蕪黃高速全線榜首長地道——桃花潭地道。
57個縣悉數(shù)邁入“高速年代”
蕪黃高速通車后,旌德縣格瑞蔬菜專業(yè)合作社理事長陳北春滿心歡喜。他告知記者,企業(yè)每年都要從蕪湖和合肥采購大量的包裝材料,還要帶貨參與周邊大城市的展銷會。曩昔產(chǎn)品銷售要從省道繞行上高速,現(xiàn)在出城就能進(jìn)入高速通道,能夠節(jié)省1個小時的時刻。過幾天到合肥參與綠色食品博覽會,就能夠從家門口上高速去參與展會了。
?
作為我省“縣縣通高速”工程的收官之作,蕪黃高速于12月16日正式建成通車,意味著安徽最終兩個不通高速的縣——涇縣、旌德正式邁入“高速年代”,安徽完成“縣縣通高速”。
“蕪黃高速通車后,安徽省高速公路通車路程打破5000公里大關(guān),‘五縱十橫’主骨架加速構(gòu)成,基本構(gòu)成內(nèi)聯(lián)外通、暢通無阻的高速公路網(wǎng)絡(luò),安徽開展的骨架將更有力、血脈更疏通、動力更洶涌。”省交通運送廳一級巡視員章后忠表示,固蚌高速與行將建造的徐州至宿州高速、宿州至固鎮(zhèn)高速共同構(gòu)成徐州至合肥的第二通道,蕪黃高速、池祁高速也將構(gòu)成皖南區(qū)域與沿江區(qū)域之間新的運送通道,然后進(jìn)一步拉近我省與滬蘇浙區(qū)域的空間距離,加速完成長三角交通運送一體化開展,有力帶動經(jīng)濟(jì)社會同頻共振開展。
作為“我為大眾辦實事”榜首批省級要點民生項目之一,“縣縣通高速”是大眾關(guān)注的民生大事。蕪黃高速通車后,全省57個縣(含縣級市)悉數(shù)邁入“高速年代”,大眾出行取得感將明顯增強(qiáng)。
省交控集團(tuán)黨委書記、董事長項小龍介紹,今年我省大力實施“縣縣通高速”攻堅舉動。7月1日,固鎮(zhèn)至蚌埠高速通車,固鎮(zhèn)縣完畢不通高速公路的前史,從固鎮(zhèn)前往蚌埠的時刻縮短一半;9月28日,池祁高速池州至石臺段建成通車,石臺縣迎來首條高速公路,石臺大眾到池州從本來的1個小時縮短到半個小時;12月16日,蕪黃高速正式通車,旌德、涇縣兩縣邁入“高速年代”,從蕪湖市區(qū)開車到黃山市黃山區(qū)譚家橋,時刻節(jié)省近1個小時。
“擴(kuò)容和加密是當(dāng)時高速公路建造要點,蕪黃高速建成,疏通皖南區(qū)域高速主通道,進(jìn)一步提高高速路網(wǎng)密度,加強(qiáng)縣域間連通,有用提高皖南國際旅行示范區(qū)靈通性,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟宦媒蝗陂_展。”安徽省交通規(guī)劃設(shè)計總院規(guī)劃分院副院長陳敏以為。
為“土貨出鄉(xiāng)”插上翅膀
石臺縣是一個“九山半水半分田”的山區(qū)縣,交通設(shè)施薄弱是限制山區(qū)開展的坎。池祁高速公路注冊將該縣帶入高速年代。兩個多月以來,當(dāng)?shù)?ldquo;高速效應(yīng)”迅速顯現(xiàn)。“高速注冊后,今年國慶假期,全縣共招待游客37.86萬人次,同比增加66.84%,完成旅行總收入3億余元,同比增加64.78%。”石臺縣委副書記、縣長靳武歡喜地介紹,高速公路縮短了農(nóng)產(chǎn)品的運送時刻,保障了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的富硒農(nóng)產(chǎn)品熱銷長三角,農(nóng)產(chǎn)品銷售量增加35%。
蕪黃高速的注冊,在為沿線供給快捷出行條件的一起,也為當(dāng)?shù)卮迩f復(fù)興注入新的開展活力。
陳長紅是旌德縣俞村鎮(zhèn)楊墅村的脫貧戶,這幾年經(jīng)過開展養(yǎng)殖業(yè)脫貧致富,成為村里的致富帶頭人。現(xiàn)在其養(yǎng)殖規(guī)模開展到肉牛100余頭、土豬200余頭。
