(yáng)出產(chǎn)基地，99%工廠廢棄物已完成再運(yùn)用。

據(jù)介紹，在11月1日即將舉辦的第二屆寶馬集團(tuán)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上，寶馬將集中展示2021年以來(lái)在全產(chǎn)業(yè)鏈取得的可持續(xù)發(fā)展成果。