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徐工綠色智造邁向新里程

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3764
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 今年以來,碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)相繼寫入了政府工作報(bào)告和“十四五”規(guī)劃,強(qiáng)有力推動(dòng)各行各業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。智能制造帶來的核心價(jià)值就是“降本、增效、提質(zhì)”,從而提升整體的生產(chǎn)效率,減少原材料的浪費(fèi),最終達(dá)到減少碳排放的目標(biāo)。
 
物聯(lián)網(wǎng)+綠色工藝讓制造更低碳
 
早在2012年,徐工裝載機(jī)便在徐工智能制造總體規(guī)劃下,在行業(yè)內(nèi)率先推行規(guī)?;瘷C(jī)器人焊接、結(jié)構(gòu)件粉末自動(dòng)噴涂等技術(shù),并不斷融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息化制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)85%以上生產(chǎn)類設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)覆蓋。
 
在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用綠色制造工藝,對(duì)焊接、涂裝等作業(yè)過程產(chǎn)生的焊接煙塵和揮發(fā)性有機(jī)物VOCs進(jìn)行科學(xué)化治理。如利用智能聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,分區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控?zé)焿m濃度,采用發(fā)生源捕捉辦法,實(shí)現(xiàn)焊接區(qū)域總粉塵濃度在3mg/m3以下;在涂裝VOCs排放治理上,采用分區(qū)控制、集中節(jié)能治理的原則,實(shí)現(xiàn)源頭治理、末端捕捉的天羅地網(wǎng)式收集治理,實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)排放……
 
大數(shù)據(jù)+場景應(yīng)用讓數(shù)據(jù)變資產(chǎn)
 
作為徐工工業(yè)大數(shù)據(jù)在關(guān)鍵制造過程應(yīng)用的試點(diǎn)單位,徐工裝載機(jī)已初步形成“通過大數(shù)據(jù)分析過程瓶頸并提出解決方案—聚焦主要矛盾攻關(guān)改善—評(píng)價(jià)改善效果并固化經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?rdquo;的互促提升模式。
 
在此互促提升模式下,徐工裝載機(jī)搭建并導(dǎo)入CRISP-DM分析模型和設(shè)備告警知識(shí)庫。利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)采集焊接機(jī)器人的焊接參數(shù)、TCP坐標(biāo)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)等主要信息,當(dāng)焊接缺陷和設(shè)備故障出現(xiàn)時(shí),邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)精準(zhǔn)識(shí)別焊接缺陷和設(shè)備故障類型,向機(jī)器人發(fā)出停機(jī)指令,并通過聲光預(yù)警提醒操作工進(jìn)行異常處置。通過大數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的應(yīng)用,焊接缺陷數(shù)降低95%,設(shè)備突發(fā)故障降低80%,機(jī)器人開機(jī)利用率從45%逐步提升至70%以上,每年能電消耗可節(jié)約80余萬元。同時(shí),通過對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)能源消耗降低10%,每年節(jié)約電量消耗超300萬元。
 
新能源+綠色研發(fā)讓制造更低碳
 
2016年,在整個(gè)行業(yè)還看不清電動(dòng)裝載機(jī)發(fā)展前景時(shí),徐工已經(jīng)開始著手XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)的研發(fā)與制造。這充分說明,徐工對(duì)于節(jié)能環(huán)保,有著深入思考和清晰戰(zhàn)略。
 
作為連續(xù)改進(jìn)、升級(jí)后的第三代產(chǎn)品,徐工新能源裝載機(jī)應(yīng)用了全球創(chuàng)新性技術(shù)——雙耦合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),增加了自有的能量回收系統(tǒng)。這使得徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)的能耗很低,續(xù)航能力更長,作業(yè)動(dòng)作更迅速、更有力,為用戶帶來更大使用價(jià)值。
 
除了最新的電動(dòng)技術(shù),徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)還在人機(jī)交互無縫銜接上,進(jìn)行了長期而持續(xù)的探索。依靠徐工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在設(shè)備智能駕駛、智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)分析上的優(yōu)勢與深厚積淀,徐工裝載機(jī)正向全面智能化、無人化邁進(jìn),已初步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別物料,自動(dòng)判斷物料鏟裝最優(yōu)匹配方案,以及自動(dòng)規(guī)避障礙,自動(dòng)完成整個(gè)鏟裝流程。
 
以徐工智能制造4.0戰(zhàn)略為指引,徐工裝載機(jī)持續(xù)深耕大數(shù)據(jù)應(yīng)用,不斷摸索適于企業(yè)的應(yīng)用規(guī)范,在智能技術(shù)、智能制造、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)等方面,一直進(jìn)行著完善與升級(jí),從未停步。
 
(本文來自徐工)
 
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徐工綠色智造
 
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