“高速總算通車了,我的新鮮黃牛肉能夠更快運送到中轉(zhuǎn)站蕪湖,然后更快地運送到廣東客戶手中,再也不怕時刻長不新鮮了。”陳長紅快樂地說,企業(yè)出產(chǎn)的牛肉、豬肉等產(chǎn)品之前經(jīng)過冷鏈運送,由于不通高速,運送成本高,時效也沒保障。蕪黃高速通車后提高了運送速度,有助于打通牛肉、豬肉的銷路,為“土貨”插上翅膀,給農(nóng)業(yè)企業(yè)開展帶來極大便利。
“曾經(jīng)招待外地客商,榜首個問題就會被問到有沒有通高速,多少有些為難。”旌德縣村莊復(fù)興局工作室主任陳園說,現(xiàn)在旌德總算通高速公路了,信任以后會有更多企業(yè)被招引過來。當(dāng)?shù)貙⑦M(jìn)一步抓好交通要點工程建造,加速道路提檔晉級,依托交通區(qū)位優(yōu)勢等資源要素,助推全縣村莊復(fù)興跑出“加速度”。
章后忠表示,“縣縣通高速”項目建成使當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境快速迭代,完成了“時空收縮”效應(yīng),地理上的優(yōu)劣勢被快速彌合,物流、人流、信息流正在更廣泛的范圍內(nèi)自在活動,給這些區(qū)域帶去了人氣、財運和福氣。
好景色可望帶來“好錢景”
涇縣榔橋鎮(zhèn)大莊村的呂長貴開了一家農(nóng)家樂,就在涇縣南高速口周圍??吹礁咚僮院箝T前門庭若市,他滿心歡喜。
“我這周圍靠近皖南川藏線、宣紙文明園等景點,曾經(jīng)顧客以本地人為主,一些外地游客反映交通不便,要繞行國道。現(xiàn)在高速注冊了,我守著高速口,生意不愁了!”呂長貴告知記者,現(xiàn)在農(nóng)家樂共有2間客房,11張桌子,年收入20萬元,高速注冊了,他打算再擴(kuò)大3間客房,能夠包容30張桌子,生意會越做越興旺。
涇縣是我省文明旅行大縣,全縣共有對外開放景區(qū)15家,農(nóng)家樂、民宿近900家,文明旅行經(jīng)營單位1000多家,從業(yè)人員3萬多人,構(gòu)成了桃花潭鎮(zhèn)桃花潭村和查濟(jì)村、汀溪鄉(xiāng)大南坑村、蔡村鎮(zhèn)月亮灣村、榔橋鎮(zhèn)黃田村等村莊旅行集聚區(qū),以自駕探險游為主的“皖南川藏線”涇縣段、以村莊休閑體驗為主的查濟(jì)、桃花潭、黃田、我國宣紙文明園等景區(qū)成為長三角區(qū)域游客的首選地。
高速公路是聚攏旅行人氣的重要“利器”。以固蚌高速公路為例,注冊近半年來,固鎮(zhèn)縣旅行人氣大增。“今年下半年,周邊市縣經(jīng)過高速公路自駕游、周末游的旅行人數(shù)大幅增加,交通便利推動了文明旅行工業(yè)的快速開展。”固鎮(zhèn)縣縣委副書記、縣長沈明舉說,根據(jù)交通優(yōu)勢,固鎮(zhèn)縣正在打造垓下遺址、谷陽城遺址等文明旅行景點,推進(jìn)生態(tài)游、文明游、休閑游等文明旅行工業(yè)開展。
在涇縣交通運送局副局長蕭軍看來,涇縣旅行資源豐富,雖然是滬蘇浙的“后花園”,但長期以來交通一直是短板,離最近的高速公路進(jìn)口也要40多公里。“蕪黃高速建成通車,涇縣到蕪湖的行車時刻由本來的1個多小時縮短至1小時以內(nèi),到黃山的行車時刻也縮短半小時以上。宣城到?jīng)芸h的高速公路也正在建造,通車后將構(gòu)成十字縱橫,涇縣的交通狀況將大大改進(jìn),這無疑將使其加速融入全省高速公路網(wǎng)絡(luò)。”蕭軍表示,涇縣將以皖南交旅交融開展交通強(qiáng)國建造試點為關(guān)鍵,提高交通設(shè)施旅行服務(wù)品質(zhì),加速打造“快進(jìn)慢游”立體交通體系,促進(jìn)全域旅行開展。
