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下載手機(jī)APP 近日，智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)CEO埃隆·馬斯克在2022年股東大會(huì)上表明，4680圓柱電池每周的產(chǎn)值契合預(yù)期，公司有決心在年底前完成大批量生產(chǎn)。一起，特斯拉現(xiàn)在的電池供應(yīng)能夠滿意本年150萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)需求。
本年2月19日，特斯拉曾宣告，弗里蒙特工廠1月份已生產(chǎn)100萬(wàn)塊4680圓柱電池，估計(jì)在第一季度率先用于ModelY車(chē)型。馬斯克表明，德國(guó)柏林超級(jí)工廠將是國(guó)際最大的電池工廠，每年產(chǎn)能將超過(guò)100GWh，甚至或許到達(dá)200GWh到250GWh。
資料顯示，4680圓柱電池的全稱是4680標(biāo)準(zhǔn)無(wú)極耳圓柱電池，其間電池的外形是圓柱形，4680是指電池的標(biāo)準(zhǔn)，46指圓柱電池的直徑為46mm，80指電池的高度為80mm。此前圓柱鋰電池的尺度首要是18650和21700兩種，21700比18650的能量多50%，4680是21700的能量的5倍。
光大證券以為，4680電芯選用無(wú)極耳技能，去除了電池的首要發(fā)熱部件然后減小了內(nèi)阻，進(jìn)步了電池的熱安穩(wěn)性，然后完成了多項(xiàng)技能指標(biāo)進(jìn)步，包含續(xù)航路程進(jìn)步16%，充放電功率是21700電池6倍、能量是21700電池5倍，而本錢(qián)能夠下降14%。
一起4680電池和高鎳三元+硅基負(fù)極體系相輔相成，更適配高能量密度路線，快充功能大幅進(jìn)步。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化程度高，4680電池可作為一種“結(jié)構(gòu)電池”，靈敏運(yùn)用于各車(chē)型的CTC規(guī)劃，還可通過(guò)一體化壓鑄協(xié)同下降制作本錢(qián)，完成“極限”制作。
跟著特斯拉全球銷(xiāo)量增加以及4680電池在三元電池車(chē)型中浸透率進(jìn)步，光大證券估計(jì)2025年特斯拉搭載4680電池的車(chē)型銷(xiāo)量將超160萬(wàn)輛，在特斯拉總銷(xiāo)量中浸透率近50%，裝機(jī)量估計(jì)達(dá)123GWh。
在特斯拉的技能引領(lǐng)下，全球車(chē)企及電池廠將跟進(jìn)4680電池結(jié)構(gòu)立異的趨勢(shì)，2025年全球4680電池裝機(jī)量估計(jì)將達(dá)264GWh，在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量中浸透率到達(dá)22%，在圓柱電池裝機(jī)量中浸透率將達(dá)68%，有望完成從0到1到N快速增加。
現(xiàn)在主流電池企業(yè)寧德年代、億緯鋰能、松下、LG均加快了4680的布局。
億緯鋰能此前曾表明，公司已完成大圓柱電池戰(zhàn)略布局，包含4680和4695兩大型號(hào)，估計(jì)2023年產(chǎn)能釋放20GWh，2024年到達(dá)40GWh。據(jù)悉，公司4680圓柱電池廠房正在建設(shè)中。
松下計(jì)劃到2028年將電動(dòng)汽車(chē)電池的產(chǎn)值擴(kuò)展3到4倍，首要集中在北美商場(chǎng)。一起，公司在日本和歌山縣工廠量產(chǎn)的全新車(chē)用4680圓柱電池估計(jì)自2023年開(kāi)端供應(yīng)給特斯拉使用。
此外，LG新能源將出資5820億韓元用于韓國(guó)Ochang工廠，新建4680圓柱電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)能可到達(dá)9GWh，產(chǎn)線將于2023年下半年開(kāi)端投產(chǎn)。
從產(chǎn)業(yè)鏈視點(diǎn)看，電池及資料各環(huán)節(jié)龍頭，因?yàn)楂@益于全球化收購(gòu)，降本加快，盈余有望改進(jìn)。
