【連網(wǎng)】(記者王文通訊員張新語)港口是陸海聯(lián)動發(fā)展的嚴重基礎(chǔ)性、紐帶性設(shè)施,建造世界一流的海洋港口是打造世界紐帶港的重要支撐。10月以來,連云港市港口要點基建項目接二連三取得新進展———徐圩港區(qū)四港池48至49號液體散貨泊位工程、贛榆港區(qū)4號至6號散貨泊位工程(4號泊位水工建筑物)、上合組織(連云港)世界物流園新型建材配送中心一期工程完成交工驗收,主港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)專業(yè)化大宗商品集散中心圍堤工程現(xiàn)已通過質(zhì)量核驗,即將迎來交工驗收……一批“補短板”項目正全力沖刺年度目標使命,筑港提速,夯實世界紐帶港“底座”。
(徐圩港區(qū)四港池48#~49#液體散貨泊位工程)
近來,在徐圩港區(qū)東防波堤內(nèi)側(cè)六港池水域,總出資9.45億元的連云港港30萬噸級原油碼頭工程正在如火如荼建造中。“茂發(fā)5008號”等幾艘疏浚船正搖動抓斗,進行工程疏浚作業(yè),項目將爭奪年末開展樁基施工和工藝安裝,估計2023年末交工。建成后,一座年設(shè)計通過能力1860萬噸,包括1座工作渠道、2座靠船墩、6座系纜墩、1座消控樓、水域管廊、工藝管道、碼頭裝卸設(shè)備等在內(nèi)的30萬噸級原油碼頭,將有用緩解連云港原油碼頭吞吐能力缺乏的矛盾,助力港口大宗液體散貨吞吐量的提高。
(旗臺作業(yè)區(qū)綠色專業(yè)化大宗商品集散中心圍堤工程)
“跟著徐圩新區(qū)臨港工業(yè)的蓬勃發(fā)展,船只大型化對深水航道、深水碼頭及液體泊位的需求越來越旺盛。繼30萬噸級深水航道開通后,咱們一手抓碼頭建造,一手抓泊位建造。目前,四港池48至49號液體散貨泊位現(xiàn)已完成交工驗收,2個5萬噸級泊位可供油船使用。”江蘇筑港集團董事長李照東介紹,這些港口配套設(shè)施也是連云港市建成國家級石化工業(yè)基地的重要一環(huán)。
不止在徐圩港區(qū),在連云港港各大港區(qū),都吹響了大干四季度的斗爭號角。前不久,連云港世界糧食集散中心一期工程、京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運歸納整治工程(江北段)、灌河口5萬噸級航道整治工程導(dǎo)堤施工項目同時開工建造。其間,世界糧食集散中心一期工程出資約9.5億元,作為港口“五大中心”建造布局的重要組成部分,其建成后將充分發(fā)揮連云港港哈國小麥過境中國唯一離境口岸的功用,形成服務(wù)“一帶一路”沿線國家地區(qū)和“東中西協(xié)作”隴海蘭新沿線重要糧食倉儲中轉(zhuǎn)基地,構(gòu)建以連云港港為物流紐帶的陸海糧食物流雙向通道,打造全國著名的“海上糧倉”。
(贛榆港區(qū)4號至6號散貨泊位工程)
翻開2022年港口土建工程方案表,約40項工程被工作人員用不同色彩的記號筆標示出來,目前都在按照方案有序推進中。今年,港口方案出資約200億元用于基礎(chǔ)設(shè)施建造,為臨港工業(yè)提供更高效優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù),為加快建造世界級深水大港助力。
(徐圩港區(qū)四港池48#~49#液體散貨泊位工程)
近來,在徐圩港區(qū)東防波堤內(nèi)側(cè)六港池水域,總出資9.45億元的連云港港30萬噸級原油碼頭工程正在如火如荼建造中。“茂發(fā)5008號”等幾艘疏浚船正搖動抓斗,進行工程疏浚作業(yè),項目將爭奪年末開展樁基施工和工藝安裝,估計2023年末交工。建成后,一座年設(shè)計通過能力1860萬噸,包括1座工作渠道、2座靠船墩、6座系纜墩、1座消控樓、水域管廊、工藝管道、碼頭裝卸設(shè)備等在內(nèi)的30萬噸級原油碼頭,將有用緩解連云港原油碼頭吞吐能力缺乏的矛盾,助力港口大宗液體散貨吞吐量的提高。
(旗臺作業(yè)區(qū)綠色專業(yè)化大宗商品集散中心圍堤工程)
“跟著徐圩新區(qū)臨港工業(yè)的蓬勃發(fā)展,船只大型化對深水航道、深水碼頭及液體泊位的需求越來越旺盛。繼30萬噸級深水航道開通后,咱們一手抓碼頭建造,一手抓泊位建造。目前,四港池48至49號液體散貨泊位現(xiàn)已完成交工驗收,2個5萬噸級泊位可供油船使用。”江蘇筑港集團董事長李照東介紹,這些港口配套設(shè)施也是連云港市建成國家級石化工業(yè)基地的重要一環(huán)。
不止在徐圩港區(qū),在連云港港各大港區(qū),都吹響了大干四季度的斗爭號角。前不久,連云港世界糧食集散中心一期工程、京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運歸納整治工程(江北段)、灌河口5萬噸級航道整治工程導(dǎo)堤施工項目同時開工建造。其間,世界糧食集散中心一期工程出資約9.5億元,作為港口“五大中心”建造布局的重要組成部分,其建成后將充分發(fā)揮連云港港哈國小麥過境中國唯一離境口岸的功用,形成服務(wù)“一帶一路”沿線國家地區(qū)和“東中西協(xié)作”隴海蘭新沿線重要糧食倉儲中轉(zhuǎn)基地,構(gòu)建以連云港港為物流紐帶的陸海糧食物流雙向通道,打造全國著名的“海上糧倉”。
(贛榆港區(qū)4號至6號散貨泊位工程)
翻開2022年港口土建工程方案表,約40項工程被工作人員用不同色彩的記號筆標示出來,目前都在按照方案有序推進中。今年,港口方案出資約200億元用于基礎(chǔ)設(shè)施建造,為臨港工業(yè)提供更高效優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù),為加快建造世界級深水大港助力。