“改進(jìn)了旅行交通條件,促進(jìn)涇縣全域旅行開展,也將加速涇縣旅行資源開發(fā),讓好景色擁有‘好錢景’。”在涇縣文旅局黨組成員、全域旅行服務(wù)中心主任張金泉看來,長期以來,涇縣沒有高速公路在必定程度上限制著旅行開展。蕪黃高速建成通車,省內(nèi)外游客來涇縣的交通時刻將大大縮短,來涇縣的舒適性和快捷性得到進(jìn)步,涇縣旅行招待半徑將進(jìn)一步擴(kuò)展,翻開更廣闊的客源商場,促進(jìn)涇縣旅行業(yè)駛上快車道。(記者范克龍通訊員吳敏)
·短評·
打造疏通高效高速網(wǎng)
縣縣通高速成為實際,高速公路通車路程打破5000公里,安徽交通再次迎來標(biāo)志性節(jié)點。
高速公路是道路交通的主動脈,關(guān)于提高交通的快速靈通性,疏通物流大循環(huán),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展具有重要意義。從1991年我省榜首條高速公路建成通車,到今日縣縣通高速,我省高速公路開展完成了前史性跨過,人民大眾出行取得感明顯增強(qiáng)。一條條民心路、致富路、旅行路、復(fù)興路暢通無阻,連南接北,加速資源要素活動與匯聚,為沿線經(jīng)濟(jì)開展、旅行開發(fā)、村莊復(fù)興等供給強(qiáng)勁動力,為我省經(jīng)濟(jì)社會開展供給強(qiáng)有力支撐。
放眼“十四五”,我省將繼續(xù)加強(qiáng)高速公路網(wǎng)建造,環(huán)繞貫穿、加密、擴(kuò)容為要點,大幅提高高速公路主通道通行能力,加速路網(wǎng)優(yōu)化與互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高路網(wǎng)密度,讓縣城以及重要市鎮(zhèn)更快連接高速公路,加速建成“五縱十橫”高速公路網(wǎng),確保高速路網(wǎng)掩蓋愈加廣泛、聯(lián)通愈加高效,全面支撐交通強(qiáng)國建造和長三角區(qū)域一體化開展。來源:安徽日報
標(biāo)簽:
高速公路
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
57個縣悉數(shù)邁入“高速年代”
蕪黃高速通車后,旌德縣格瑞蔬菜專業(yè)合作社理事長陳北春滿心歡喜。他告知記者,企業(yè)每年都要從蕪湖和合肥采購大量的包裝材料,還要帶貨參與周邊大城市的展銷會。曩昔產(chǎn)品銷售要從省道繞行上高速,現(xiàn)在出城就能進(jìn)入高速通道,能夠節(jié)省1個小時的時刻。過幾天到合肥參與綠色食品博覽會,就能夠從家門口上高速去參與展會了。
?
作為我省“縣縣通高速”工程的收官之作,蕪黃高速于12月16日正式建成通車,意味著安徽最終兩個不通高速的縣——涇縣、旌德正式邁入“高速年代”,安徽完成“縣縣通高速”。
“蕪黃高速通車后,安徽省高速公路通車路程打破5000公里大關(guān),‘五縱十橫’主骨架加速構(gòu)成,基本構(gòu)成內(nèi)聯(lián)外通、暢通無阻的高速公路網(wǎng)絡(luò),安徽開展的骨架將更有力、血脈更疏通、動力更洶涌。”省交通運送廳一級巡視員章后忠表示,固蚌高速與行將建造的徐州至宿州高速、宿州至固鎮(zhèn)高速共同構(gòu)成徐州至合肥的第二通道,蕪黃高速、池祁高速也將構(gòu)成皖南區(qū)域與沿江區(qū)域之間新的運送通道,然后進(jìn)一步拉近我省與滬蘇浙區(qū)域的空間距離,加速完成長三角交通運送一體化開展,有力帶動經(jīng)濟(jì)社會同頻共振開展。
作為“我為大眾辦實事”榜首批省級要點民生項目之一,“縣縣通高速”是大眾關(guān)注的民生大事。蕪黃高速通車后,全省57個縣(含縣級市)悉數(shù)邁入“高速年代”,大眾出行取得感將明顯增強(qiáng)。
省交控集團(tuán)黨委書記、董事長項小龍介紹,今年我省大力實施“縣縣通高速”攻堅舉動。7月1日,固鎮(zhèn)至蚌埠高速通車,固鎮(zhèn)縣完畢不通高速公路的前史,從固鎮(zhèn)前往蚌埠的時刻縮短一半;9月28日,池祁高速池州至石臺段建成通車,石臺縣迎來首條高速公路,石臺大眾到池州從本來的1個小時縮短到半個小時;12月16日,蕪黃高速正式通車,旌德、涇縣兩縣邁入“高速年代”,從蕪湖市區(qū)開車到黃山市黃山區(qū)譚家橋,時刻節(jié)省近1個小時。
