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下載手機(jī)APP 6月7日，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線PPP項(xiàng)目全線34座車站(含區(qū)間)日前悉數(shù)順利經(jīng)過(guò)單位工程檢驗(yàn)。這意味著地鐵6號(hào)線單位工程悉數(shù)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。依據(jù)此前規(guī)劃，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將于今年6月正式載客初期運(yùn)營(yíng)。
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地鐵6號(hào)線經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)
項(xiàng)目工程檢驗(yàn)是軌道交通工程建造的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，按照住建部、交通部和湖南省相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，軌道交通工程須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)和安全評(píng)估等工作并辦理相關(guān)許可后，才可正式投入初期運(yùn)營(yíng)。
6月2日，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線召開(kāi)了項(xiàng)目工程檢驗(yàn)會(huì)。檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)組在聽(tīng)取各參建單位管理狀況匯報(bào)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)查驗(yàn)實(shí)體質(zhì)量、核驗(yàn)檔案資料和功能驗(yàn)證測(cè)驗(yàn)等方法，對(duì)6號(hào)線各專業(yè)進(jìn)行了全面的“問(wèn)診”。結(jié)合各專業(yè)檢驗(yàn)組定見(jiàn)，經(jīng)充分討論，形成了項(xiàng)目工程檢驗(yàn)定見(jiàn)，一致同意長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線工程經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)。
規(guī)劃6月正式載客初期運(yùn)營(yíng)
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線是長(zhǎng)沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路，是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建造規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長(zhǎng)、換乘站最多、建造難度最大、首條直達(dá)機(jī)場(chǎng)的線路，也是長(zhǎng)沙市軌道交通首個(gè)PPP項(xiàng)目。
6號(hào)線西起謝家橋站，東至黃花機(jī)場(chǎng)T1T2站，全長(zhǎng)48.11公里，設(shè)車站34座，換乘站13座，可別離與9條地鐵、1條磁浮線路、2條城際線路換乘，被廣大市民網(wǎng)友親切稱之為“換乘王”。
6號(hào)線的車站規(guī)劃也頗有湖湘特色，別離以“文化瀟湘”“革命傳承”“禾下乘涼夢(mèng)”“乘風(fēng)起航”為主題，要點(diǎn)規(guī)劃4座特色站點(diǎn)，全力打造現(xiàn)代、科技、人文、簡(jiǎn)練、靈動(dòng)于一體的空間效果，為廣大市民乘客匠心呈現(xiàn)“三湘四水流日夜”“不到瀟湘豈有詩(shī)”“十步之內(nèi)必有芳草”的夸姣情境。
依據(jù)此前規(guī)劃，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將于6月正式載客初期運(yùn)營(yíng)。到時(shí)，市民可去親身體會(huì)這條首次采用A型車、更寬敞舒適的長(zhǎng)沙地鐵“換乘王”。
來(lái)源：華聲在線
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地鐵地鐵站
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地鐵6號(hào)線經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)
項(xiàng)目工程檢驗(yàn)是軌道交通工程建造的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，按照住建部、交通部和湖南省相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，軌道交通工程須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)和安全評(píng)估等工作并辦理相關(guān)許可后，才可正式投入初期運(yùn)營(yíng)。
6月2日，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線召開(kāi)了項(xiàng)目工程檢驗(yàn)會(huì)。檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)組在聽(tīng)取各參建單位管理狀況匯報(bào)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)查驗(yàn)實(shí)體質(zhì)量、核驗(yàn)檔案資料和功能驗(yàn)證測(cè)驗(yàn)等方法，對(duì)6號(hào)線各專業(yè)進(jìn)行了全面的“問(wèn)診”。結(jié)合各專業(yè)檢驗(yàn)組定見(jiàn)，經(jīng)充分討論，形成了項(xiàng)目工程檢驗(yàn)定見(jiàn)，一致同意長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線工程經(jīng)過(guò)項(xiàng)目工程檢驗(yàn)。
規(guī)劃6月正式載客初期運(yùn)營(yíng)
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線是長(zhǎng)沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路，是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建造規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長(zhǎng)、換乘站最多、建造難度最大、首條直達(dá)機(jī)場(chǎng)的線路，也是長(zhǎng)沙市軌道交通首個(gè)PPP項(xiàng)目。
6號(hào)線西起謝家橋站，東至黃花機(jī)場(chǎng)T1T2站，全長(zhǎng)48.11公里，設(shè)車站34座，換乘站13座，可別離與9條地鐵、1條磁浮線路、2條城際線路換乘，被廣大市民網(wǎng)友親切稱之為“換乘王”。
6號(hào)線的車站規(guī)劃也頗有湖湘特色，別離以“文化瀟湘”“革命傳承”“禾下乘涼夢(mèng)”“乘風(fēng)起航”為主題，要點(diǎn)規(guī)劃4座特色站點(diǎn)，全力打造現(xiàn)代、科技、人文、簡(jiǎn)練、靈動(dòng)于一體的空間效果，為廣大市民乘客匠心呈現(xiàn)“三湘四水流日夜”“不到瀟湘豈有詩(shī)”“十步之內(nèi)必有芳草”的夸姣情境。
依據(jù)此前規(guī)劃，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將于6月正式載客初期運(yùn)營(yíng)。到時(shí)，市民可去親身體會(huì)這條首次采用A型車、更寬敞舒適的長(zhǎng)沙地鐵“換乘王”。
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