全力以赴做好交通物流保通保暢 在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)中體現(xiàn)交通擔(dān)當(dāng)

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8月8日，省交通運(yùn)送廳召開(kāi)全省交通運(yùn)送重點(diǎn)作業(yè)推動(dòng)電視電話會(huì)議，堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話精力和黨中央、省委決議方案部署，要求全省交通運(yùn)送體系扎實(shí)做好疫情防控、保通保暢、安全出產(chǎn)、紓困解難、擴(kuò)大出資等重點(diǎn)作業(yè)，在全省“勇挑大梁”新實(shí)踐中扛起交通責(zé)任，全面完結(jié)年度方針使命，為安穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增加作出更多交通奉獻(xiàn)。

竭盡全力做好交通物流保通保暢

本年以來(lái)，全省交通運(yùn)送體系統(tǒng)籌推動(dòng)物流保通保暢作業(yè)，有力保證工業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。1—7月，全省水路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)量、港口集裝箱吞吐量同比別離增加16.1%、9.1%、7.7%。

“現(xiàn)在，物流保通保暢作業(yè)已進(jìn)入長(zhǎng)效化、制度化、常態(tài)化推動(dòng)的新階段，各地嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院物流保通保暢作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議精力，繼續(xù)在堅(jiān)持高壓態(tài)勢(shì)、鞏固保通保暢效果上下功夫，保證作業(yè)行動(dòng)執(zhí)行不走樣。”省交通運(yùn)送廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任吳永宏表明。

8月23日，滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)日均車(chē)流、客流環(huán)比增加近10%，同步帶動(dòng)了服務(wù)區(qū)餐飲、商超等各類業(yè)態(tài)的全體營(yíng)收增加。

“7月全省高速路網(wǎng)日均貨車(chē)流量46.67萬(wàn)輛次，恢復(fù)至正常水平的90%以上。”省交通歸納執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，將繼續(xù)發(fā)揮江蘇高速公路保通保暢應(yīng)急處置機(jī)制效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理?yè)矶聠?wèn)題。

1—7月全省中歐(亞)班列累計(jì)開(kāi)行1168列，同比增加37.5%。

8月13日，滿載100個(gè)標(biāo)箱的“江蘇號(hào)”無(wú)錫—連云港—烏茲別克斯坦中歐班列從無(wú)錫西站物流園鳴笛起程，標(biāo)志著我省全新打造的中歐班列“江蘇號(hào)”接續(xù)班列正式開(kāi)行，為江蘇深度融入國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)、打造“一帶一路”交匯點(diǎn)注入全新動(dòng)力。

本趟班列從無(wú)錫西站動(dòng)身，至連云港(墟溝北)站集結(jié)，隨后接續(xù)發(fā)往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，悉數(shù)行程約20天。“能夠在家門(mén)口完結(jié)裝貨發(fā)運(yùn)，大大緩解了外貿(mào)供貨壓力。”江蘇三房巷集團(tuán)代表?xiàng)钊鹣颊f(shuō)。

7月以來(lái)，航空商場(chǎng)繼續(xù)回暖，江蘇各機(jī)場(chǎng)航班量逐漸回升，境內(nèi)旅客吞吐量呈現(xiàn)較大起伏增加，貨郵吞吐量堅(jiān)持穩(wěn)中有升。7月下旬，東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)7家機(jī)場(chǎng)境內(nèi)客班起降日均820架次，較月初增加135架次，境內(nèi)旅客吞吐量日均9.3萬(wàn)人次，較月初增加2.1萬(wàn)人次。

省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)，正深化推動(dòng)世界貨運(yùn)班列高質(zhì)量開(kāi)展，支撐有意向區(qū)域經(jīng)過(guò)接續(xù)班列等方式開(kāi)行世界貨運(yùn)班列。執(zhí)行世界貨運(yùn)航線開(kāi)展扶持方針，開(kāi)航(復(fù)航)更多世界航線。主動(dòng)對(duì)接重點(diǎn)企業(yè)需求，協(xié)助協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。繼續(xù)做好秋糧出產(chǎn)等重點(diǎn)物資運(yùn)送。把企業(yè)紓困解難放在重要的位置，輔導(dǎo)交通運(yùn)送企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶用足用好助企紓困方針，推動(dòng)留抵退稅、緩繳社保費(fèi)等方針精準(zhǔn)落地。

積極主動(dòng)擴(kuò)大交通有用出資

1-7月，全省公鐵水空基礎(chǔ)設(shè)施建造完結(jié)出資超越1137.3億元，占年度方案的62.9%。

“交通運(yùn)送行業(yè)必須勇?lián)姑?，捉住擴(kuò)大內(nèi)需嚴(yán)重方針窗口期，堅(jiān)持適度超前原則，主動(dòng)爭(zhēng)奪方針支撐，全力推動(dòng)交通嚴(yán)重項(xiàng)目建造，為增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)開(kāi)展拉動(dòng)力供給服務(wù)保證。”吳永宏表明。

本年是江蘇交通“嚴(yán)重項(xiàng)目建造攻堅(jiān)年”，現(xiàn)在，嚴(yán)重交通項(xiàng)目推動(dòng)獲得明顯成效。依據(jù)省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-7月全省鐵路、道路、水上、航空運(yùn)送業(yè)出資同比增加24.9%，為全省基礎(chǔ)設(shè)施出資堅(jiān)持安穩(wěn)增加發(fā)揮了重要效果。