“擴(kuò)容和加密是當(dāng)時高速公路建造要點,蕪黃高速建成,疏通皖南區(qū)域高速主通道,進(jìn)一步提高高速路網(wǎng)密度,加強(qiáng)縣域間連通,有用提高皖南國際旅行示范區(qū)靈通性,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟宦媒蝗陂_展。”安徽省交通規(guī)劃設(shè)計總院規(guī)劃分院副院長陳敏以為。
為“土貨出鄉(xiāng)”插上翅膀
石臺縣是一個“九山半水半分田”的山區(qū)縣,交通設(shè)施薄弱是限制山區(qū)開展的坎。池祁高速公路注冊將該縣帶入高速年代。兩個多月以來,當(dāng)?shù)?ldquo;高速效應(yīng)”迅速顯現(xiàn)。“高速注冊后,今年國慶假期,全縣共招待游客37.86萬人次,同比增加66.84%,完成旅行總收入3億余元,同比增加64.78%。”石臺縣委副書記、縣長靳武歡喜地介紹,高速公路縮短了農(nóng)產(chǎn)品的運送時刻,保障了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的富硒農(nóng)產(chǎn)品熱銷長三角,農(nóng)產(chǎn)品銷售量增加35%。
蕪黃高速的注冊,在為沿線供給快捷出行條件的一起,也為當(dāng)?shù)卮迩f復(fù)興注入新的開展活力。
陳長紅是旌德縣俞村鎮(zhèn)楊墅村的脫貧戶,這幾年經(jīng)過開展養(yǎng)殖業(yè)脫貧致富,成為村里的致富帶頭人。現(xiàn)在其養(yǎng)殖規(guī)模開展到肉牛100余頭、土豬200余頭。
“高速總算通車了,我的新鮮黃牛肉能夠更快運送到中轉(zhuǎn)站蕪湖,然后更快地運送到廣東客戶手中,再也不怕時刻長不新鮮了。”陳長紅快樂地說,企業(yè)出產(chǎn)的牛肉、豬肉等產(chǎn)品之前經(jīng)過冷鏈運送,由于不通高速,運送成本高,時效也沒保障。蕪黃高速通車后提高了運送速度,有助于打通牛肉、豬肉的銷路,為“土貨”插上翅膀,給農(nóng)業(yè)企業(yè)開展帶來極大便利。
“曾經(jīng)招待外地客商,榜首個問題就會被問到有沒有通高速,多少有些為難。”旌德縣村莊復(fù)興局工作室主任陳園說,現(xiàn)在旌德總算通高速公路了,信任以后會有更多企業(yè)被招引過來。當(dāng)?shù)貙⑦M(jìn)一步抓好交通要點工程建造,加速道路提檔晉級,依托交通區(qū)位優(yōu)勢等資源要素,助推全縣村莊復(fù)興跑出“加速度”。
章后忠表示,“縣縣通高速”項目建成使當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境快速迭代,完成了“時空收縮”效應(yīng),地理上的優(yōu)劣勢被快速彌合,物流、人流、信息流正在更廣泛的范圍內(nèi)自在活動,給這些區(qū)域帶去了人氣、財運和福氣。
好景色可望帶來“好錢景”
涇縣榔橋鎮(zhèn)大莊村的呂長貴開了一家農(nóng)家樂,就在涇縣南高速口周圍??吹礁咚僮院箝T前門庭若市,他滿心歡喜。
“我這周圍靠近皖南川藏線、宣紙文明園等景點,曾經(jīng)顧客以本地人為主,一些外地游客反映交通不便,要繞行國道。現(xiàn)在高速注冊了,我守著高速口,生意不愁了!”呂長貴告知記者,現(xiàn)在農(nóng)家樂共有2間客房,11張桌子,年收入20萬元,高速注冊了,他打算再擴(kuò)大3間客房,能夠包容30張桌子,生意會越做越興旺。