電池環(huán)節(jié)，特斯拉4680自有產(chǎn)能不能滿意整車(chē)需求，松下和LG有望繼2170電池后，持續(xù)供貨4680電池。億緯鋰能布局4680較早，具有多年圓柱項(xiàng)目經(jīng)歷，億緯鋰能有望憑仗4680完成單點(diǎn)突破，進(jìn)步本身商場(chǎng)占比。
中游資料環(huán)節(jié)，20022年開(kāi)端將獲益于4680電池需求逐年增加，資料供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化率逐年進(jìn)步，訂單多倍增加，對(duì)國(guó)內(nèi)各環(huán)節(jié)龍頭銷(xiāo)量奉獻(xiàn)占比較大。4680電池使用高鎳三元正極資料的一起，負(fù)極資料由碳基資料進(jìn)行了升級(jí)，改為含硅的硅碳復(fù)合資料，以及適用了更安全、更安穩(wěn)的含有LIFSI的新電解液。
本錢(qián)方面，中游龍頭向上游延伸，如負(fù)極企業(yè)石墨化、碳化等加工環(huán)節(jié)自供，電解液廠商溶劑、添加劑、鋰鹽等自供，正極自供前驅(qū)體等，均可依靠4680電池快速增量，下降本錢(qián)，擴(kuò)展盈余水平。
光大證券指出，4680電池的立異將推進(jìn)鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的革新，而4680電池的初衷在于進(jìn)步能量密度、下降電池本錢(qián)，這也在必定程度上解決了鋰電池多年以來(lái)的“痛點(diǎn)”，技能立異帶來(lái)的效能進(jìn)步和本錢(qián)下降有望進(jìn)一步促使全球電動(dòng)汽車(chē)浸透率進(jìn)步。
站在鋰電技能高點(diǎn)的負(fù)極資猜中的硅碳負(fù)極、電解液中的新鋰鹽LiFSI、導(dǎo)電劑資猜中的單壁碳納米管CNT都有望在新一輪技能浪潮中加快駛?cè)肟燔?chē)道。光大證券主張關(guān)注標(biāo)的：
電池：寧德年代、億緯鋰能。結(jié)構(gòu)件：科達(dá)利、斯萊克、昇興股份。正極：芳源股份、當(dāng)升科技、中偉股份、容百科技等。負(fù)極：貝特瑞、璞泰來(lái)、杉杉股份。電解液：天賜資料等。添加劑：天奈科技。智通財(cái)經(jīng)作者：李佛摩爾
標(biāo)簽：
4680圓柱電池
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4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
本年2月19日，特斯拉曾宣告，弗里蒙特工廠1月份已生產(chǎn)100萬(wàn)塊4680圓柱電池，估計(jì)在第一季度率先用于ModelY車(chē)型。馬斯克表明，德國(guó)柏林超級(jí)工廠將是國(guó)際最大的電池工廠，每年產(chǎn)能將超過(guò)100GWh，甚至或許到達(dá)200GWh到250GWh。
資料顯示，4680圓柱電池的全稱是4680標(biāo)準(zhǔn)無(wú)極耳圓柱電池，其間電池的外形是圓柱形，4680是指電池的標(biāo)準(zhǔn)，46指圓柱電池的直徑為46mm，80指電池的高度為80mm。此前圓柱鋰電池的尺度首要是18650和21700兩種，21700比18650的能量多50%，4680是21700的能量的5倍。
光大證券以為，4680電芯選用無(wú)極耳技能，去除了電池的首要發(fā)熱部件然后減小了內(nèi)阻，進(jìn)步了電池的熱安穩(wěn)性，然后完成了多項(xiàng)技能指標(biāo)進(jìn)步，包含續(xù)航路程進(jìn)步16%，充放電功率是21700電池6倍、能量是21700電池5倍，而本錢(qián)能夠下降14%。
一起4680電池和高鎳三元+硅基負(fù)極體系相輔相成，更適配高能量密度路線，快充功能大幅進(jìn)步。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化程度高，4680電池可作為一種“結(jié)構(gòu)電池”，靈敏運(yùn)用于各車(chē)型的CTC規(guī)劃，還可通過(guò)一體化壓鑄協(xié)同下降制作本錢(qián)，完成“極限”制作。