“繼續(xù)抓好嚴(yán)重交通項(xiàng)目推動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)嚴(yán)重項(xiàng)目‘應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)’。”省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)省委作業(yè)會(huì)議明確提到的北沿江高鐵等鐵路項(xiàng)目，正竭盡全力倒排時(shí)序、掛圖作戰(zhàn)，力求北沿江高鐵等早日開(kāi)工，保證總出資340億元的海過(guò)分江通道和總出資360億元的滬武高速太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建9月底前開(kāi)工，別離比原方案提前6個(gè)月、3個(gè)月。一起，用好各類國(guó)家支撐方針，尤其是高質(zhì)量承接國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施出資基金。

對(duì)照交通項(xiàng)目三年翻滾方案，省交通運(yùn)送廳正在提前謀劃2023年交通嚴(yán)重項(xiàng)目建造出資方案，全力推動(dòng)一批契合嚴(yán)重戰(zhàn)略規(guī)劃、契合“十四五”規(guī)劃方向、資金執(zhí)行的新開(kāi)工項(xiàng)目，力求明年交通基礎(chǔ)設(shè)施建造出資再有提高。

省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，下一步還要進(jìn)一步深化數(shù)字交通建造，現(xiàn)在已初步排出了39個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化，本年年底要建成京滬、高宣才智高速公路，完結(jié)才智路網(wǎng)云控平臺(tái)一期工程，并在全路網(wǎng)正式運(yùn)營(yíng)。建成南通呂四港集裝箱、徐州港順堤河作業(yè)區(qū)等才智港口工程，完結(jié)港站智能調(diào)度、設(shè)備長(zhǎng)途控制等歸納使用。建成1700公里電子航道圖，完結(jié)內(nèi)河導(dǎo)航體系開(kāi)發(fā)和上線運(yùn)轉(zhuǎn)，為船民供給水上隨同式導(dǎo)航服務(wù)。年底前還要完結(jié)交通專網(wǎng)與電子政務(wù)外網(wǎng)歸并整合，建成內(nèi)河一般貨船“多證合一”電子證照子體系，建成風(fēng)險(xiǎn)貨物道路運(yùn)送安全監(jiān)管體系，完結(jié)風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)送全過(guò)程監(jiān)管和電子運(yùn)單等信息查詢。

不折不扣完結(jié)全年方針使命

8月17日，連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程徐圩航道經(jīng)過(guò)交工檢驗(yàn)。至此，連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道全面建成，連云港港區(qū)和徐圩港區(qū)航道均達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí)深水航道等級(jí)。連云港市港航工作開(kāi)展中心作業(yè)人員介紹，該航道是江蘇省首條30萬(wàn)噸級(jí)深水航道，將助力連云港港構(gòu)建國(guó)家級(jí)主樞紐港、區(qū)域性世界航運(yùn)中心，服務(wù)保證臨港工業(yè)開(kāi)展。

日前，常泰長(zhǎng)江大橋錄安洲非通航孔橋連續(xù)鋼桁梁架設(shè)順利完結(jié)，標(biāo)志著大橋主橋工程建造獲得重要進(jìn)展。常泰長(zhǎng)江大橋建造指揮部現(xiàn)場(chǎng)副指揮長(zhǎng)夏鵬飛說(shuō)，本年是常泰長(zhǎng)江大橋開(kāi)工第3年，本年底將完結(jié)南北主塔中塔柱和非通航孔橋鋼桁梁架設(shè)施工。省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，雖然上半年受疫情影響較大，但是交通運(yùn)送體系力求全面完結(jié)年度方針使命。當(dāng)時(shí)，正全面對(duì)標(biāo)年度方針使命，逐個(gè)整理是否存在序時(shí)進(jìn)展上的距離，并擬定應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

8月22日，溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段正在進(jìn)行瀝青層攤鋪施工。常州市高速建造指揮部溧寧項(xiàng)目辦主任俞科峰說(shuō)，現(xiàn)在正全力推動(dòng)工程施工，向著年內(nèi)建成的方針建議最后沖刺。“加速在建項(xiàng)目進(jìn)展，對(duì)于溧寧、高宣高速公路等年內(nèi)方案建成項(xiàng)目，現(xiàn)已倒排工序，保證順利建成，其間，高宣高速公路江蘇段方案提前3個(gè)月于9月中旬建成通車(chē)。”省交建局作業(yè)人員說(shuō)。

1-7月，全省集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量同比別離增加27.2%、34.5%;內(nèi)河集裝箱運(yùn)量66.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加41.9%。“加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整等研究探究腳步也在加速。”省交通運(yùn)送廳運(yùn)管局相關(guān)人士介紹，現(xiàn)在正開(kāi)展運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整演示城市建造，年內(nèi)要培養(yǎng)2家演示城市建造單位;深化推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)演示工程建造，力求新增國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)演示項(xiàng)目1個(gè);著力推動(dòng)集裝箱“陸改水”“滬蘇通”江海河聯(lián)運(yùn)模式，積極打造鐵水、公鐵、江海河精品多式聯(lián)運(yùn)線路，全年新增10條以上安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)演示線路。