盡管部分印度汽車(chē)公司在2021年12月的銷(xiāo)量有所上升,但整個(gè)行業(yè)面臨半導(dǎo)體和電子元件供應(yīng)短缺問(wèn)題并沒(méi)有得到明顯緩解,并將持續(xù)存在一段時(shí)間。
“半導(dǎo)體相關(guān)零件的問(wèn)題仍然是該行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),并且仍然是我們的主要關(guān)注領(lǐng)域。”印度汽車(chē)制造廠商Mahindra&Mahindra汽車(chē)事業(yè)部首席執(zhí)行官VeejayNakra說(shuō)。該公司日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng),2021年12月乘用車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)了10%,但商用車(chē)的銷(xiāo)量同比下降了13%。
印度最大的汽車(chē)制造商鈴木印度發(fā)布報(bào)告稱(chēng),2021年12月的總銷(xiāo)量比此前一年的同期下降了4%。“公司采取一切可能的措施,將芯片短缺的影響降到最低。目前芯片短缺主要影響印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。”鈴木印度在向孟買(mǎi)證券交易所提交的文件中表示。
印度本土汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)公司2021年12月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)24%,達(dá)到66307輛。“我們預(yù)計(jì),芯片短缺的持續(xù),疊加疫情的增加,印度國(guó)內(nèi)需求將要承受壓力。”塔塔汽車(chē)公司執(zhí)行董事GirishWagh說(shuō)。來(lái)源:新華財(cái)經(jīng)
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印度 汽車(chē) 芯片供應(yīng)
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