跟著特斯拉全球銷(xiāo)量增加以及4680電池在三元電池車(chē)型中浸透率進(jìn)步，光大證券估計(jì)2025年特斯拉搭載4680電池的車(chē)型銷(xiāo)量將超160萬(wàn)輛，在特斯拉總銷(xiāo)量中浸透率近50%，裝機(jī)量估計(jì)達(dá)123GWh。
在特斯拉的技能引領(lǐng)下，全球車(chē)企及電池廠將跟進(jìn)4680電池結(jié)構(gòu)立異的趨勢(shì)，2025年全球4680電池裝機(jī)量估計(jì)將達(dá)264GWh，在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量中浸透率到達(dá)22%，在圓柱電池裝機(jī)量中浸透率將達(dá)68%，有望完成從0到1到N快速增加。
現(xiàn)在主流電池企業(yè)寧德年代、億緯鋰能、松下、LG均加快了4680的布局。
億緯鋰能此前曾表明，公司已完成大圓柱電池戰(zhàn)略布局，包含4680和4695兩大型號(hào)，估計(jì)2023年產(chǎn)能釋放20GWh，2024年到達(dá)40GWh。據(jù)悉，公司4680圓柱電池廠房正在建設(shè)中。
松下計(jì)劃到2028年將電動(dòng)汽車(chē)電池的產(chǎn)值擴(kuò)展3到4倍，首要集中在北美商場(chǎng)。一起，公司在日本和歌山縣工廠量產(chǎn)的全新車(chē)用4680圓柱電池估計(jì)自2023年開(kāi)端供應(yīng)給特斯拉使用。
此外，LG新能源將出資5820億韓元用于韓國(guó)Ochang工廠，新建4680圓柱電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)能可到達(dá)9GWh，產(chǎn)線將于2023年下半年開(kāi)端投產(chǎn)。
從產(chǎn)業(yè)鏈視點(diǎn)看，電池及資料各環(huán)節(jié)龍頭，因?yàn)楂@益于全球化收購(gòu)，降本加快，盈余有望改進(jìn)。
電池環(huán)節(jié)，特斯拉4680自有產(chǎn)能不能滿意整車(chē)需求，松下和LG有望繼2170電池后，持續(xù)供貨4680電池。億緯鋰能布局4680較早，具有多年圓柱項(xiàng)目經(jīng)歷，億緯鋰能有望憑仗4680完成單點(diǎn)突破，進(jìn)步本身商場(chǎng)占比。
中游資料環(huán)節(jié)，20022年開(kāi)端將獲益于4680電池需求逐年增加，資料供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化率逐年進(jìn)步，訂單多倍增加，對(duì)國(guó)內(nèi)各環(huán)節(jié)龍頭銷(xiāo)量奉獻(xiàn)占比較大。4680電池使用高鎳三元正極資料的一起，負(fù)極資料由碳基資料進(jìn)行了升級(jí)，改為含硅的硅碳復(fù)合資料，以及適用了更安全、更安穩(wěn)的含有LIFSI的新電解液。
本錢(qián)方面，中游龍頭向上游延伸，如負(fù)極企業(yè)石墨化、碳化等加工環(huán)節(jié)自供，電解液廠商溶劑、添加劑、鋰鹽等自供，正極自供前驅(qū)體等，均可依靠4680電池快速增量，下降本錢(qián)，擴(kuò)展盈余水平。
光大證券指出，4680電池的立異將推進(jìn)鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的革新，而4680電池的初衷在于進(jìn)步能量密度、下降電池本錢(qián)，這也在必定程度上解決了鋰電池多年以來(lái)的“痛點(diǎn)”，技能立異帶來(lái)的效能進(jìn)步和本錢(qián)下降有望進(jìn)一步促使全球電動(dòng)汽車(chē)浸透率進(jìn)步。
站在鋰電技能高點(diǎn)的負(fù)極資猜中的硅碳負(fù)極、電解液中的新鋰鹽LiFSI、導(dǎo)電劑資猜中的單壁碳納米管CNT都有望在新一輪技能浪潮中加快駛?cè)肟燔?chē)道。光大證券主張關(guān)注標(biāo)的：
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