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法媒認(rèn)為塞內(nèi)加爾輕軌項(xiàng)目的建成有人歡喜有人憂

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4247
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     法國(guó)《觀點(diǎn)》雜志2021年12月28日?qǐng)?bào)導(dǎo),12月27日,塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾輕軌項(xiàng)目舉辦隆重通車(chē)典禮,塞總統(tǒng)馬基·薩勒(MackySall)親自到會(huì)。該項(xiàng)目利用塞政府資金、法國(guó)等國(guó)的貸款實(shí)施,法國(guó)阿爾斯通公司承建,總金額超越11億歐元,總長(zhǎng)36公里,銜接首都達(dá)喀爾和新式工業(yè)城市迪安尼亞多(Diamniadio),運(yùn)行列車(chē)最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),日最高客運(yùn)量可達(dá)11.5萬(wàn)人次。

    該項(xiàng)目是薩勒總統(tǒng)提出的《塞內(nèi)加爾復(fù)興方案》中的重要項(xiàng)目,建成后必將有效緩解達(dá)喀爾嚴(yán)峻的交通堵塞,極大推進(jìn)塞內(nèi)加爾的交通現(xiàn)代化。但是,該項(xiàng)目大量拆遷戶的補(bǔ)償和安頓問(wèn)題沒(méi)有徹底處理,不少拆遷居民至今仍處于無(wú)家可歸的地步。雖然塞政府聲稱(chēng)方案補(bǔ)償總額超越6400萬(wàn)歐元,98.8%拆遷戶已按照世界通行做法進(jìn)行了補(bǔ)償,但目前部分拆遷戶組成的索賠團(tuán)體要求的補(bǔ)償金額就達(dá)7600萬(wàn)歐元。

    標(biāo)簽:

    塞內(nèi)加爾輕軌項(xiàng)目

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