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廣西柳州:優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配套 新能源汽車進入發(fā)展“快車道”

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1413
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 街上充電點比較多,電動車用起來方便又省錢。”在廣西柳州市鹿山電動轎車綜合能源服務(wù)站,市民王安經(jīng)常到此為他今年剛買的小型新能源轎車充電。

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近些年,越來越多的新能源轎車行進在柳州的大街小巷。“買新能源車有購置稅減免,而且在柳州,充電樁、新能源轎車專用停車位隨處可見,在這里開新能源車已經(jīng)成為一種潮流。”王安說。

這個“潮流”或可從兩組數(shù)據(jù)里得到驗證。柳州交警部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,從2021年開端,柳州每100臺上牌新車中有約25臺是新能源轎車。至2022年8月,上汽通用五菱新能源轎車累計銷量打破100萬輛。

在廣西柳州轎車城一家物流基地,工人檢查即將發(fā)運的新能源轎車。新華社發(fā)(黎寒池攝)

柳州市發(fā)改委總經(jīng)濟師高建民介紹,現(xiàn)在在柳州,無論是購買上牌、行進路權(quán)、車輛停放,仍是“十分鐘充電圈”充電設(shè)備建造、電價優(yōu)惠等方面,政府均為促進電動轎車開展供給了極大便當(dāng),構(gòu)建起適合新能源轎車開展的城市生態(tài)。

居民運用普通插座充電樁給新能源轎車充電。新華社發(fā)(黎寒池攝)

據(jù)介紹,截至今年6月底,柳州共建成公共充電站點1592個、充電槍1.8765萬個,協(xié)助個人建造充電設(shè)備1.8091萬個,充電設(shè)備數(shù)量和密度超過了加油站。同時,新增新能源轎車專用停車位將近1.8萬個,并出臺路內(nèi)公共停車位對新能源轎車免費開放政策,大大加速了新能源轎車的推廣應(yīng)用。

“下一步,我們會結(jié)合新能源轎車下鄉(xiāng)的趨勢,進一步加速村莊充電設(shè)備建造,提升村莊運用新能源轎車的便當(dāng)性。”高建民說。

 

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