涇縣是我省文明旅行大縣,全縣共有對外開放景區(qū)15家,農(nóng)家樂、民宿近900家,文明旅行經(jīng)營單位1000多家,從業(yè)人員3萬多人,構(gòu)成了桃花潭鎮(zhèn)桃花潭村和查濟(jì)村、汀溪鄉(xiāng)大南坑村、蔡村鎮(zhèn)月亮灣村、榔橋鎮(zhèn)黃田村等村莊旅行集聚區(qū),以自駕探險游為主的“皖南川藏線”涇縣段、以村莊休閑體驗為主的查濟(jì)、桃花潭、黃田、我國宣紙文明園等景區(qū)成為長三角區(qū)域游客的首選地。
高速公路是聚攏旅行人氣的重要“利器”。以固蚌高速公路為例,注冊近半年來,固鎮(zhèn)縣旅行人氣大增。“今年下半年,周邊市縣經(jīng)過高速公路自駕游、周末游的旅行人數(shù)大幅增加,交通便利推動了文明旅行工業(yè)的快速開展。”固鎮(zhèn)縣縣委副書記、縣長沈明舉說,根據(jù)交通優(yōu)勢,固鎮(zhèn)縣正在打造垓下遺址、谷陽城遺址等文明旅行景點,推進(jìn)生態(tài)游、文明游、休閑游等文明旅行工業(yè)開展。
在涇縣交通運送局副局長蕭軍看來,涇縣旅行資源豐富,雖然是滬蘇浙的“后花園”,但長期以來交通一直是短板,離最近的高速公路進(jìn)口也要40多公里。“蕪黃高速建成通車,涇縣到蕪湖的行車時刻由本來的1個多小時縮短至1小時以內(nèi),到黃山的行車時刻也縮短半小時以上。宣城到?jīng)芸h的高速公路也正在建造,通車后將構(gòu)成十字縱橫,涇縣的交通狀況將大大改進(jìn),這無疑將使其加速融入全省高速公路網(wǎng)絡(luò)。”蕭軍表示,涇縣將以皖南交旅交融開展交通強(qiáng)國建造試點為關(guān)鍵,提高交通設(shè)施旅行服務(wù)品質(zhì),加速打造“快進(jìn)慢游”立體交通體系,促進(jìn)全域旅行開展。
“改進(jìn)了旅行交通條件,促進(jìn)涇縣全域旅行開展,也將加速涇縣旅行資源開發(fā),讓好景色擁有‘好錢景’。”在涇縣文旅局黨組成員、全域旅行服務(wù)中心主任張金泉看來,長期以來,涇縣沒有高速公路在必定程度上限制著旅行開展。蕪黃高速建成通車,省內(nèi)外游客來涇縣的交通時刻將大大縮短,來涇縣的舒適性和快捷性得到進(jìn)步,涇縣旅行招待半徑將進(jìn)一步擴(kuò)展,翻開更廣闊的客源商場,促進(jìn)涇縣旅行業(yè)駛上快車道。(記者范克龍通訊員吳敏)
·短評·
打造疏通高效高速網(wǎng)
縣縣通高速成為實際,高速公路通車路程打破5000公里,安徽交通再次迎來標(biāo)志性節(jié)點。
高速公路是道路交通的主動脈,關(guān)于提高交通的快速靈通性,疏通物流大循環(huán),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展具有重要意義。從1991年我省榜首條高速公路建成通車,到今日縣縣通高速,我省高速公路開展完成了前史性跨過,人民大眾出行取得感明顯增強(qiáng)。一條條民心路、致富路、旅行路、復(fù)興路暢通無阻,連南接北,加速資源要素活動與匯聚,為沿線經(jīng)濟(jì)開展、旅行開發(fā)、村莊復(fù)興等供給強(qiáng)勁動力,為我省經(jīng)濟(jì)社會開展供給強(qiáng)有力支撐。
放眼“十四五”,我省將繼續(xù)加強(qiáng)高速公路網(wǎng)建造,環(huán)繞貫穿、加密、擴(kuò)容為要點,大幅提高高速公路主通道通行能力,加速路網(wǎng)優(yōu)化與互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高路網(wǎng)密度,讓縣城以及重要市鎮(zhèn)更快連接高速公路,加速建成“五縱十橫”高速公路網(wǎng),確保高速路網(wǎng)掩蓋愈加廣泛、聯(lián)通愈加高效,全面支撐交通強(qiáng)國建造和長三角區(qū)域一體化開展。來源:安徽日報
標(biāo)簽:
高速公路
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)